Práctica Motocicleta de Missouri
Missouri Motocicleta: examen de práctica de Manejo de emergencias
Qué hacer cuando algo sale mal: fallo de frenos, reventones de llantas, derrapes y quedarse parado sobre las vías del tren.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026
11 preguntas · aprueba con 9 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.
Preguntas de estudio con respuestas
11 preguntas de ejemplo sobre Manejo de emergencias con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.
Ver las 11 preguntas con respuestas
1. Si su motocicleta empieza a tambalearse, ¿qué debe hacer?
Respuesta correcta: Sujetar con firmeza y cerrar el acelerador poco a poco
Sujete el manillar con firmeza sin luchar contra el tambaleo, y cierre el acelerador poco a poco para reducir la velocidad; no frene ni intente acelerar para salir de él, pues eso solo lo empeora.
Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Problemas mecánicos: tambaleo
2. ¿Qué es un viraje brusco?
Respuesta correcta: Un cambio repentino de dirección para evitar un obstáculo
Un viraje brusco es un cambio repentino de dirección, que puede ser dos giros rápidos o un desplazamiento veloz hacia un lado para esquivar un obstáculo ante el que no puede detenerse a tiempo.
Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Prevención de accidentes: virar o girar rápidamente
3. ¿Cómo se debe combinar el frenado con un viraje brusco?
Respuesta correcta: Frenar solo antes o después del viraje, nunca durante él
El frenado debe separarse del viraje; frene antes o después del viraje, pero nunca mientras vira, porque frenar en medio del viraje puede causar una pérdida de tracción.
Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Prevención de accidentes: virar o girar rápidamente
4. Según el manual, ¿cuáles son las dos habilidades de prevención de accidentes más importantes de conocer?
Respuesta correcta: Cómo detenerse y cómo virar bruscamente
Saber cuándo y cómo detenerse o virar bruscamente son las dos habilidades más importantes para evitar un accidente, junto con determinar cuál requiere cada situación.
Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Prevención de accidentes
5. Si la cadena o la banda se rompe mientras conduce, ¿qué notará y qué hará?
Respuesta correcta: Una pérdida instantánea de potencia en la rueda trasera; cerrar el acelerador y frenar con seguridad
Una cadena o banda rota causa una pérdida instantánea de potencia a la rueda trasera; cierre el acelerador y frene hasta detenerse en una zona segura, ya que una cadena o banda que patina también podría bloquear la rueda trasera y causar un derrape.
Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Problemas mecánicos: problemas del tren motriz
6. Si un neumático se desinfla de repente mientras conduce, ¿qué es lo primero que debe hacer?
Respuesta correcta: Sujetar los puños con firmeza, soltar el acelerador poco a poco y seguir en línea recta
Sujete los puños con firmeza, suelte el acelerador poco a poco y mantenga un rumbo recto; si necesita frenar, aplique de forma gradual el freno del neumático que no está desinflado.
Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Problemas mecánicos: falla de neumático
7. Si el acelerador se atasca y girarlo de un lado a otro no lo libera, ¿qué debe hacer?
Respuesta correcta: Accionar el interruptor de corte del motor y apretar el embrague al mismo tiempo
Si el acelerador sigue atascado, accione de inmediato el interruptor de corte del motor y apriete el embrague al mismo tiempo para quitarle potencia a la rueda trasera, luego salga del camino y deténgase.
Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Problemas mecánicos: acelerador atascado
8. ¿Qué suele causar que un motor se agarrote y cuál es la primera señal?
Respuesta correcta: Poco aceite; la primera señal es una pérdida de potencia o un cambio en el sonido del motor
Un motor que se traba o se agarrota suele tener poco aceite y estar sobrecalentado; la primera señal puede ser una pérdida de potencia del motor o un cambio en el sonido del motor, así que apriete el embrague y salga del camino.
Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Problemas mecánicos: agarrotamiento del motor
9. ¿Qué causa con más frecuencia un tambaleo de la rueda delantera?
Respuesta correcta: Carga inadecuada, accesorios deficientes o presión incorrecta de los neumáticos
La mayoría de los tambaleos se deben a una carga inadecuada, accesorios inapropiados o una presión incorrecta de los neumáticos, por lo que corregir la carga o la presión a menudo resuelve el problema.
Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Problemas mecánicos: tambaleo
10. ¿Dónde debe enfocar la mirada mientras realiza un viraje brusco?
Respuesta correcta: En su ruta de escape prevista
Haga de su ruta de escape el objetivo de su mirada; mantenga el cuerpo erguido y deje que la motocicleta se incline bajo usted mientras vira.
Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Prevención de accidentes: virar o girar rápidamente
11. ¿Cómo suele sentirse la motocicleta cuando el neumático delantero se desinfla?
Respuesta correcta: La dirección se siente pesada
Un neumático delantero desinflado es especialmente peligroso porque afecta la dirección, haciendo que la dirección se sienta 'pesada'; en cambio, un neumático trasero desinflado hace que la parte trasera de la motocicleta se sacuda o se bambolee.
Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Misuri — Problemas mecánicos: falla de neumático
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Cada pregunta de Missouri se escribe a partir del manual oficial del conductor de Missouri y se verifica con su edición vigente. DMV Test Free es un recurso de estudio gratuito e independiente, sin afiliación con ningún DMV o agencia gubernamental. Acerca de DMV Test Free