Controles y operación de la motocicleta

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Controles y operación de la motocicleta con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. En la lista T-CLOCS, la letra T corresponde a una revisión de:

   Respuesta correcta: Las llantas y las ruedas

   La T de T-CLOCS abarca las llantas y las ruedas, incluida la presión, la banda de rodadura y el estado.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, T-CLOCS: Llantas y ruedas

2. 2. Bajar a una marcha más baja para ayudar a frenar la motocicleta se conoce como:

   Respuesta correcta: Freno motor

   Usar una marcha más baja para frenar la moto, de manera similar al frenado, se llama freno motor.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Cambio de marchas

3. 3. Si baja a una marcha más baja mientras va demasiado rápido, la motocicleta puede:

   Respuesta correcta: Dar un tirón, y la rueda trasera puede derrapar

   Reducir de marcha a una velocidad demasiado alta puede hacer que la moto dé un tirón y que la rueda trasera derrape.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Cambio de marchas

4. 4. La palanca de cambios en una motocicleta típica está:

   Respuesta correcta: Delante del reposapiés izquierdo, se acciona con el pie izquierdo

   La palanca de cambios se ubica delante del reposapiés izquierdo y se acciona con el pie izquierdo.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Cambio de marchas

5. 5. En una motocicleta desconocida, debe poder encontrar y usar las direccionales, la bocina y el interruptor de apagado:

   Respuesta correcta: Sin tener que buscarlos

   Debe poder operar los controles clave al tacto, sin tener que buscarlos mientras conduce.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Familiarícese con los controles de la motocicleta

6. 6. En el patrón común de marchas 1-N-2-3-4-5, el neutro se encuentra:

   Respuesta correcta: Entre la primera y la segunda marcha

   El neutro se ubica entre la primera y la segunda, y se alcanza con medio levantamiento desde la primera o medio pisado desde la segunda.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Cambio de marchas

7. 7. El mejor momento para cambiar de marcha con respecto a un giro es:

   Respuesta correcta: Antes de entrar al giro

   Por lo general, las marchas deben cambiarse antes de entrar a un giro; un cambio brusco de potencia en pleno giro puede provocar un derrape.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Cambio de marchas

8. 8. Para un motociclista nuevo, ¿qué motocicleta suele ser más fácil de manejar?

   Respuesta correcta: Una motocicleta más pequeña

   Las motocicletas más pequeñas suelen ser más fáciles de controlar para los principiantes.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, La motocicleta adecuada para usted

9. 9. ¿Cuál de estos forma parte del equipo mínimo obligatorio para una motocicleta apta para circular por la calle?

   Respuesta correcta: Frenos delantero y trasero

   Los frenos delantero y trasero están entre los elementos básicos que debe tener una motocicleta apta para circular, junto con luces, señales, bocina y espejos.

   Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, La motocicleta adecuada para usted

10. 10. ¿Por qué debe evitar que los dedos de los pies apunten hacia abajo mientras conduce?

    Respuesta correcta: Sus dedos podrían quedar atrapados entre el pavimento y los reposapiés

    Los dedos de los pies apuntando hacia abajo corren el riesgo de quedar atrapados entre el pavimento y los reposapiés, lo que puede lastimarlo y alterar el control.

    Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Posición del cuerpo

11. 11. Durante una revisión de los controles, un acelerador que funciona correctamente debe:

    Respuesta correcta: Cerrarse solo en el instante en que lo suelta

    Un acelerador en buen estado se cierra solo en el momento en que lo suelta.

    Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, T-CLOCS: Controles

12. 12. Mientras está detenido en el tráfico, es mejor mantener la transmisión:

    Respuesta correcta: En primera marcha para poder arrancar rápido

    Permanecer en primera marcha mientras está detenido le permite arrancar rápido si lo necesita.

    Fuente: Ohio Motorcycle Operator Manual, Cambio de marchas