Práctica CDL — Frenos de aire de Connecticut
Leyes de tránsito
Límites de velocidad, reglas para girar y señalizar, requisitos de luces y cinturón, y las leyes cotidianas que todo conductor debe cumplir.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 7 de julio de 2026
6 preguntas · aprueba con 5 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.
Preguntas de estudio con respuestas
6 preguntas de ejemplo sobre Leyes de tránsito con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.
1. ¿Por qué es importante drenar el agua que se acumula en los tanques de aire?
Respuesta correcta: En clima frío el agua puede congelarse y hacer que los frenos fallen
El aire comprimido arrastra humedad y un poco de aceite que se depositan en el fondo del tanque; en clima helado esa agua puede convertirse en hielo e inutilizar los frenos, por lo que los tanques deben drenarse por completo.
Fuente: Manual CDL de Connecticut, Sección 5.1.4 (Drenajes del Tanque de Aire)
2. ¿Cuál afirmación sobre la señal de advertencia de baja presión de aire es verdadera para los vehículos con frenos de aire?
Respuesta correcta: Todo vehículo con frenos de aire debe tener uno
Un dispositivo de advertencia de baja presión de aire es obligatorio en todo vehículo equipado con frenos de aire.
Fuente: Manual CDL de Connecticut, Sección 5.1.11 (Advertencia de Baja Presión de Aire)
3. ¿A partir de qué fecha de fabricación se exige que los tractocamiones con frenos de aire tengan frenos antibloqueo?
Respuesta correcta: 1 de marzo de 1997
Los tractocamiones con frenos de aire fabricados a partir del 1 de marzo de 1997 deben tener ABS; la mayoría de los demás vehículos con frenos de aire fabricados a partir del 1 de marzo de 1998 también deben tenerlo.
Fuente: Manual CDL de Connecticut, Sección 5.1.16 (Sistemas de Frenos Antibloqueo)
4. ¿Qué es cierto respecto de los ajustadores de holgura en los vehículos fabricados desde 1994?
Respuesta correcta: Vienen con ajustadores de holgura automáticos, que aun así deben revisarse
Desde 1994, los vehículos llevan ajustadores de holgura automáticos; aunque se ajustan durante las frenadas fuertes, el conductor aún debe inspeccionarlos.
Fuente: Manual CDL de Connecticut, Sección 5.3.2 (Inspección Caminando Alrededor)
5. ¿Con qué frecuencia debe drenar los tanques que tienen válvulas de drenaje de operación manual?
Respuesta correcta: Al final de cada día de conducción
Los drenajes manuales, que se abren con un cuarto de vuelta o con un cable de tiro, deben ser vaciados por el conductor al finalizar cada día de conducción.
Fuente: Manual CDL de Connecticut, Sección 5.1.4 (Drenajes del Tanque de Aire)
6. ¿A qué presión suele estar ajustada para abrirse la válvula de alivio de seguridad del primer tanque de aire?
Respuesta correcta: 150 psi
Esa válvula protege al sistema contra el exceso de presión y normalmente se abre a 150 psi; si deja escapar aire, existe un problema y un mecánico debe revisarlo.
Fuente: Manual CDL de Connecticut, Sección 5.1.6 (Válvula de Seguridad)
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