Práctica CDL — Conocimientos generales de South Dakota
South Dakota CDL — Conocimientos generales: examen de práctica de Manejo de velocidad y espacio
Elegir una velocidad segura, mantener un colchón de espacio, ajustarte al clima y al tráfico, y entender la distancia de frenado.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026
11 preguntas · aprueba con 9 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.
Preguntas de estudio con respuestas
11 preguntas de ejemplo sobre Manejo de velocidad y espacio con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.
Ver las 11 preguntas con respuestas
1. ¿En qué condición están diseñados para funcionar mejor los frenos, las llantas, los resortes y los amortiguadores de un vehículo pesado?
Respuesta correcta: Con el vehículo completamente cargado
Un vehículo más pesado hace que sus frenos trabajen más y absorban más calor, pero estas piezas están diseñadas para una carga completa. Por eso un camión vacío, con menos tracción, necesita más distancia para detenerse.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Dakota del Sur — Sección 2.6.1, Distancia de detención
2. Usted conduce a 55 mph en una carretera seca cuando una lluvia constante moja el camino. ¿Aproximadamente qué velocidad sugiere la regla del manual para caminos mojados?
Respuesta correcta: Unas 35 mph
En un camino mojado, el manual indica reducir la velocidad en aproximadamente un tercio. Su propio ejemplo es reducir de 55 mph a unas 35 mph.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Dakota del Sur — Sección 2.6.2, Ajustar la velocidad a la superficie del camino
3. Una carretera de dos carriles de Dakota del Sur tiene un límite señalizado de 65 mph. Más adelante hay una grúa detenida con luces ámbar intermitentes, y nadie dirige el tránsito. Cuando usted esté a 300 pies de ella, ¿cuál debe ser su velocidad?
Respuesta correcta: 45 mph o menos
En una carretera de dos carriles, la ley exige reducir, al menos 300 pies antes del vehículo detenido, a una velocidad que esté al menos 20 mph por debajo del límite señalizado. Con un límite de 65 mph, eso significa 45 mph o menos, y luego avanzar con precaución.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Dakota del Sur — Aviso de atención, Ley Codificada de Dakota del Sur 32-31-6.1
4. El límite señalizado en un camino de dos carriles de Dakota del Sur es de 20 mph, y más adelante un vehículo detenido usa luces de advertencia amarillas. ¿A qué velocidad debe usted reducir?
Respuesta correcta: 5 mph
La regla de 20 mph por debajo del límite no puede funcionar donde el límite ya es bajo. Cuando el límite señalizado es de 20 mph o menos, la ley fija en 5 mph la velocidad para pasar.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Dakota del Sur — Aviso de atención, Ley Codificada de Dakota del Sur 32-31-6.1
5. De noche, ¿aproximadamente hasta qué distancia puede usted ver con las luces bajas, en comparación con las luces altas?
Respuesta correcta: Unos 250 pies con las luces bajas y de unos 350 a 500 pies con las luces altas
Las luces bajas iluminan aproximadamente 250 pies de camino, y las luces altas, aproximadamente de 350 a 500 pies. La velocidad debe mantenerse lo bastante baja para poder detenerse dentro del alcance de los faros.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Dakota del Sur — Sección 2.11.4, Factores del vehículo
6. Según el manual, ¿qué efecto tienen los caminos mojados en la distancia de detención?
Respuesta correcta: Pueden duplicarla
En un camino resbaladizo se tarda más en detenerse, y el manual indica que los caminos mojados pueden duplicar la distancia de detención. Un conductor tiene que ir más despacio para detenerse en el mismo espacio que en un camino seco.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Dakota del Sur — Sección 2.6.2, Ajustar la velocidad a la superficie del camino
7. En la explicación del manual sobre el hidroplaneo, ¿qué función cumplen las ranuras de una llanta?
Respuesta correcta: Desalojan el agua
El hidroplaneo es más probable con baja presión en las llantas o con la banda de rodadura desgastada. El manual explica que las ranuras desalojan el agua, y que las ranuras poco profundas no funcionan bien.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Dakota del Sur — Sección 2.6.2, Ajustar la velocidad a la superficie del camino
8. ¿Qué parte de la distancia total de detención abarca el tiempo entre que sus ojos ven un peligro y su cerebro lo reconoce?
Respuesta correcta: La distancia de percepción
La distancia de percepción es lo que recorre el vehículo desde el momento en que los ojos ven un peligro hasta que el cerebro lo reconoce. Después viene la distancia de reacción, antes de que el conductor pise físicamente los frenos.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Dakota del Sur — Sección 2.6.1, Distancia de detención
9. ¿Cuál dice el manual que es la razón principal por la que los conductores exceden los límites de velocidad?
Respuesta correcta: Ahorrar tiempo
Ahorrar tiempo se menciona como la razón principal del exceso de velocidad. El manual responde que quien intente ir más rápido que el tránsito que lo rodea no ahorrará mucho, y que los riesgos no valen la pena.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Dakota del Sur — Sección 2.6.5, La velocidad y el flujo del tránsito
10. En condiciones ideales, ¿cuál es la distancia total mínima que recorre un vehículo que va a 55 mph antes de poder detenerse por completo?
Respuesta correcta: 419 pies
Al sumar las distancias de percepción, reacción y frenado se obtiene un total de al menos 419 pies a 55 mph, incluso con todo a favor del conductor.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Dakota del Sur — Sección 2.6.1, Distancia de detención
11. A 55 mph sobre pavimento seco, ¿qué parte de la distancia total de detención es la más larga, según las cifras del manual?
Respuesta correcta: La distancia de frenado, de unos 216 pies
Las cifras del manual a 55 mph son 142 pies de percepción, 61 pies de reacción y unos 216 pies de frenado con buenos frenos sobre pavimento seco. El frenado es la parte más grande.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Dakota del Sur — Sección 2.6.1, Distancia de detención
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Cada pregunta de South Dakota se escribe a partir del manual oficial del conductor de South Dakota y se verifica con su edición vigente. DMV Test Free es un recurso de estudio gratuito e independiente, sin afiliación con ningún DMV o agencia gubernamental. Acerca de DMV Test Free