Práctica CDL — Conocimientos generales de Ohio
Ohio CDL — Conocimientos generales: examen de práctica de Prioridad de paso
Quién pasa primero en intersecciones, cruces de cuatro vías, glorietas y pasos peatonales, y cómo ceder el paso a peatones y vehículos de emergencia.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026
13 preguntas · aprueba con 10 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.
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Preguntas de estudio con respuestas
12 preguntas de ejemplo sobre Prioridad de paso con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.
Ver las 12 preguntas con respuestas
1. Antes de salir para cruzar una carretera con un camión muy cargado, ¿de qué debe asegurarse?
Respuesta correcta: De que todo el vehículo despejará la carretera antes de que llegue el tránsito
Evalúe el espacio según si el vehículo completo alcanza a terminar el cruce antes de que le llegue el tránsito que se aproxima, y no solo según si puede empezar a moverse. Una carga pesada toma velocidad lentamente, así que el espacio necesario aumenta con el peso.
Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Espacio necesario para cruzar o incorporarse al tránsito)
2. En un cruce con barreras y luces intermitentes, ¿cuándo puede avanzar?
Respuesta correcta: Una vez que suban las barreras, las luces se detengan y sea seguro
Deténgase cuando las luces destellen y antes de que baje la barrera, y permanezca detenido hasta que las barreras suban y las luces dejen de destellar. Luego avance solo cuando sea seguro.
Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Barreras)
3. Cuando otro automovilista se comporta de manera agresiva hacia usted, el manual dice que la respuesta más segura es ¿hacer qué?
Respuesta correcta: Ceder y dejar que lo rebasen
Deje su orgullo a un lado y haga todo lo posible por quitarse de su camino en lugar de acelerar o mantener su carril. Evite el contacto visual y no reaccione a sus gestos.
Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Enfrentado por un conductor agresivo)
4. Usted llega a una intersección y ve que el conductor de un vehículo que cruza está mirando hacia otro lado. ¿Qué debe suponer?
Respuesta correcta: Que quizá nunca lo vea y tome el cruce como suyo
Quien tiene la atención en otra parte no ha notado su vehículo en absoluto, e incluso un conductor que parece mirar en su dirección puede dar por hecho que el cruce le corresponde a él. Cubra el freno y prepárese para cederle el paso.
Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Distracciones)
5. En un cruce de ferrocarril pasivo sin señales ni barreras, ¿quién es responsable de decidir cuándo es seguro cruzar?
Respuesta correcta: El conductor por sí solo
Un cruce pasivo no tiene dispositivo de control de tránsito, así que la decisión de detenerse o avanzar recae en usted. Debe reconocer el cruce, buscar un tren y juzgar si hay espacio para cruzar.
Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Tipos de cruces)
6. Al conducir por una intersección, ¿a qué usuarios de la vía debe dejar pasar antes que usted?
Respuesta correcta: Peatones y tránsito que ya está en la intersección
Reduzca la velocidad y ceda el paso a los peatones y al tránsito que ya está dentro de la intersección, y evite cambiar de carril mientras la cruza.
Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 13 (Intersecciones)
7. ¿Por qué los vehículos grandes generalmente necesitan un espacio mayor que un automóvil para cruzar o incorporarse al tránsito?
Respuesta correcta: Su aceleración lenta y mayor tamaño exigen más espacio
Debido a que los vehículos comerciales aceleran lentamente y ocupan más espacio, necesita un espacio mucho mayor que el que necesitaría un automóvil. Una carga más pesada requiere un espacio aún mayor.
Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Cruzar o incorporarse al tránsito)
8. En un camino con dos carriles para giro a la izquierda, ¿qué carril debe usar un vehículo grande para girar a la izquierda?
Respuesta correcta: El derecho de los dos carriles de giro
Tome el derecho de los dos carriles de giro. Comenzar en el carril interior puede obligarlo a desviarse a la derecha para completar el giro, y los conductores a su izquierda son más fáciles de ver.
Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Giros a la izquierda)
9. En un cruce con más de una vía, ¿qué peligro debe vigilar?
Respuesta correcta: Un tren puede ocultar otro en una segunda vía
Un tren en una vía puede ocultar un segundo tren en otra vía, así que mire en ambas direcciones y asegúrese de que todas las vías estén despejadas antes de cruzar, incluso después de que haya pasado un tren.
Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Vías dobles)
10. En un cruce ferroviario sin línea de alto pintada en el pavimento, un conductor obligado a detenerse debe hacerlo ¿a qué distancia del riel más cercano?
Respuesta correcta: En algún punto entre 15 y 50 pies de ese riel
Sin una línea pintada que sirva de referencia, la detención debe quedar dentro de una franja que comienza a 15 pies del riel más cercano y termina a 50 pies. Dentro de ese margen el vehículo permanece fuera del paso del tren y usted conserva una vista útil a lo largo de la vía.
Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Señales de cruceta)
11. Cuando un camión tiene que abrirse para completar un giro a la derecha, ¿por qué debe mantener la parte trasera del vehículo cerca de la acera?
Respuesta correcta: Cierra el hueco que otro conductor usaría para colarse por su derecha
Mantener la parte trasera pegada a la acera cierra el hueco por el que un conductor que viene atrás se metería por su lado derecho. Desviarse hacia la izquierda antes del giro es igual de riesgoso, ya que quien viene detrás puede interpretarlo como un cambio de carril.
Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Giros a la derecha)
12. ¿Hasta qué punto de la intersección debe avanzar un vehículo largo antes de iniciar el giro a la izquierda?
Respuesta correcta: Hasta el centro de la intersección
Espere a que su vehículo haya llegado al centro de la intersección y recién entonces gire el volante. Cortar la esquina antes de tiempo hace que el desplazamiento de las ruedas traseras arrastre su costado izquierdo contra un vehículo detenido a su lado.
Fuente: Manual CDL de Ohio, Sección 2 (Giros a la izquierda)
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