Práctica CDL — Conocimientos generales de Vermont
Vermont CDL — Conocimientos generales: examen de práctica de Prioridad de paso
Quién pasa primero en intersecciones, cruces de cuatro vías, glorietas y pasos peatonales, y cómo ceder el paso a peatones y vehículos de emergencia.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026
11 preguntas · aprueba con 9 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.
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Preguntas de estudio con respuestas
11 preguntas de ejemplo sobre Prioridad de paso con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.
Ver las 11 preguntas con respuestas
1. ¿Cuál de estos NO está entre los puntos del manual sobre cruzar el tránsito o incorporarse a él en un vehículo grande?
Respuesta correcta: Los conductores que vienen de frente reducirán la velocidad para dejar pasar a un camión
La aceleración lenta y el tamaño del vehículo hacen que se necesite un espacio mayor, más aún con una carga pesada, y usted debe poder cruzar por completo antes de que llegue el tránsito. Nada sugiere confiar en que otros conductores reduzcan la velocidad.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.7.7, Espacio necesario para cruzar el tránsito o incorporarse a él
2. ¿Cuál de estas NO coincide con los consejos del manual para los giros a la izquierda en un vehículo grande?
Respuesta correcta: Comience desde el carril interior para tener espacio para abrirse hacia la derecha
Comenzar desde el carril interior es justamente lo que el manual desaconseja, porque entonces puede ser necesario abrirse hacia la derecha para completar el giro. Con dos carriles para girar, tome el de la derecha.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.7.6, Espacio para los giros
3. El manual enumera cuatro revisiones de los espejos para un cambio de carril. ¿Cuál es la última?
Respuesta correcta: Una revisión después de completar el cambio de carril
Las revisiones son: antes de cambiar de carril, después de señalizar, justo después de iniciar el cambio de carril y, por último, después de completar el cambio de carril.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.4.2, Ver hacia los lados y hacia atrás
4. En el examen en carretera, el conductor de un vehículo con carteles se ha detenido, ha mirado y ha escuchado en un cruce de ferrocarril. Cuando el vehículo cruza luego las vías, ¿dónde deben estar las manos del conductor?
Respuesta correcta: En el volante
El procedimiento exige que ambas manos permanezcan en el volante durante el cruce, sin detenerse, cambiar de velocidad ni cambiar de carril mientras cualquier parte del vehículo esté sobre las vías.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 13.1.8, Cruce de ferrocarril
5. En el examen en carretera, ¿cuál de estas cosas NO se espera de usted al acercarse a un giro?
Respuesta correcta: Rodar por inercia en neutral para no desgastar los frenos
Al acercarse a un giro, usted señaliza para advertir a los demás, reduce la velocidad suavemente y cambia de velocidad según sea necesario para mantener la potencia, sin rodar por inercia de forma insegura. Rodar por inercia es inseguro cuando el vehículo va sin marcha engranada por una distancia mayor que el largo del propio vehículo.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 13.1.1, Giros
6. Su camión cargado va más lento que el tránsito que lo rodea. ¿Cuál de estas NO forma parte de los consejos del manual sobre el espacio detrás de usted?
Respuesta correcta: Pasarse al carril izquierdo para que el tránsito más rápido lo rebase por la derecha
Un vehículo pesado que va lento debe mantenerse a la derecha, y en una subida no debe rebasar a otro vehículo lento a menos que pueda pasarlo rápido y con seguridad. A los vehículos pesados a menudo los siguen demasiado cerca precisamente en esta situación.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.7.2, Espacio detrás
7. ¿Cuál de estos NO es uno de los procedimientos de conducción del manual para los cruces de ferrocarril?
Respuesta correcta: Cambiar a una velocidad más baja mientras está sobre las vías para mantener la potencia
El manual dice que no cambie de velocidad mientras cruza las vías del ferrocarril. Reducir la velocidad, verificar dos veces cuando hay varias vías y no confiar únicamente en los dispositivos de advertencia son todos procedimientos de la lista.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.15.3, Procedimientos de conducción
8. Un giro en el examen en carretera le exige esperar primero en una línea de alto. ¿Cuál de estas NO es lo que el manual espera durante esa espera?
Respuesta correcta: Las ruedas delanteras ya giradas hacia el nuevo camino
Las ruedas delanteras se mantienen apuntando en línea recta mientras usted espera. Además, usted se detiene por completo en la línea, el cruce peatonal o la señal, mantiene un espacio que le permita ver las llantas traseras del vehículo de adelante y no deja que el vehículo ruede.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 13.1.1, Giros
9. Usted está por rebasar a un peatón que camina a lo largo del camino. ¿Cuál de estas NO forma parte de los consejos del manual?
Respuesta correcta: Cuente con que se hará a un lado al oír su motor
Siempre que usted rebase a otro usuario de la vía, sea un vehículo, un peatón o un ciclista, suponga que no lo han visto, señale su presencia donde sea legal y conduzca con el cuidado suficiente para que no ocurra un choque aunque nunca lo noten.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.5.2, Comunicar su presencia
10. Las leyes de “hacerse a un lado” (move-over) se aprobaron porque ciertas personas son atropelladas al borde de la vía cada vez con más frecuencia. ¿Qué grupo NO se nombra en la explicación del manual?
Respuesta correcta: Las personas que piden aventón y esperan que las lleven
El manual nombra a los agentes de policía, a los equipos de emergencias médicas, a los bomberos y a las personas que trabajan en la vía.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.8.2, Caminos peligrosos
11. ¿En cuál de estas situaciones el manual NO le indica evitar o limitar los rebases?
Respuesta correcta: Al conducir en una autopista de varios carriles, seca y despejada
La sección sobre niebla dice que evite rebasar a otros vehículos. La sección sobre el invierno dice que no rebase a vehículos más lentos a menos que sea necesario. En una subida, a otro vehículo lento se le rebasa solo cuando usted puede hacerlo rápido y con seguridad.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.13.2, Conducción
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