Práctica CDL — Conocimientos generales de Maine
Maine CDL — Conocimientos generales: examen de práctica de Manejo de velocidad y espacio
Elegir una velocidad segura, mantener un colchón de espacio, ajustarte al clima y al tráfico, y entender la distancia de frenado.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026
12 preguntas · aprueba con 10 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.
Elige tu nivel
Hasta 20 preguntas de este tema, con retroalimentación después de cada respuesta.
Preguntas de estudio con respuestas
12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de velocidad y espacio con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.
Ver las 12 preguntas con respuestas
1. Según los totales de la figura de distancias de detención del manual, ¿aproximadamente cuánta distancia más se necesita para detenerse desde 55 mph que desde 45 mph?
Respuesta correcta: Unos 100 pies
La figura muestra un total de 319 pies a 45 mph y de 419 pies a 55 mph, una diferencia de 100 pies por diez millas por hora más.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Maine — Sección 2.6.1, Distancia de detención
2. Sus frenos empiezan a perder eficacia en una pendiente descendente larga y usted sigue usándolos con fuerza. ¿Qué dice el manual que puede ocurrir al final?
Respuesta correcta: La pérdida de eficacia puede empeorar hasta que el vehículo no pueda frenarse ni detenerse en absoluto
La pérdida de eficacia de los frenos (fade) significa pisar más fuerte para obtener el mismo frenado. Si se siguen usando con fuerza, los frenos pueden llegar a quedarse sin ninguna capacidad de frenado.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Maine — Sección 2.16, Conducción en montaña
3. En una pendiente descendente, ¿por qué el manual le indica que cuide sus frenos apoyándose en el frenado del motor?
Respuesta correcta: Para que usted todavía pueda reducir la velocidad o detenerse según lo exijan las condiciones del camino y del tráfico
El efecto de frenado del motor es el principal control de la velocidad en una pendiente. Mantener los frenos de servicio en reserva permite tenerlos disponibles cuando usted realmente necesite reducir la velocidad o detenerse.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Maine — Sección 2.6.6, Velocidad en pendientes descendentes
4. Usted se incorpora a un camino resbaloso en invierno. ¿Qué aconseja el manual al empezar a moverse?
Respuesta correcta: Arrancar con suavidad y lentamente, para sentir cómo está el camino
En superficies resbalosas, usted arranca con suavidad, se toma su tiempo y aprende cómo se siente el camino antes de fijar una velocidad.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Maine — Sección 2.13.2, Conducción
5. ¿Cuál de estas NO es una de las señales del manual de que un camino puede estar resbaloso?
Respuesta correcta: La pintura fresca de los carriles
Los indicios del manual son las zonas con sombra, los puentes, el hielo que se derrite, el hielo negro, el hielo que se forma en el vehículo y los primeros minutos de lluvia. La pintura de los carriles no se menciona.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Maine — Sección 2.6.2, Adaptar la velocidad a la superficie del camino
6. Usted viaja a 55 mph en condiciones ideales cuando aparece un automóvil descompuesto 400 pies adelante en su carril. Según las cifras del manual, ¿puede usted detenerse a tiempo?
Respuesta correcta: No; la distancia total mínima de detención a 55 mph es de 419 pies
La percepción (142 pies), la reacción (61 pies) y el frenado (216 pies) suman al menos 419 pies a 55 mph, que es más que los 400 pies disponibles.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Maine — Sección 2.6.1, Distancia de detención
7. Usted va por una carretera abierta a velocidad de carretera. Mirar hacia adelante los 12 a 15 segundos recomendados, ¿equivale a observar aproximadamente qué distancia del camino?
Respuesta correcta: Aproximadamente un cuarto de milla
De doce a quince segundos equivalen a cerca de una cuadra a velocidades bajas y a cerca de un cuarto de milla a velocidades de carretera.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Maine — Sección 2.4.1, Visibilidad hacia adelante
8. ¿Por qué el manual insiste en mirar muy adelante en un vehículo grande?
Respuesta correcta: Porque puede necesitarse una gran distancia para detenerse o cambiar de carril
Un vehículo grande necesita un tramo largo de camino para detenerse o cambiarse de carril, así que el conductor tiene que ver lo suficientemente lejos para hacer esas maniobras con seguridad.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Maine — Sección 2.4.1, Visibilidad hacia adelante
9. Además de agravar el hidroplaneo, ¿qué dice la sección de inspección que provoca una banda de rodadura con poca profundidad?
Respuesta correcta: Reduce la tracción y aumenta la distancia de detención
Una banda de rodadura poco profunda agrava el problema del hidroplaneo, reduce la tracción y alarga la distancia necesaria para detenerse, y por eso su profundidad se mide con un medidor.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Maine — Sección 11.5.2, Componentes del eje/Eje de dirección
10. El manual convierte 55 mph a pies por segundo cuando habla de marcar un número en el teléfono. ¿Qué cifra da?
Respuesta correcta: Unos 80.7 pies por segundo
A 55 mph, un vehículo recorre aproximadamente 80.7 pies cada segundo, y así es como una mirada de 3.8 segundos al teléfono se convierte en más de 300 pies de camino.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Maine — Sección 2.9.4, Teléfonos celulares/móviles
11. A un conductor de CMV lo registran a 72 mph donde el límite señalizado es de 55 mph. Para efectos de la CDL, ¿cómo se clasifica eso?
Respuesta correcta: Como velocidad excesiva, una infracción de tránsito grave
Diecisiete millas por hora por encima del límite supera el umbral de 15 mph de la velocidad excesiva. Dos infracciones graves en un CMV dentro de un período de tres años cuestan la CDL durante al menos 60 días.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Maine — Sección 1.3.3, Infracciones de tránsito graves
12. Un conductor de autobús se acerca a una parada. ¿A qué dice el manual que debe estar atento allí debido al espacio libre que necesita un autobús?
Respuesta correcta: A los postes y las ramas de los árboles
A veces los autobuses raspan espejos o golpean vehículos que pasan cerca de las paradas, así que los conductores tienen presente el espacio libre que necesita el autobús y vigilan los postes y las ramas de los árboles.
Fuente: Manual de la Licencia de Conducir Comercial de Maine — Sección 4.3.3, Accidentes comunes
Más temas de CDL — Conocimientos generales
Practica Manejo de velocidad y espacio en otro estado
Cada pregunta de Maine se escribe a partir del manual oficial del conductor de Maine y se verifica con su edición vigente. DMV Test Free es un recurso de estudio gratuito e independiente, sin afiliación con ningún DMV o agencia gubernamental. Acerca de DMV Test Free