Manejo de velocidad y espacio

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de velocidad y espacio con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. ¿Por qué los camiones vacíos a menudo requieren una distancia de frenado más larga que los cargados?

   Respuesta correcta: Un vehículo vacío tiene menos tracción

   Un vehículo vacío tiene menos tracción, y los frenos, las llantas y la suspensión están diseñados para funcionar mejor cuando el vehículo está totalmente cargado.

   Fuente: Manual CDL de Indiana, Sección 2 (Efecto del peso del vehículo en la distancia de frenado)

2. 2. Si su vehículo comienza a hidroplanear, ¿cuál es la respuesta correcta?

   Respuesta correcta: Soltar el acelerador y pisar el embrague

   Suelte el acelerador y pise el embrague para dejar que las ruedas reduzcan la velocidad y giren libremente; no use los frenos para reducir la velocidad.

   Fuente: Manual CDL de Indiana, Sección 2 (Hidroplaneo)

3. 3. ¿Qué es el 'hielo negro' y por qué es peligroso?

   Respuesta correcta: Una capa delgada y transparente que hace que la vía parezca solo mojada

   El hielo negro es una capa delgada y transparente a través de la cual se ve la vía, lo que hace que la superficie parezca solo mojada cuando en realidad está congelada.

   Fuente: Manual CDL de Indiana, Sección 2 (Identificar superficies resbaladizas)

4. 4. ¿Cuáles tres distancias se suman para conformar la distancia total de frenado?

   Respuesta correcta: Distancia de percepción, de reacción y de frenado

   La distancia total de frenado es la suma de la distancia de percepción, la distancia de reacción y la distancia de frenado.

   Fuente: Manual CDL de Indiana, Sección 2 (Distancia de frenado)

5. 5. ¿A qué velocidad puede ocurrir el hidroplaneo cuando hay una gran cantidad de agua en la vía?

   Respuesta correcta: Tan bajo como 30 mph

   Con suficiente agua acumulada, el hidroplaneo puede comenzar a velocidades tan bajas como 30 mph, y es más probable con baja presión de las llantas o dibujo desgastado.

   Fuente: Manual CDL de Indiana, Sección 2 (Hidroplaneo)

6. 6. ¿Por qué debe reducir a una velocidad segura antes de entrar a una curva en lugar de frenar dentro de ella?

   Respuesta correcta: Frenar en una curva puede bloquear las ruedas y causar un derrape

   Frenar en una curva facilita que se bloqueen las ruedas y se derrape, y un camión con centro de gravedad alto incluso puede volcarse a la velocidad indicada para la curva.

   Fuente: Manual CDL de Indiana, Sección 2 (Velocidad y curvas)

7. 7. En una vía mojada, ¿aproximadamente cuánto debe reducir su velocidad?

   Respuesta correcta: En aproximadamente un tercio

   Reduzca su velocidad en aproximadamente un tercio en una vía mojada, por ejemplo de unas 55 mph a alrededor de 35 mph.

   Fuente: Manual CDL de Indiana, Sección 2 (Ajustar la velocidad a la superficie de la vía)

8. 8. ¿Cuánto puede aumentar una vía mojada su distancia de frenado?

   Respuesta correcta: Puede duplicar la distancia de frenado

   Las vías mojadas pueden duplicar su distancia de frenado, así que debe reducir la velocidad para poder detenerse en la misma distancia que sobre pavimento seco.

   Fuente: Manual CDL de Indiana, Sección 2 (Ajustar la velocidad a la superficie de la vía)

9. 9. Por encima de 40 mph, ¿cómo ajusta la regla de distancia de seguimiento de un segundo por cada 10 pies de longitud?

   Respuesta correcta: Agregar un segundo

   A velocidades superiores a 40 mph debe agregar un segundo más por seguridad, así que un vehículo de 40 pies necesita 5 segundos en lugar de 4.

   Fuente: Manual CDL de Indiana, Sección 2 (Espacio adelante)

10. 10. ¿Por qué un furgón de carga vacío es una preocupación para la altura libre por encima?

    Respuesta correcta: Un furgón vacío queda más alto que uno cargado

    Un furgón vacío queda más alto que uno cargado, así que pasar por debajo de un puente estando cargado no garantiza que pueda pasar cuando está vacío.

    Fuente: Manual CDL de Indiana, Sección 2 (Espacio por encima)

11. 11. ¿Cuál es la distancia de seguimiento recomendada para un vehículo de 40 pies que circula por debajo de 40 mph?

    Respuesta correcta: 4 segundos

    Deje un segundo por cada 10 pies de longitud del vehículo por debajo de 40 mph, así que un vehículo de 40 pies necesita unos 4 segundos.

    Fuente: Manual CDL de Indiana, Sección 2 (Espacio adelante)

12. 12. ¿Por qué debe usar el efecto de frenado del motor como su forma principal de controlar la velocidad en una bajada larga?

    Respuesta correcta: Evita que los frenos se sobrecalienten y pierdan eficacia

    Depender del freno del motor cuida sus frenos de servicio para que no se sobrecalienten y pierdan eficacia; cambie a una marcha baja antes de comenzar el descenso.

    Fuente: Manual CDL de Indiana, Sección 2 (Velocidad en bajadas)