Práctica CDL — Conocimientos generales de Vermont
Vermont CDL — Conocimientos generales: examen de práctica de Estacionamiento y detención
Estacionamiento legal e ilegal, colores de las aceras, distancias respecto a hidrantes y cruces, y cómo estacionar con seguridad en pendientes.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026
11 preguntas · aprueba con 9 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.
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Preguntas de estudio con respuestas
11 preguntas de ejemplo sobre Estacionamiento y detención con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.
Ver las 11 preguntas con respuestas
1. En el ejercicio de Atraque en callejón, usted se detiene con el vehículo derecho dentro del callejón y con la parte trasera a unos cinco pies del fondo. ¿Cumplió el requisito?
Respuesta correcta: No; la parte trasera debe quedar a no más de tres pies del fondo del callejón
Usted debe retroceder hasta que la parte trasera del vehículo quede a no más de tres pies del fondo del callejón, sin tocar las líneas de límite ni los conos, y terminar derecho dentro del callejón.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 12.2.6, Atraque en callejón
2. ¿Cuál es la única diferencia entre los dos ejercicios de retroceso con desplazamiento lateral del manual?
Respuesta correcta: El espacio está atrás a la derecha en uno y atrás a la izquierda en el otro
Un ejercicio pone el espacio detrás de usted y a la derecha; el otro lo pone detrás de usted y a la izquierda. Por lo demás, los dos se describen de la misma manera.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 12.2.2, Retroceso con desplazamiento lateral a la derecha
3. ¿En qué se diferencian los dos ejercicios de estacionamiento en paralelo del manual de Vermont?
Respuesta correcta: El del lado del conductor usa un espacio a su izquierda; el convencional usa un espacio a su derecha
En el ejercicio del lado del conductor, el espacio para estacionarse en paralelo está a su izquierda. En el ejercicio convencional, está a su derecha. A ambos se entra en reversa.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 12.2.5, Estacionamiento en paralelo (convencional)
4. En el ejercicio de Retroceso con desplazamiento lateral a la izquierda, usted retrocede hacia el carril opuesto y se detiene cuando su cabina queda a la altura del primer juego de conos. ¿Es suficiente?
Respuesta correcta: No; el frente del vehículo debe haber pasado el primer juego de conos
Usted sigue retrocediendo hasta que el frente del vehículo haya pasado ese primer juego de conos, y lo hace sin golpear las líneas de límite ni los conos.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 12.2.3, Retroceso con desplazamiento lateral a la izquierda
5. Su camión se está incendiando y usted tiene que salir del camino. ¿Cuál de estos lugares se ajusta a los consejos del manual?
Respuesta correcta: Un terreno abierto de grava, lejos de edificios, árboles y vehículos
El lugar para detenerse debe ser un terreno abierto, bien alejado de edificios, árboles, maleza, otros vehículos y cualquier otra cosa que pueda incendiarse. Una estación de servicio nunca es el lugar adecuado.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.21.3, Combate de incendios
6. ¿Qué conjunto de dispositivos de advertencia NO cumpliría el requisito del manual para un vehículo estacionado?
Respuesta correcta: Dos triángulos reflectantes y una bengala
El requisito se cumple con 3 triángulos reflectantes, con 6 o más bengalas, o con 3 antorchas de combustible líquido. Una combinación parcial no corresponde a ninguna de las tres opciones.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 2.1.3, Qué buscar
7. En un ejercicio de control básico que no es el retroceso en línea recta, usted ya se bajó dos veces a revisar su posición. ¿Puede bajarse una tercera vez sin exceder el límite?
Respuesta correcta: No; dos salidas para mirar es el máximo en esos ejercicios
Dos salidas para mirar es el máximo para revisar la posición del vehículo, excepto en el retroceso en línea recta, donde solo se permite una.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 12.1, Calificación
8. En el ejercicio de Estacionamiento en paralelo (convencional), usted ya entró en reversa, pero su parachoques delantero todavía sobresale de los conos delanteros. ¿Está completo el ejercicio?
Respuesta correcta: No; todo el vehículo debe quedar dentro del espacio
El ejercicio exige meter todo su vehículo por completo en el espacio, entrando en reversa sin cruzar los límites delantero, lateral ni trasero.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 12.2.5, Estacionamiento en paralelo (convencional)
9. El manual de Vermont enumera seis ejercicios de control básico. ¿En cuántos de ellos podrían examinarlo?
Respuesta correcta: En uno o más de ellos
El manual dice que puede usarse uno o más de los ejercicios enumerados, ya sea fuera de la vía o en una calle como parte del examen en carretera.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 12, Examen de habilidades de control básico del vehículo
10. ¿Cuál de estas NO es una de las categorías de calificación enumeradas para el examen de habilidades de control básico del vehículo en el manual de Vermont?
Respuesta correcta: El tiempo total empleado para terminar
La sección de calificación abarca las invasiones (cruzar los límites), los avances correctivos (pull-ups), las salidas para mirar (observaciones fuera del vehículo) y la posición final. El tiempo transcurrido no está entre ellas.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 12.1, Calificación
11. En el examen en carretera, usted llega a una intersección donde tiene que detenerse. ¿Cuál de estas cosas NO se espera?
Respuesta correcta: Avanzar poco a poco de manera constante mientras espera
La parada es completa, sin rodar por inercia, antes de cualquier señal de alto, semáforo, acera o línea de alto, y dejando un espacio seguro respecto del vehículo de adelante. No se permite que el vehículo ruede, ni hacia adelante ni hacia atrás.
Fuente: Manual del Conductor Comercial de Vermont — Sección 13.1.2, Intersecciones
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