Frenado y paradas de emergencia

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Frenado y paradas de emergencia con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. Apretar de golpe el freno delantero o pisar bruscamente el trasero puede:

   Respuesta correcta: Hacer que una rueda se bloquee y crear problemas de control

   Agarrar de golpe el delantero o clavar el trasero puede bloquear un freno y provocar la pérdida de control, así que acciónelos con suavidad.

   Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Cuatro - Cómo Detenerse

2. 2. Cada vez que reduce la velocidad o detiene una motocicleta, debe:

   Respuesta correcta: Usar los frenos delantero y trasero

   Use siempre los frenos delantero y trasero cada vez que reduce la velocidad o se detiene; usar ambos acorta la distancia de frenado.

   Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Cuatro - Cómo Detenerse

3. 3. En comparación con los automóviles, las motocicletas por lo general necesitan:

   Respuesta correcta: Tanta distancia o más para detenerse

   Las motocicletas necesitan tanta distancia o más para detenerse que los automóviles, así que mantenga una distancia de seguimiento generosa.

   Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Cinco - Cómo Seguir a Otro Vehículo

4. 4. Una buena posición del cuerpo para una frenada rápida incluye:

   Respuesta correcta: Rodillas firmes contra el tanque y la vista en alto

   Apriete las rodillas contra el tanque y mantenga la vista bien adelante en la vía; esto le ayuda a detenerse en línea recta y evita que su peso se lance hacia adelante.

   Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Seis - Cómo Frenar Rápidamente

5. 5. Para la frenada segura más rápida en una moto sin ABS, debe:

   Respuesta correcta: Apretar el delantero y presionar el trasero con suavidad, aumentando la presión delantera a medida que el peso se desplaza hacia adelante

   Aplique presión controlada a ambos frenos sin bloquear ninguno, aumentando poco a poco la presión delantera a medida que el peso se transfiere hacia adelante.

   Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Seis - Cómo Frenar Rápidamente

6. 6. Si la rueda delantera se bloquea y empieza a derrapar, debe:

   Respuesta correcta: Soltar el freno delantero de inmediato y luego volver a aplicarlo con suavidad

   Una rueda delantera bloqueada provoca la pérdida inmediata de la dirección; suelte el freno delantero de inmediato para que vuelva a rodar y luego vuelva a aplicarlo con suavidad.

   Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Seis - Cómo Controlar los Derrapes

7. 7. Un derrape de la rueda trasera suele deberse a:

   Respuesta correcta: Demasiada presión en el freno trasero

   El derrape de la rueda trasera se produce por demasiada presión en el freno trasero; si se bloquea, suelte el freno trasero y vuelva a aplicarlo con suavidad.

   Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Seis - Cómo Controlar los Derrapes

8. 8. Cambiar de marcha bruscamente puede:

   Respuesta correcta: Provocar un derrape de la rueda trasera por un cambio brusco de potencia

   Enviar un tirón repentino de potencia al neumático trasero puede romper la tracción, así que haga cada cambio de marcha con suavidad.

   Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Cuatro - Cambio de Marchas

9. 9. A medida que reduce la velocidad para detenerse, ¿qué debe hacer con las marchas?

   Respuesta correcta: Ir bajando de marcha

   Mientras frena para detenerse, vaya bajando por la caja de cambios, cambiando de marcha con suavidad para que la rueda trasera no derrape.

   Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Cuatro - Cambio de Marchas

10. 10. Para detenerse mientras aún está inclinado en una curva, debe:

    Respuesta correcta: Aplicar presión suave mientras reduce el ángulo de inclinación

    Aplique un frenado constante y progresivo en ambas ruedas mientras reduce la inclinación; puede aumentar la presión a medida que la máquina se endereza.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Cuatro - Frenado Normal en una Curva

11. 11. Una buena técnica para frenar rápidamente mientras está en una curva es:

    Respuesta correcta: Enderezar la moto y alinear el manillar, y luego detenerse

    Una técnica común es enderezar la motocicleta y alinear el manillar, y luego frenar hasta detenerse.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Seis - Cómo Frenar Rápidamente en una Curva

12. 12. En una motocicleta con frenos antibloqueo, en una frenada fuerte debe:

    Respuesta correcta: Aplicar presión máxima y firme a ambos frenos y mantenerla

    Con ABS, aplique presión máxima y firme a ambos frenos; puede sentir pulsaciones, pero mantenga la presión hasta detenerse por completo.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Seis - Sistemas de Frenos Antibloqueo