Motocicleta de South Carolina: examen de Manejo de emergencias

Question 1

Su esquive ya lo llevó más allá del obstáculo. Usted regresa a su trayectoria original:

Accepted Answer

Presionando el otro puño para inclinar la máquina hacia el lado contrario — Un esquive son dos cambios rápidos de dirección: presionar un puño lo lleva alrededor del objeto y presionar el otro devuelve la máquina a la línea que llevaba.

Answer

Apretando fuerte el freno delantero

Answer

Dejando que la motocicleta vuelva sola

Answer

Poniéndose de pie sobre los reposapiés

Question 2

Para manejar una ráfaga de viento fuerte mientras conduce, un conductor debe:

Accepted Answer

Inclinarse hacia el viento presionando el puño del manillar — Inclínese hacia el viento aplicando presión hacia adelante en el puño del manillar y aléjese de los demás vehículos.

Answer

Inclinarse en dirección contraria al viento

Answer

Frenar con fuerza

Answer

Acelerar bruscamente

Question 3

Si un neumático trasero se desinfla de repente, usted puede notar que:

Accepted Answer

La parte trasera de la motocicleta da sacudidas o se balancea — Un neumático trasero desinflado puede hacer que la parte trasera de la motocicleta dé sacudidas o se balancee de lado a lado.

Answer

La dirección jala hacia la izquierda

Answer

El faro delantero se atenúa

Answer

El motor se acelera

Question 4

¿Cómo se da cuenta normalmente un motociclista de que un neumático se quedó sin aire?

Accepted Answer

Al notar que de pronto la máquina se comporta de una manera desconocida — Un neumático de motocicleta que se desinfla rara vez hace un ruido que el conductor pueda oír, así que el aviso llega porque de pronto la máquina se comporta de una manera desconocida.

Answer

Con un estallido tan fuerte que es imposible no oírlo

Answer

Con una luz de advertencia en el tablero

Answer

Porque el motor se apaga

Question 5

Mientras la motocicleta esquiva un objeto, su cuerpo debe:

Accepted Answer

Mantenerse erguido mientras la moto se inclina debajo de usted, con las rodillas en el tanque y los pies firmes en los reposapiés — Durante un esquive la máquina se inclina por debajo del conductor mientras este se mantiene erguido, con las rodillas apretadas contra el tanque y ambos pies firmes en los reposapiés.

Answer

Inclinarse con fuerza hacia el lado contrario al de la motocicleta

Answer

Deslizarse bien hacia atrás en el asiento

Answer

Levantarse de los reposapiés

Question 6

Un esquive se describe mejor como:

Accepted Answer

Cualquier cambio repentino de dirección — Un esquive es cualquier cambio repentino de dirección, como dos giros rápidos o un desplazamiento rápido hacia un lado.

Answer

Una parada fuerte en línea recta

Answer

Un giro lento y suave

Answer

Una reducción de marcha

Question 7

Un neumático delantero desinflado por lo general hace que la dirección se sienta:

Accepted Answer

Pesada — Si el neumático delantero se desinfla, la dirección se sentirá pesada, lo que dificulta el equilibrio.

Answer

Ligera y floja

Answer

Sin cambios

Answer

Rebotante

Question 8

Las dos habilidades para evitar choques que el manual enfatiza aprender son:

Accepted Answer

Frenar rápidamente y esquivar — Las dos habilidades críticas para evitar choques son frenar rápidamente y esquivar.

Answer

Cambiar de marcha y señalizar

Answer

Estacionar y subir

Answer

Lavar y cargar combustible

Question 9

La regla del manual sobre combinar el frenado y el esquive es:

Accepted Answer

Frenar antes o después del esquive, nunca durante él — Mantenga el frenado separado del esquive; frene antes o después, nunca durante el esquive.

Answer

Frenar y esquivar al mismo tiempo

Answer

Usar solo el freno trasero mientras esquiva

Answer

No usar los frenos en absoluto

Question 10

Cuando un neumático se desinfla mientras conduce, lo primero que debe hacer es:

Accepted Answer

Sujetar los puños firmemente, soltar gradualmente el acelerador y mantener un rumbo recto — Sujete los puños firmemente, suelte gradualmente el acelerador y mantenga un rumbo recto para conservar el equilibrio.

Answer

Frenar con fuerza de inmediato

Answer

Esquivar hacia el arcén

Answer

Reducir de marcha lo más rápido posible

Question 11

El viento ha aumentado hasta el punto de que conducir ya no se siente seguro. El consejo del manual es:

Accepted Answer

Salirse de la vía y esperar en un lugar seguro hasta que las condiciones mejoren — Cuando las ráfagas dominan a la máquina, el manual deja de intentar manejarlas e indica al conductor estacionarse en un lugar seguro hasta que el clima mejore.

Answer

Acelerar para atravesar el tramo con viento

Answer

Moverse al extremo derecho del carril y seguir adelante

Answer

Soltar un puño para descansar los brazos

South Carolina Motocicleta: examen de práctica de Manejo de emergencias

Preguntas de estudio con respuestas

1. Su esquive ya lo llevó más allá del obstáculo. Usted regresa a su trayectoria original:

2. Para manejar una ráfaga de viento fuerte mientras conduce, un conductor debe:

3. Si un neumático trasero se desinfla de repente, usted puede notar que:

4. ¿Cómo se da cuenta normalmente un motociclista de que un neumático se quedó sin aire?

5. Mientras la motocicleta esquiva un objeto, su cuerpo debe:

6. Un esquive se describe mejor como:

7. Un neumático delantero desinflado por lo general hace que la dirección se sienta:

8. Las dos habilidades para evitar choques que el manual enfatiza aprender son:

9. La regla del manual sobre combinar el frenado y el esquive es:

10. Cuando un neumático se desinfla mientras conduce, lo primero que debe hacer es:

11. El viento ha aumentado hasta el punto de que conducir ya no se siente seguro. El consejo del manual es:

Más temas de Motocicleta

Practica Manejo de emergencias en otro estado