Manejo de emergencias

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de emergencias con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. Describa la forma correcta de volver a la carretera después de haber conducido sobre el acotamiento.

   Respuesta correcta: Girar bruscamente de regreso a la carretera y luego contravirar de inmediato

   Sujete el volante con firmeza y regrese al pavimento de forma decidida, luego contravire de inmediato; trátelo como un solo movimiento de girar y contravirar en lugar de volver poco a poco.

   Fuente: Manual del Conductor CDL de Carolina del Norte — Sección 2: Conducción Segura (2.17.1)

2. 2. Cuando los frenos fallan al bajar una pendiente larga, ¿cuál es su mejor esperanza para detenerse con seguridad?

   Respuesta correcta: Una rampa de escape

   Después de que los frenos fallan en una bajada, una rampa de escape es su mejor opción; hay señales que las indican y suelen estar una o dos millas debajo de la cima.

   Fuente: Manual del Conductor CDL de Carolina del Norte — Sección 2: Conducción Segura (2.17.3)

3. 3. ¿Qué significa 'contravirar' en una maniobra de dirección de emergencia?

   Respuesta correcta: Girar el volante hacia el otro lado después de librar el obstáculo

   Contravirar es girar el volante hacia el otro lado inmediatamente después de haber pasado el obstáculo, para que el vehículo se enderece en lugar de seguir desviándose.

   Fuente: Manual del Conductor CDL de Carolina del Norte — Sección 2: Conducción Segura (2.17.1)

4. 4. Cuando no tiene espacio para detenerse ante un obstáculo adelante, ¿cuál suele ser la mejor opción?

   Respuesta correcta: Girar para esquivar el obstáculo

   Casi siempre puede esquivar un obstáculo girando más rápido de lo que puede detenerse, así que dirigir para alejarse suele ser más seguro que frenar, aunque los vehículos con mucho peso arriba arriesgan volcarse.

   Fuente: Manual del Conductor CDL de Carolina del Norte — Sección 2: Conducción Segura (2.17.1)

5. 5. Al hacer un movimiento rápido de dirección de emergencia, ¿por qué debe evitar frenar?

   Respuesta correcta: Puede bloquear las ruedas y causar un derrape

   Frenar durante un giro brusco facilita que las ruedas se bloqueen y patinen sin control, así que no debe frenar mientras dirige para evitar un choque.

   Fuente: Manual del Conductor CDL de Carolina del Norte — Sección 2: Conducción Segura (2.17.1)

6. 6. ¿Cuáles son los tres pasos básicos que se deben seguir en cualquier escena de accidente?

   Respuesta correcta: Proteger el área, notificar a las autoridades y atender a los heridos

   En la escena de un accidente debe proteger el área, notificar a las autoridades y atender a los heridos.

   Fuente: Manual del Conductor CDL de Carolina del Norte — Sección 2: Conducción Segura (2.20)

7. 7. ¿Cómo debe intentar detener un sangrado abundante mientras ayuda a una persona herida?

   Respuesta correcta: Aplicar presión directa sobre la herida

   Aplique presión directa sobre la herida para controlar el sangrado abundante y mantenga abrigada a la persona herida.

   Fuente: Manual del Conductor CDL de Carolina del Norte — Sección 2: Conducción Segura (2.20.3)

8. 8. En el método de 'frenado por golpes', ¿qué hace cuando las ruedas se bloquean?

   Respuesta correcta: Soltar los frenos hasta que las ruedas rueden, luego aplicarlos por completo de nuevo

   Con el frenado por golpes aplica los frenos por completo, los suelta cuando las ruedas se bloquean y los vuelve a aplicar en cuanto las ruedas empiezan a rodar de nuevo.

   Fuente: Manual del Conductor CDL de Carolina del Norte — Sección 2: Conducción Segura (2.17.2)

9. 9. ¿Qué es el 'frenado controlado' en una parada de emergencia?

   Respuesta correcta: Frenar lo más fuerte posible sin bloquear las ruedas

   Con el frenado controlado presiona lo más firme posible pero justo antes de bloquear las ruedas, mantiene los giros del volante muy pequeños y suelta si una rueda llega a bloquearse.

   Fuente: Manual del Conductor CDL de Carolina del Norte — Sección 2: Conducción Segura (2.17.2)

10. 10. Si debe salir del pavimento para evitar una colisión, ¿cuándo debe comenzar a frenar?

    Respuesta correcta: No hasta que su velocidad baje a unas 20 mph

    Espere para frenar hasta haber reducido a unas 20 mph, luego frene con suavidad para no patinar sobre la superficie suelta del acotamiento.

    Fuente: Manual del Conductor CDL de Carolina del Norte — Sección 2: Conducción Segura (2.17.1)

11. 11. Tiene un incendio en el motor. ¿Qué debe evitar hacer?

    Respuesta correcta: Abrir el cofre

    Ante un incendio en el motor, apague el motor y trate de no levantar el cofre, ya que levantarlo alimenta las llamas con más oxígeno.

    Fuente: Manual del Conductor CDL de Carolina del Norte — Sección 2: Conducción Segura (2.21.3)

12. 12. ¿Cuál de estas es una señal importante de que una llanta delantera ha fallado?

    Respuesta correcta: La dirección de repente se siente pesada

    Si la dirección de repente se siente pesada, es probable que haya fallado una llanta delantera; un fuerte estallido o una vibración intensa son otras señales de falla de una llanta.

    Fuente: Manual del Conductor CDL de Carolina del Norte — Sección 2: Conducción Segura (2.17.4)