Práctica CDL — Frenos de aire de West Virginia
West Virginia CDL — Frenos de aire: examen de práctica de Estacionamiento y detención
Estacionamiento legal e ilegal, colores de las aceras, distancias respecto a hidrantes y cruces, y cómo estacionar con seguridad en pendientes.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026
9 preguntas · aprueba con 7 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.
Preguntas de estudio con respuestas
9 preguntas de ejemplo sobre Estacionamiento y detención con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.
Ver las 9 preguntas con respuestas
1. El diagrama de los controles del freno de estacionamiento de la Sección 5 dice que una sola acción del conductor cierra la válvula de protección del tractor y, a la vez, aplica los frenos de resorte. ¿Cuál es esa acción?
Respuesta correcta: Aplicar los frenos de estacionamiento
Según las notas del diagrama, aplicar los frenos de estacionamiento hace las dos cosas a la vez: se aplican los frenos de resorte y se cierra la válvula de protección del tractor.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de West Virginia — Sección 5.1.15, Controles del freno de estacionamiento
2. ¿En qué se diferencia la forma en que se aplican los frenos de servicio de la forma en que se aplican los frenos de resorte?
Respuesta correcta: La presión de aire aplica los frenos de servicio, mientras que los frenos de resorte se aplican cuando se quita la presión de aire
Al pisar el pedal se envía presión de aire para aplicar los frenos de servicio. Los frenos de resorte funcionan al revés: la presión de aire mantiene retenidos unos resortes potentes mientras usted conduce, y los resortes aplican los frenos cuando ese aire se libera o se pierde.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de West Virginia — Sección 5.1.14, Frenos de resorte
3. La Sección 5 describe varias formas que puede tener el control del freno de estacionamiento, según la antigüedad del vehículo. ¿Cuál de estas NO es una de ellas?
Respuesta correcta: Un pedal a la izquierda del embrague
Los vehículos más nuevos tienen la perilla amarilla en forma de diamante, de tirar y empujar, con la etiqueta 'frenos de estacionamiento'. Los vehículos más antiguos pueden tener una perilla redonda azul, un control de otra forma o una palanca. Un pedal no figura entre las formas que menciona el manual.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de West Virginia — Sección 5.4.8, Frenos de estacionamiento
4. La presión de aire cumple varias funciones en un sistema de frenos de aire. ¿Cuál de estas dice la Sección 5 que NO se deja a cargo de la presión de aire?
Respuesta correcta: Mantener aplicados los frenos de estacionamiento mientras el vehículo está estacionado
El manual quiere que los frenos de emergencia y de estacionamiento se mantengan aplicados de forma mecánica, ya que el aire puede fugarse con el tiempo. Por eso se usan frenos de resorte: los resortes mantienen los frenos aplicados, y la presión de aire solo los mantiene liberados.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de West Virginia — Sección 5.1.14, Frenos de resorte
5. Usted termina un turno con temperaturas de congelación y con los frenos todavía muy mojados, en un camión cuyos tanques de aire tienen drenajes manuales. ¿Qué par de acciones se ajusta a la Sección 5?
Respuesta correcta: Inmovilizar el camión con calzas para las ruedas en una superficie plana y drenar los tanques de aire
Los frenos muy mojados pueden congelarse en clima frío si se aplican los frenos de estacionamiento, lo que deja el vehículo inmovilizado, así que el manual le indica usar calzas para las ruedas en terreno plano. Los tanques sin drenaje automático se drenan al terminar cada jornada de trabajo para sacar la humedad y el aceite.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de West Virginia — Sección 5.4.8, Frenos de estacionamiento
6. En un vehículo más nuevo con frenos de aire, ¿qué combinación de movimiento de la perilla y resultado es la correcta para el control amarillo del freno de estacionamiento?
Respuesta correcta: Jalar para aplicar los frenos de resorte; empujar para liberarlos
La perilla amarilla en forma de diamante es un control de tirar y empujar. Al jalarla se aplican los frenos de estacionamiento (de resorte), y al empujarla se liberan.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de West Virginia — Sección 5.1.15, Controles del freno de estacionamiento
7. ¿En qué revisión del Paso 7 intenta usted, con suavidad, mover el vehículo contra un freno que ya está aplicado?
Respuesta correcta: La prueba del freno de estacionamiento
Para probar el freno de estacionamiento, el manual le indica detenerse, aplicar el freno de estacionamiento y tirar suavemente contra él en una marcha baja para comprobar que sujeta. La prueba de los frenos de servicio es lo contrario: usted avanza a unas cinco mph y luego frena.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de West Virginia — Sección 5.3.3, Paso 7, Verificación final de los frenos de aire
8. ¿Qué afirmación sobre una válvula de control moduladora NO coincide con el manual?
Respuesta correcta: Para estacionar, usted mueve la palanca solo hasta la mitad y la sostiene ahí con la mano
Para estacionar, el manual dice que hay que mover la palanca hasta el final de su recorrido y asegurarla con el dispositivo de bloqueo, no sostenerla a medio camino. Las demás afirmaciones describen cómo la válvula le permite al conductor aplicar los frenos de resorte de forma gradual.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de West Virginia — Sección 5.1.15, Controles del freno de estacionamiento
9. El manual advierte que no se deben aplicar los frenos de estacionamiento en dos condiciones y da una consecuencia distinta para cada una. ¿Qué combinación es la correcta?
Respuesta correcta: Los frenos muy calientes pueden dañarse con el calor; los frenos muy mojados con temperaturas de congelación pueden congelarse y el vehículo no se moverá
Los frenos de estacionamiento aplicados sobre frenos muy calientes pueden dañarse con el calor, así que el manual dice que primero hay que dejar que los frenos calientes se enfríen. Si se aplican sobre frenos muy mojados con temperaturas de congelación, pueden congelarse y dejar el vehículo sin poder moverse.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de West Virginia — Sección 5.4.8, Frenos de estacionamiento
Más temas de CDL — Frenos de aire
Practica Estacionamiento y detención en otro estado
Cada pregunta de West Virginia se escribe a partir del manual oficial del conductor de West Virginia y se verifica con su edición vigente. DMV Test Free es un recurso de estudio gratuito e independiente, sin afiliación con ningún DMV o agencia gubernamental. Acerca de DMV Test Free