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Práctica CDL — Conocimientos generales de Alaska

Alaska CDL — Conocimientos generales: examen de práctica de Leyes de tránsito

Límites de velocidad, reglas para girar y señalizar, requisitos de luces y cinturón, y las leyes cotidianas que todo conductor debe cumplir.

Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026

16 preguntas · aprueba con 13 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Leyes de tránsito con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

Ver las 12 preguntas con respuestas
  1. 1. Los programas IRP e IFTA administran las tarifas de licencia y los impuestos al combustible de los vehículos que viajan por un área determinada. ¿Cuál es esa área?

    Respuesta correcta: Los 48 estados contiguos más 10 provincias de Canadá

    Estos programas, exigidos por el gobierno federal, recaudan y distribuyen las tarifas de licencia y los impuestos al combustible de los vehículos que viajan por los 48 estados contiguos y por 10 provincias canadienses.

    Fuente: Manual de Licencia de Conducir Comercial de Alaska — Sección 1.5, Plan de Registro Internacional y Acuerdo Internacional del Impuesto sobre Combustibles

  2. 2. Según 2 AAC 90.420(a), ¿cuál de estos se exige para obtener una CDL de Alaska?

    Respuesta correcta: Su número de seguro social

    Alaska exige su número de seguro social para una CDL. Los solicitantes que nunca han tenido licencia en Alaska también deben llevar otros documentos de nacimiento e identidad.

    Fuente: Manual de Licencia de Conducir Comercial de Alaska — Sección 1, Requisitos de exámenes y emisión

  3. 3. ¿Qué estado debe emitir una licencia de conducir comercial?

    Respuesta correcta: El estado de domicilio del conductor

    A un conductor comercial se le permite una sola licencia, y debe provenir del estado donde el conductor tiene su domicilio.

    Fuente: Manual de Licencia de Conducir Comercial de Alaska — Sección 1, Quién debe tener licencia

  4. 4. ¿Qué exámenes indica el manual para obtener una CDL de Alaska con la restricción 7 (fuera de carretera)?

    Respuesta correcta: El examen de conocimientos generales y un examen de manejo no comercial

    Para obtener la CDL restringida a fuera de carretera, los exámenes indicados son el de conocimientos generales más un examen de manejo no comercial. Quitar la restricción más adelante requiere un examen de habilidades en carretera.

    Fuente: Manual de Licencia de Conducir Comercial de Alaska — Sección 1, Clases, endosos y restricciones de la licencia de conducir comercial

  5. 5. Según la ley de Alaska (AS 19.10.300), ¿cuánta responsabilidad financiera debe mantener un transportista que lleva pasajeros o carga por paga en un vehículo motorizado comercial para cubrir un solo suceso de lesiones corporales o muerte?

    Respuesta correcta: $500,000

    La introducción de Alaska fija los montos exigidos en $200,000 por daños a la propiedad y $500,000 cuando alguien resulta lesionado o muere, cada uno por un solo suceso.

    Fuente: Manual de Licencia de Conducir Comercial de Alaska — Sección 1, Introducción (carta “Estimado conductor comercial”)

  6. 6. Según el IFTA, ¿en qué se basan los impuestos por uso de combustible?

    Respuesta correcta: En las millas recorridas y los galones de combustible consumidos en las jurisdicciones miembro

    Los impuestos por uso de combustible del IFTA se calculan a partir de la distancia recorrida y la cantidad de combustible consumida en las jurisdicciones miembro.

    Fuente: Manual de Licencia de Conducir Comercial de Alaska — Sección 1.5, Plan de Registro Internacional y Acuerdo Internacional del Impuesto sobre Combustibles

  7. 7. Además de los vehículos agrícolas que califican, ¿a qué conductores exime el manual de Alaska de la licencia de conducir comercial?

    Respuesta correcta: A los conductores de vehículos recreativos, militares y de emergencia

    Alaska exime a quienes conducen vehículos recreativos, vehículos militares y vehículos de emergencia. Los vehículos agrícolas están exentos solo bajo un conjunto aparte de condiciones.

    Fuente: Manual de Licencia de Conducir Comercial de Alaska — Sección 1, Quién debe tener licencia

  8. 8. Un conductor de Alaska solo está renovando una CDL que ya tiene un endoso de materiales peligrosos. ¿Qué exige el manual?

    Respuesta correcta: Aprobar una verificación de antecedentes antes de que se emita la licencia

    Desde el 31 de mayo de 2005, todo solicitante que renueva con un endoso de materiales peligrosos, agrega uno u obtiene una CDL original de Alaska con ese endoso debe aprobar una verificación de antecedentes antes de que se emita la licencia.

    Fuente: Manual de Licencia de Conducir Comercial de Alaska — Sección 1, Clases, endosos y restricciones de la licencia de conducir comercial

  9. 9. ¿En qué forma debe presentarse la prueba de la responsabilidad financiera que exige Alaska?

    Respuesta correcta: Una póliza o certificado de seguro de una aseguradora que el Departamento acepte, u otra garantía aprobada por el Departamento

    La prueba debe ser una póliza o certificado de seguro emitido por una aseguradora que el Departamento considere aceptable, o alguna otra garantía que el Departamento haya aprobado.

    Fuente: Manual de Licencia de Conducir Comercial de Alaska — Sección 1, Introducción (carta “Estimado conductor comercial”)

  10. 10. ¿Cómo verifican los estados que un conductor comercial no tenga más de una CDL?

    Respuesta correcta: Todos los estados están conectados a un único sistema computarizado que comparte información de los conductores con CDL

    Todos los estados están enlazados a un solo sistema computarizado para compartir información de los conductores con CDL, y a través de él revisan los historiales para que nadie conserve más de una CDL.

    Fuente: Manual de Licencia de Conducir Comercial de Alaska — Sección 1.4, Otras reglas de la CDL

  11. 11. Cuando los conductores con CDL autocertifican el tipo de operación de CMV que realizan, ¿entre cuántos tipos de operación pueden elegir?

    Respuesta correcta: Cuatro

    Son cuatro. La operación interestatal y la intraestatal tienen, cada una, una versión no exceptuada y una exceptuada.

    Fuente: Manual de Licencia de Conducir Comercial de Alaska — Sección 1, Requisitos de certificado médico y autocertificación

  12. 12. ¿Qué puede pasar si usted no lleva registros completos y exactos de distancia y combustible para el IRP y el IFTA?

    Respuesta correcta: Usted podría recibir multas o sanciones, y el registro IRP y las licencias IFTA podrían suspenderse o revocarse

    Los registros están sujetos a auditoría por parte de las jurisdicciones fiscales. Llevarlos mal puede acarrear multas y sanciones, y los registros IRP y las licencias IFTA pueden suspenderse o revocarse.

    Fuente: Manual de Licencia de Conducir Comercial de Alaska — Sección 1.5, Plan de Registro Internacional y Acuerdo Internacional del Impuesto sobre Combustibles

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