Giros y curvas

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Giros y curvas con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. En una motocicleta con sidecar, girar bruscamente a la derecha tiende a hacer que:

   Respuesta correcta: La rueda del sidecar se levante, sobre todo si está vacío

   Un giro a la derecha desplaza el peso de modo que la rueda del sidecar tiende a levantarse, más aún cuando el sidecar está vacío o con poca carga.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Suplemento de tres ruedas: Girar

2. 2. Una causa principal de los choques de motocicleta de un solo vehículo es que los motociclistas:

   Respuesta correcta: Se abren demasiado en una curva y chocan contra la vía o un objeto

   Muchos accidentes de un solo vehículo ocurren cuando un motociclista se abre demasiado en una curva y choca contra la vía o un objeto fijo.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Curvas

3. 3. El paso "Reducir" del giro significa que debe:

   Respuesta correcta: Reducir la velocidad antes del giro, usando ambos frenos si es necesario

   El paso de reducir significa bajar la velocidad antes de la curva, soltando el acelerador y usando ambos frenos si es necesario.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Girar

4. 4. El manual da cuatro pasos para tener mejor control en un giro. En orden, son:

   Respuesta correcta: Reducir, mirar, presionar, acelerar

   Un buen giro sigue los pasos de Reducir, Mirar, Presionar y luego Acelerar.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Girar

5. 5. Sin tráfico presente, una buena manera de prepararse para una curva es:

   Respuesta correcta: Comenzar por el exterior para ampliar su visión y el radio del giro

   Comenzar por el exterior de una curva mejora su línea de visión y, en la práctica, abre el giro.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Curvas

6. 6. Cuando debe cambiar de marcha durante un giro en lugar de antes de él, debe:

   Respuesta correcta: Hacerlo con la mayor suavidad posible

   Cuando no se puede evitar un cambio dentro de un giro, hágalo con suavidad, porque una descarga repentina de potencia en la rueda trasera puede hacer perder tracción.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Cambio de marchas

7. 7. Cuando los motociclistas entran a una curva demasiado rápido y no pueden mantener su trayectoria, a menudo:

   Respuesta correcta: Se cruzan a otro carril o se salen de la vía

   Tomar un giro demasiado rápido puede llevar al motociclista a otro carril o fuera de la vía, o provocar un derrape por frenada de pánico.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Girar

8. 8. Para que la motocicleta se incline y gire hacia la izquierda, usted:

   Respuesta correcta: Presiona el puño izquierdo

   Presionar el puño izquierdo inclina la moto hacia la izquierda, por lo que gira a la izquierda.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Girar

9. 9. Como una motocicleta convencional de tres ruedas no puede inclinarse, esta:

   Respuesta correcta: Se dirige apuntando la rueda delantera hacia donde quiere ir

   Una motocicleta de tres ruedas no se inclina ni requiere contradirección; usted apunta la rueda delantera en la dirección de avance.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Suplemento de tres ruedas: Dirección y vuelco

10. 10. En una motocicleta de tres ruedas, seguir el centro exacto del carril a través de una curva puede:

    Respuesta correcta: Aumentar las fuerzas de vuelco

    Conducir por el centro del carril en una curva puede aumentar las fuerzas de vuelco, por lo que a menudo es mejor entrar hacia el exterior.

    Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Suplemento de tres ruedas: Tomar curvas

11. 11. A medida que aumenta su velocidad o lo cerrado del giro, la motocicleta debe:

    Respuesta correcta: Inclinarse en un ángulo mayor

    Un giro más rápido o más cerrado requiere un mayor ángulo de inclinación.

    Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Girar

12. 12. Como cada curva es diferente, debe estar atento a si una curva:

    Respuesta correcta: Se mantiene constante, se abre, se cierra o tiene varias vueltas

    Las curvas pueden mantenerse constantes, abrirse, cerrarse o encadenar varias vueltas, por lo que cada una requiere su propia lectura.

    Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Curvas