Práctica CDL — Conocimientos generales de Vermont
Vermont CDL — Conocimientos generales: examen de práctica de Manejo de emergencias
Qué hacer cuando algo sale mal: fallo de frenos, reventones de llantas, derrapes y quedarse parado sobre las vías del tren.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026
12 preguntas · aprueba con 10 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.
Elige tu nivel
Hasta 20 preguntas de este tema, con retroalimentación después de cada respuesta.
Preguntas de estudio con respuestas
12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de emergencias con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.
Ver las 12 preguntas con respuestas
1. Una emergencia lo obliga a salirse del camino a velocidad de carretera. ¿Cuál de estas NO es una de las pautas del manual?
Respuesta correcta: Frene fuerte de inmediato para perder velocidad sobre la superficie suelta
No use los frenos hasta haber bajado a unas 20 mph, y entonces frene con mucha suavidad. Mantenga las ruedas de un lado sobre el pavimento donde pueda, y permanezca en un acotamiento despejado hasta que el vehículo se detenga.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.17.1, Maniobrar con el volante para evitar un choque
2. Sus frenos hidráulicos no generan presión. ¿Cuál de estas NO está entre las cosas que el manual dice que usted puede hacer?
Respuesta correcta: Cambiar a neutral y rodar por inercia hasta que el vehículo pierda velocidad
Los pasos del manual son cambiar a una velocidad más baja, bombear los frenos, usar el freno de estacionamiento mientras mantiene presionado su mecanismo de liberación y buscar una ruta de escape. Pasar a neutral desperdiciaría el frenado del motor.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.17.3, Falla de los frenos
3. La restricción de los teléfonos de mano tiene una excepción para emergencias. ¿Da el manual una excepción similar para los mensajes de texto?
Respuesta correcta: Sí; se permite enviar mensajes de texto cuando es necesario para comunicarse con la policía u otros servicios de emergencia
La regla sobre los mensajes de texto tiene su propia excepción para emergencias: un conductor puede enviar un mensaje de texto si es necesario para comunicarse con la policía u otros servicios de emergencia.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.9.5, Mensajes de texto
4. ¿Cuál de estos incluye el manual de Vermont entre los vehículos de emergencia autorizados cuyos operadores están exentos de los requisitos de la CDL?
Respuesta correcta: Una ambulancia pública o privada
La exención abarca los vehículos de emergencia que están autorizados: los de las fuerzas del orden y de los departamentos de bomberos, las ambulancias públicas o privadas y los de los escuadrones de rescate voluntarios.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Exenciones de la licencia de conducir comercial
5. ¿Cuál de estos NO es uno de los puntos del manual para hacer con seguridad un giro evasivo rápido?
Respuesta correcta: Cambie a neutral antes de comenzar el giro
Los puntos son: no frene mientras gira, no gire más de lo necesario para librar el obstáculo y esté preparado para dar contravolante. Cambiar de velocidad no forma parte de la maniobra.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.17.1, Maniobrar con el volante para evitar un choque
6. Como parte de la inspección del vehículo para la prevención de incendios, ¿qué dice el manual que debe revisarse en el extintor?
Respuesta correcta: Que esté cargado
La inspección abarca los sistemas eléctrico, de combustible y de escape, las llantas y la carga, y termina con asegurarse de que el extintor esté cargado.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.21.2, Prevención de incendios
7. Según la tabla de clases de incendio del manual, ¿qué combinación de clase de incendio y método NO es correcta?
Respuesta correcta: Clase D (metales combustibles): agua sola
Los incendios de Clase D, en metales combustibles, se apagan con polvos extintores especializados. Las otras tres combinaciones coinciden con la tabla.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.21.3, Combate de incendios
8. ¿Qué combinación de tipo de vehículo y fecha de fabricación a partir de la cual se exige el ABS NO coincide con el manual?
Respuesta correcta: Dollies convertidores: a partir del 1 de marzo de 1995
Los dollies convertidores se agrupan con los demás vehículos con frenos de aire (camiones, autobuses y remolques), que necesitan ABS cuando se fabricaron el 1 de marzo de 1998 o después.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.18.2, Vehículos que deben tener sistemas de frenos antibloqueo
9. ¿En qué se diferencian los dos métodos de frenado de emergencia del manual?
Respuesta correcta: El frenado controlado se queda justo antes del bloqueo; el frenado intermitente frena a fondo, suelta al bloquearse las ruedas y vuelve a frenar
Con el frenado controlado, usted frena lo más fuerte posible sin bloquear las ruedas. Con el frenado intermitente, usted aplica los frenos a fondo, los suelta cuando las ruedas se bloquean y vuelve a aplicarlos a fondo en cuanto las ruedas empiezan a rodar.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.17.2, Cómo detenerse rápido y con seguridad
10. La lista de prevención de incendios le indica seguir los procedimientos de seguridad correctos en ciertas actividades que pueden causar un incendio. ¿Qué actividades nombra?
Respuesta correcta: Cargar combustible, usar los frenos y manipular bengalas
La lista nombra cargar combustible, usar los frenos y manipular bengalas, junto con otras actividades que pueden iniciar un incendio.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.21.2, Prevención de incendios
11. La única conducción interestatal de un conductor de Vermont consiste en responder a emergencias en ductos, como fugas o roturas. Según las reglas de autocertificación del manual, ¿tiene que tener este conductor un Certificado del Examinador Médico federal?
Respuesta correcta: No; esa es una actividad interestatal exceptuada
Responder a una emergencia en un ducto está en la lista de actividades interestatales exceptuadas. Un conductor cuya única operación interestatal está en esa lista opera en el comercio interestatal exceptuado y no necesita el certificado federal.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Autocertificación médica de la licencia de conducir comercial
12. Como parte de la prevención de incendios, ¿qué le indica el manual que vigile mientras conduce?
Respuesta correcta: Los indicadores, por si hay sobrecalentamiento, y los espejos, por si sale humo de las llantas o del vehículo
Vigile los indicadores e instrumentos por cualquier señal de sobrecalentamiento. Los espejos sirven para detectar humo de las llantas o del vehículo.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.21.2, Prevención de incendios
Más temas de CDL — Conocimientos generales
Practica Manejo de emergencias en otro estado
Cada pregunta de Vermont se escribe a partir del manual oficial del conductor de Vermont y se verifica con su edición vigente. DMV Test Free es un recurso de estudio gratuito e independiente, sin afiliación con ningún DMV o agencia gubernamental. Acerca de DMV Test Free