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DMV Test Free

Práctica Motocicleta de Minnesota

Minnesota Motocicleta: examen de práctica de Controles y operación de la motocicleta

Acelerador, embrague, ambos frenos y el cambio de marchas: los controles que debes manejar con soltura antes del examen de manejo.

Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026

12 preguntas · aprueba con 10 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Controles y operación de la motocicleta con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

Ver las 12 preguntas con respuestas
  1. 1. Mientras está detenido en el tránsito, el manual indica que la transmisión debe quedar:

    Respuesta correcta: En primera

    Mantener la velocidad más baja significa que puede arrancar de inmediato si necesita salir del peligro.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Cambiar de Velocidad

  2. 2. El manubrio está bien ajustado cuando sus manos quedan:

    Respuesta correcta: Al nivel de sus codos o más abajo

    Esa relación entre las manos y los codos pone en juego los músculos adecuados para dirigir.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Control Básico del Vehículo

  3. 3. Durante una revisión de los controles antes de conducir, un acelerador en buen estado debe:

    Respuesta correcta: Cerrarse de golpe por sí solo en cuanto usted lo suelta

    Un acelerador que no regresa por sí solo a la posición cerrada puede dejar potencia aplicada cuando usted no la quiere.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Revise su Motocicleta

  4. 4. Dejar que las puntas de los pies apunten hacia abajo mientras conduce es riesgoso porque pueden:

    Respuesta correcta: Quedar atrapadas entre los estribos y el camino

    Mantenga los pies firmes sobre los estribos y cerca de los controles, en lugar de dejarlos colgando hacia el pavimento.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Control Básico del Vehículo

  5. 5. ¿Dónde debe sentarse en el asiento para tener el mejor control?

    Respuesta correcta: Lo bastante adelante para que sus brazos queden ligeramente flexionados en las empuñaduras

    Con los brazos ligeramente flexionados puede empujar el manubrio para dirigir sin tener que estirarse para alcanzarlo.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Control Básico del Vehículo

  6. 6. El manual aconseja sostener las empuñaduras al arrancar con la muñeca derecha:

    Respuesta correcta: plana, para evitar acelerar demasiado

    Arrancar con la muñeca derecha plana ayuda a evitar que aplique demasiada aceleración accidentalmente.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Control Básico del Vehículo

  7. 7. Elegir una velocidad más baja cuando todavía va demasiado rápido puede provocar:

    Respuesta correcta: Que la máquina dé un tirón y que la rueda trasera llegue a derrapar

    Reduzca lo suficiente la velocidad primero, usando los frenos si hace falta, o el freno de motor repentino puede hacer que la llanta trasera pierda el agarre.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Cambiar de Velocidad

  8. 8. Los espejos de la motocicleta están bien orientados cuando le muestran:

    Respuesta correcta: El carril detrás de usted y el carril contiguo

    Límpielos y ajústelos antes de salir; que se vea un poco de su brazo está bien, pero lo que importa es el camino detrás y a los costados.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Revise su Motocicleta

  9. 9. Una inspección T-CLOCS antes de conducir debe realizarse:

    Respuesta correcta: antes de cada viaje

    La revisión T-CLOCS de llantas, controles, luces, aceite, chasis y soportes debe ser rutinaria antes de cada viaje.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Revise su Motocicleta

  10. 10. En una motocicleta común, la palanca de cambios está:

    Respuesta correcta: Delante del estribo izquierdo y se acciona con el pie izquierdo

    Levante la palanca para subir una velocidad y presiónela hacia abajo para bajar una; el resorte la regresa al centro después de cada cambio.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Cambiar de Velocidad

  11. 11. En una motocicleta con la disposición común 1-N-2-3-4-5, el neutral se selecciona:

    Respuesta correcta: Con medio levantamiento desde primera o media presión hacia abajo desde segunda

    El neutral queda entre primera y segunda, así que un movimiento parcial de la palanca desde cualquiera de los dos lados lo deja en él.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Cambiar de Velocidad

  12. 12. Antes de conducir una motocicleta que nunca ha usado, debe poder ubicar y accionar, sin tener que buscarlos:

    Respuesta correcta: La bocina, el interruptor de luces, las direccionales, la válvula de combustible y el corte de encendido

    Esos son los controles que podría necesitar en un instante, así que ubique y pruebe cada uno antes de salir al tránsito.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Bicicletas Motorizadas de Minnesota — Familiarícese con los Controles de la Motocicleta