Práctica CDL — Conocimientos generales de New Mexico
New Mexico CDL — Conocimientos generales: examen de práctica de Manejo de velocidad y espacio
Elegir una velocidad segura, mantener un colchón de espacio, ajustarte al clima y al tráfico, y entender la distancia de frenado.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026
13 preguntas · aprueba con 10 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.
Preguntas de estudio con respuestas
12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de velocidad y espacio con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.
Ver las 12 preguntas con respuestas
1. ¿Por qué dice el manual que el ajuste de los frenos debe revisarse con frecuencia?
Respuesta correcta: Los frenos pueden desajustarse rápidamente, sobre todo con el uso intenso, y los forros calientes se desgastan más rápido
Cada freno debe hacer su parte, pero el uso intenso desajusta los frenos rápidamente y el calor acelera el desgaste de los forros, por lo que se necesitan revisiones frecuentes.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Nuevo México — Sección 2.16.3, Desvanecimiento o falla de los frenos
2. En una subida, ¿qué condiciones exigen usar más las marchas bajas?
Respuesta correcta: Una pendiente más pronunciada, una pendiente más larga o una carga más pesada
La gravedad lo frena en cualquier subida; una cuesta más pronunciada o más larga, o una carga más pesada, lo obligan a usar marchas más bajas.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Nuevo México — Sección 2.16, Conducción en montaña
3. La carga está colocada de modo que los ejes de tracción llevan muy poco peso. ¿Qué problema describe el manual?
Respuesta correcta: Poca tracción, con ruedas de tracción que patinan con facilidad
Los ejes de tracción con poca carga no pueden agarrarse bien, por lo que las ruedas patinan fácilmente y, con mal tiempo, el camión puede no ser capaz de seguir avanzando.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Nuevo México — Sección 3.2.4, Equilibre el peso
4. ¿Qué dice el manual que le ocurre a un camión sobrecargado en las pendientes?
Respuesta correcta: Debe subir muy despacio y puede ganar demasiada velocidad al bajar
La sobrecarga perjudica la dirección, el frenado y el control de la velocidad: las subidas se hacen a paso muy lento, en las bajadas el vehículo puede acelerarse sin control, la distancia de frenado aumenta y los frenos pueden fallar.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Nuevo México — Sección 3.2.2, Límites legales de peso
5. ¿Qué quiere decir el manual cuando indica que los frenos sobrecalentados pueden empezar a 'desvanecerse'?
Respuesta correcta: Se necesita cada vez más fuerza en el pedal para obtener el mismo frenado
El desvanecimiento es la pérdida de potencia de frenado cuando los frenos se calientan demasiado; si usted sigue usándolos con fuerza, pueden desvanecerse hasta que no pueda reducir la velocidad ni detenerse.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Nuevo México — Sección 2.16, Conducción en montaña
6. En un camino frío que parece mojado, usted nota que los demás vehículos no levantan salpicaduras. ¿Qué dice el manual que indica eso?
Respuesta correcta: Se formó hielo en el camino
Al buscar hielo en invierno, la ausencia de salpicaduras de otros vehículos es una señal de que la superficie se congeló.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Nuevo México — Sección 2.13.2, Conducción
7. ¿Cómo afecta un vehículo más pesado al trabajo que deben hacer sus frenos en una parada?
Respuesta correcta: Los frenos trabajan más y absorben más calor
Más peso significa más trabajo de frenado y más calor. Aun así, un camión vacío necesita más distancia para detenerse, porque tiene menos tracción.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Nuevo México — Sección 2.6.1, Distancia de frenado
8. Según los informes de accidentes que cita el manual, ¿contra qué vehículo es más probable que choquen los camiones y los autobuses?
Respuesta correcta: El que va directamente delante de ellos
El espacio adelante es el más importante porque el vehículo de adelante es contra el que los vehículos grandes chocan con más frecuencia, por lo general por seguirlo demasiado de cerca.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Nuevo México — Sección 2.7.1, Espacio adelante
9. En un remolque de plataforma, ¿qué riesgo adicional relaciona el manual con una carga cuyo centro de gravedad es alto?
Respuesta correcta: Es más probable que la carga se deslice hacia un lado o se caiga
Un centro de gravedad alto aumenta el riesgo de volcadura en cualquier vehículo, y en los remolques de plataforma también aumenta la probabilidad de que la carga se mueva hacia un lado o se caiga.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Nuevo México — Sección 3.2.4, Equilibre el peso
10. Usted entra en una curva demasiado rápido y las llantas pierden tracción. ¿Qué dice el manual que ocurre?
Respuesta correcta: El vehículo sigue en línea recta y derrapa hasta salirse del camino
El exceso de velocidad en una curva termina de una de dos maneras: las llantas pierden tracción y el vehículo se desliza en línea recta fuera del camino, o mantienen el agarre y el vehículo se vuelca.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Nuevo México — Sección 2.6.3, Velocidad y curvas
11. ¿Por qué los tanques de carga seca a granel exigen un cuidado especial en las curvas y los giros cerrados?
Respuesta correcta: La carga va alta y puede desplazarse
Un tanque de carga seca a granel tiene el centro de gravedad alto y su contenido puede moverse, por lo que el manual indica ir despacio y con cuidado en las curvas y en los giros cerrados.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Nuevo México — Sección 3.4.1, Carga seca a granel
12. ¿Por qué dice el manual que igualar la velocidad de los demás vehículos es lo más seguro en tráfico intenso?
Respuesta correcta: Es poco probable que choquen entre sí los vehículos que van en la misma dirección a la misma velocidad
Cuando todos avanzan juntos hay poca diferencia de velocidad entre los vehículos, por lo que ir con el flujo, sin conducir a una velocidad ilegal o insegura, es lo más seguro.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Nuevo México — Sección 2.6.5, Velocidad y flujo del tráfico
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Cada pregunta de New Mexico se escribe a partir del manual oficial del conductor de New Mexico y se verifica con su edición vigente. DMV Test Free es un recurso de estudio gratuito e independiente, sin afiliación con ningún DMV o agencia gubernamental. Acerca de DMV Test Free