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Práctica Motocicleta de Oregon

Oregon Motocicleta: examen de práctica de Señales de tránsito

Aprende las formas, los colores y los significados de las señales reglamentarias, de advertencia y de guía: desde alto y ceda el paso hasta señales de construcción y de zona escolar.

Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026

13 preguntas · aprueba con 10 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.

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Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Señales de tránsito con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

Ver las 12 preguntas con respuestas
  1. 1. ¿Qué le indica una señal de advertencia de reducción de carriles sobre el camino más adelante?

    Respuesta correcta: El carril señalado termina pronto, así que el tránsito que circula por él debe pasarse al carril que continúa

    Una señal de reducción de carriles advierte que el carril que aparece en ella termina en poco trecho, por lo que quien circule por ese carril debe pasarse al carril que continúa.

    Fuente: Manual del Conductor de Oregón, Señales y Semáforos - Señales de Advertencia

  2. 2. Muchos semáforos detectan los vehículos que esperan mediante:

    Respuesta correcta: Bucles de alambre enterrados en el pavimento

    Muchos semáforos usan bucles de alambre inductivos enterrados bajo el pavimento; el metal de un vehículo altera la corriente y hace que el semáforo cambie.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Cinco - Semáforos

  3. 3. ¿Qué indica una señal de galón (chevron) colocada al borde del pavimento?

    Respuesta correcta: Una curva cerrada o un cambio de dirección en el lugar mismo de la señal

    Los galones se colocan en la curva misma e indican al motociclista que el camino gira bruscamente o cambia de dirección justo donde está la señal, y no más adelante.

    Fuente: Manual del Conductor de Oregón, Señales y Semáforos - Señales de Advertencia

  4. 4. En un bucle detector circular, el punto más sensible está aproximadamente:

    Respuesta correcta: A una cuarta parte del camino hacia adentro

    En los bucles circulares, el punto más sensible está aproximadamente a una cuarta parte del camino hacia adentro.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Cinco - Semáforos

  5. 5. Además de los bucles enterrados, los semáforos también pueden detectar vehículos con:

    Respuesta correcta: Cámaras, infrarrojos o sensores de microondas

    Ciertos sistemas se basan en cámaras, infrarrojos o tecnología de microondas para percibir que ha llegado un vehículo.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Cinco - Semáforos

  6. 6. Una placa pequeña debajo de una señal de PARE indica que se permite girar a la derecha sin detenerse. ¿Qué cambia esa placa?

    Respuesta correcta: El tránsito que gira a la derecha puede avanzar sin detenerse, mientras que el resto del tránsito debe detenerse y ceder el paso

    La placa exime de la detención únicamente al tránsito que gira a la derecha; todos los demás accesos deben detenerse en la señal y ceder el paso antes de entrar.

    Fuente: Manual del Conductor de Oregón, Señales y Semáforos - Señales Reglamentarias (Otras)

  7. 7. ¿Cómo puede un conductor detectar dónde está enterrado el bucle detector de un semáforo?

    Respuesta correcta: Por los cortes rellenos de alquitrán en el pavimento

    Busque una ranura sellada con alquitrán en la superficie de la vía, que muestra dónde está el alambre sensor.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Cinco - Semáforos

  8. 8. En un bucle detector rectangular, la motocicleta se coloca mejor:

    Respuesta correcta: Al frente, en el medio

    En los bucles rectangulares, el área más sensible está al frente, en el medio.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Cinco - Semáforos

  9. 9. En una intersección con visibilidad reducida que tiene una señal de alto o una línea de detención, usted debe:

    Respuesta correcta: Detenerse en la línea, luego avanzar despacio y detenerse otra vez antes del carril transversal

    Deténgase en la señal o la línea, avance despacio y deténgase otra vez justo antes del tráfico que cruza, manteniendo el neumático delantero fuera del carril transversal mientras observa.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Cinco - Intersecciones con Visibilidad Reducida

  10. 10. Si un semáforo controlado por un detector de vehículos nunca cambia a verde para su motocicleta, la ley de Oregón le permite:

    Respuesta correcta: Avanzar con precaución por la intersección después de un ciclo completo

    Si el dispositivo no detecta su motocicleta y permanece en rojo durante un ciclo completo, puede avanzar con precaución después de esperar el ciclo y ceder el paso a las personas que caminan o se desplazan.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Cinco - Semáforos

  11. 11. ¿Qué le indica al motociclista una señal de velocidad aconsejada colocada en una rampa de autopista o antes de una curva?

    Respuesta correcta: La velocidad que se considera segura para esa rampa o curva

    Las señales de velocidad aconsejada recomiendan la velocidad que se considera segura para esa rampa o curva en particular, y con frecuencia se instalan junto con otra señal.

    Fuente: Manual del Conductor de Oregón, Señales y Semáforos - Señales de Advertencia

  12. 12. En un bucle detector con forma de rombo, el lugar más sensible para detener su motocicleta es:

    Respuesta correcta: Justo dentro de uno de los vértices

    En un bucle con forma de rombo, el punto más sensible está justo dentro de uno de los vértices.

    Fuente: Manual de Motocicletas y Ciclomotores de Oregón, Sección Cinco - Semáforos

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Cada pregunta de Oregon se escribe a partir del manual oficial del conductor de Oregon y se verifica con su edición vigente. DMV Test Free es un recurso de estudio gratuito e independiente, sin afiliación con ningún DMV o agencia gubernamental. Acerca de DMV Test Free