Manejo de emergencias

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de emergencias con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. Cuando recién empieza a llover, ¿cuál suele ser el mejor lugar para conducir?

   Respuesta correcta: En las huellas de las llantas que dejan los autos

   El centro del carril puede estar resbaladizo cuando está mojado, así que sigue las huellas que los autos han dejado en el pavimento; a menudo la de la izquierda es la mejor.

   Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Superficies resbaladizas

2. 2. Un motor que se queda bajo de aceite puede agarrotarse. Si notas una pérdida de potencia o un ruido extraño del motor, ¿qué es lo primero que debes hacer?

   Respuesta correcta: Aprieta el embrague para desengranar el motor, luego hazte a un lado y detente

   Un motor que se agarrota a menudo está bajo de aceite; aprieta el embrague para separar el motor de la rueda trasera, hazte a un lado, detente y revisa el aceite.

   Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Agarrotamiento del motor

3. 3. ¿Cómo se comportará tu motocicleta si la llanta delantera se desinfla de repente?

   Respuesta correcta: La dirección se sentirá pesada

   Una llanta delantera desinflada hace que la dirección se sienta pesada y es especialmente peligrosa porque afecta tu capacidad de dirigir y equilibrarte.

   Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Falla de llanta

4. 4. Para esquivar un obstáculo para el que no tienes espacio para detenerte, ¿qué debes hacer?

   Respuesta correcta: Presiona el puño del lado hacia el que quieres escapar, inclinando la motocicleta rápidamente

   Un viraje es un cambio rápido de dirección: aplica presión al puño del lado hacia el que pretendes escapar para que la motocicleta se incline en esa dirección, luego presiona el otro puño para recuperarte.

   Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Virar o girar rápidamente

5. 5. Si tu rueda delantera y el manillar empiezan a oscilar de lado a lado, ¿qué debes hacer?

   Respuesta correcta: Sujeta el manillar con firmeza y cierra el acelerador de forma gradual

   No aceleres ni frenes durante una oscilación; sujeta el manillar con firmeza, cierra suavemente el acelerador para reducir la velocidad, desplaza tu peso hacia adelante y abajo, y hazte a un lado cuando puedas.

   Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Oscilación

6. 6. ¿Qué notarás si la cadena de transmisión se rompe mientras conduces?

   Respuesta correcta: Una pérdida instantánea de potencia a la rueda trasera

   Una cadena rota provoca una pérdida inmediata de potencia a la rueda trasera; cierra el acelerador y frena hasta detenerte.

   Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Problemas de la cadena

7. 7. Si girar el acelerador de un lado a otro no libera un acelerador atascado, ¿qué debes hacer?

   Respuesta correcta: Acciona el interruptor de apagado del motor mientras aprietas el embrague

   Si el acelerador sigue atascado, acciona de inmediato el interruptor de apagado del motor y aprieta el embrague para cortar la potencia a la rueda trasera, luego hazte a un lado y detente.

   Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Acelerador atascado

8. 8. ¿Cuál es una causa principal de los choques de motocicleta de un solo vehículo?

   Respuesta correcta: Abrirse de más en una curva y golpear el borde del camino o un objeto fijo

   Una causa principal de los choques de un solo vehículo es que el motociclista se abra de más en una curva y golpee el borde del camino o un objeto fijo.

   Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Tomar curvas

9. 9. Si no puedes evitar pasar por encima de un obstáculo en el camino, ¿cómo debes abordarlo?

   Respuesta correcta: Abórdalo en un ángulo lo más cercano posible a 90 grados, levantándote ligeramente del asiento

   Cruza un obstáculo inevitable en un ángulo cercano al recto: primero reduce la velocidad, mantén la motocicleta erguida y recta, y levántate ligeramente del asiento para que tus rodillas y codos puedan absorber el impacto.

   Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Superficies irregulares y obstáculos

10. 10. ¿Por qué debes evitar aplicar los frenos durante una oscilación?

    Respuesta correcta: Frenar podría empeorar la oscilación

    No frenes durante una oscilación, puede empeorar la inestabilidad; en su lugar, cierra el acelerador de forma gradual para reducir la velocidad.

    Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Oscilación

11. 11. Si una llanta se desinfla mientras conduces, ¿cuál es la mejor respuesta inmediata?

    Respuesta correcta: Sujeta los puños con firmeza, suelta el acelerador y mantén un rumbo recto

    Reacciona sujetando el manillar con firmeza, soltando el acelerador y manteniendo la dirección recta; si debes frenar, aplica gradualmente el freno de la llanta que no está desinflada.

    Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Falla de llanta

12. 12. Si debes esquivar un venado en el camino, ¿qué aconseja el manual?

    Respuesta correcta: Frena primero, luego vira si es necesario; no combines ambas cosas

    Para esquivar un venado, frena primero y vira solo si es necesario; mantén el frenado y el viraje separados para conservar el control.

    Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Seguridad agrícola / Conducción rural