Prácticas de conducción segura

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Prácticas de conducción segura con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. ¿Cuál es la profundidad mínima de la banda de rodamiento (tread) requerida en las llantas delanteras (del eje de dirección) de un vehículo comercial?

   Respuesta correcta: 4/32 de pulgada

   Las llantas del eje de dirección deben tener al menos 4/32 de pulgada de profundidad en la banda de rodamiento. Las llantas delanteras gastadas hacen que la dirección y el frenado sean menos seguros, sobre todo en caminos mojados.

   Fuente: Manual CDL de California — Sección 2: Conducir con seguridad (Inspección del vehículo)

2. 2. ¿Por qué debe revisar las llantas con más frecuencia cuando hace mucho calor?

   Respuesta correcta: El calor aumenta la presión de las llantas y puede hacer que una llanta falle

   El calor aumenta la presión de aire dentro de las llantas y puede hacer que una llanta falle o reviente. Cuando hace calor, revise las llantas en cada parada para detectar calor excesivo y verificar la presión correcta.

   Fuente: Manual CDL de California — Sección 2: Conducir con seguridad (Conducir con calor)

3. 3. ¿Cuál es la mejor manera de evitar conducir con fatiga?

   Respuesta correcta: Dormir lo suficiente, tomar descansos y detenerse cuando sienta sueño

   Duerma lo suficiente antes del viaje, tome descansos y deje de conducir cuando sienta sueño. El café y las pastillas no lo mantienen verdaderamente alerta, y un conductor cansado reacciona mucho más despacio.

   Fuente: Manual CDL de California — Sección 2: Conducir con seguridad (Mantenerse alerta y en condiciones de conducir)

4. 4. ¿Por qué es peligroso un centro de gravedad alto (carga colocada en alto o de forma despareja)?

   Respuesta correcta: Hace que el vehículo tenga más probabilidades de volcarse

   Un centro de gravedad alto hace que el vehículo tenga más probabilidades de volcarse, sobre todo en las curvas o durante maniobras rápidas. Coloque la carga más pesada abajo y distribúyala para mantener bajo el centro de gravedad.

   Fuente: Manual CDL de California — Sección 3: Transportar carga con seguridad

5. 5. ¿Quién es responsable de asegurarse de que la carga de un vehículo comercial esté debidamente inspeccionada y asegurada?

   Respuesta correcta: El conductor del vehículo

   El conductor es responsable de inspeccionar la carga y de asegurarse de que esté bien cargada y sujeta, aunque otra persona la haya cargado. También debe asegurarse de que no le bloquee la vista ni el movimiento.

   Fuente: Manual CDL de California — Sección 3: Transportar carga con seguridad

6. 6. En clima frío, ¿qué parte del camino tiene más probabilidades de tener hielo antes que el resto?

   Respuesta correcta: Los puentes y pasos elevados

   Los puentes y pasos elevados se congelan antes que otras partes del camino porque el aire frío pasa tanto por encima como por debajo de ellos. Reduzca la velocidad y evite maniobras bruscas al cruzarlos.

   Fuente: Manual CDL de California — Sección 2: Conducir con seguridad (Conducir en invierno)

7. 7. ¿Cómo debe sujetar el volante mientras conduce un vehículo comercial?

   Respuesta correcta: Con ambas manos en lados opuestos del volante, sujetándolo con firmeza

   Mantenga ambas manos en el volante, en lados opuestos y con un agarre firme. Una buena posición de las manos le da el control que necesita si una llanta revienta o si cae en un bache profundo.

   Fuente: Manual CDL de California — Conducir con seguridad (Controlar su vehículo)

8. 8. ¿Qué equipo de emergencia debe llevar un vehículo comercial?

   Respuesta correcta: Un extintor, fusibles de repuesto y dispositivos de advertencia, como triángulos reflectantes

   Un vehículo comercial debe llevar un extintor debidamente cargado y con la clasificación adecuada, fusibles eléctricos de repuesto (a menos que tenga interruptores automáticos) y dispositivos de advertencia, como tres triángulos reflectantes. Este equipo le permite responder ante un incendio o una avería.

   Fuente: Manual CDL de California — Inspección del vehículo

9. 9. Cuando un vehículo que viene en sentido contrario mantiene las luces altas encendidas por la noche, ¿hacia dónde debe mirar?

   Respuesta correcta: Hacia el borde derecho del camino hasta que el vehículo pase

   Mire hacia el borde derecho de su carril o del camino hasta que el vehículo pase. Mirar fijamente las luces brillantes puede dejarlo cegado por varios segundos, así que desviar la mirada le ayuda a mantener el control.

   Fuente: Manual CDL de California — Conducir con seguridad (Conducir de noche)

10. 10. ¿Cuál es la manera correcta de cambiar de velocidad en la mayoría de los camiones pesados con transmisión estándar (manual)?

    Respuesta correcta: Hacer doble embrague e igualar la velocidad del motor con la velocidad del camino

    La mayoría de los camiones pesados requieren doble embrague (double-clutch), y usted debe sincronizar cada cambio igualando la velocidad del motor con la velocidad del camino. Nunca ruede con el embrague presionado ni con la transmisión en neutral.

    Fuente: Manual CDL de California — Sección 2: Conducir con seguridad (Cambio de velocidades)

11. 11. ¿Cómo debe poner en marcha un camión cargado desde una parada?

    Respuesta correcta: Acelerar de manera suave y gradual

    Acelere de manera suave y gradual para que las ruedas motrices mantengan la tracción y no se dé un tirón a la transmisión. Acelerar demasiado rápido puede hacer que las ruedas patinen o dañar el vehículo.

    Fuente: Manual CDL de California — Sección 2: Conducir con seguridad (Controlar su vehículo)

12. 12. Después de cargar, ¿cuándo debe volver a revisar por primera vez que la carga esté bien sujeta?

    Respuesta correcta: Dentro de las primeras 50 millas del viaje

    Inspeccione de nuevo la carga y sus dispositivos de sujeción dentro de las primeras 50 millas del viaje, y luego revísela periódicamente. La carga puede moverse y las amarras (tie-downs) pueden aflojarse mientras conduce.

    Fuente: Manual CDL de California — Sección 3: Transportar carga con seguridad