Práctica CDL — Conocimientos generales de Nueva York
Nueva York CDL — Conocimientos generales: examen de práctica de Estacionamiento y detención
Estacionamiento legal e ilegal, colores de las aceras, distancias respecto a hidrantes y cruces, y cómo estacionar con seguridad en pendientes.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026
10 preguntas · aprueba con 8 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.
Elige tu nivel
Hasta 20 preguntas de este tema, con retroalimentación después de cada respuesta.
Preguntas de estudio con respuestas
10 preguntas de ejemplo sobre Estacionamiento y detención con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.
Ver las 10 preguntas con respuestas
1. Cada vez que un autobús escolar se detiene para recoger o dejar estudiantes, el conductor debe:
Respuesta correcta: Poner el freno de estacionamiento y la transmisión en Park, o en Neutral si no hay posición Park
Asegurar el autobús en cada parada evita que se mueva mientras hay niños en las zonas de peligro. Poner la transmisión en Park, o en Neutral cuando no hay posición Park, más el freno de estacionamiento es la rutina, junto con las luces rojas intermitentes y el brazo de alto.
Fuente: Manual CDL de Nueva York — Subida y bajada de pasajeros
2. Estacionarse o detenerse en el acotamiento de una carretera es:
Respuesta correcta: Algo que se debe evitar salvo en una emergencia
Evite detenerse en el acotamiento salvo en una verdadera emergencia. El tránsito pasa rápido y un camión estacionado es un peligro. Si debe detenerse ahí, aléjese de la vía tanto como sea posible, use las luces intermitentes y coloque triángulos de advertencia.
3. Usted salió de la carretera y detuvo su camión a la orilla del camino. Antes que nada debe:
Respuesta correcta: Encender las cuatro luces intermitentes de emergencia
Hay conductores que han chocado contra camiones estacionados porque las luces traseras los hicieron creer que el camión seguía en movimiento. Las intermitentes dicen claramente que usted no se está moviendo, y son más importantes que nunca de noche.
4. Un conductor de autobús que deba detenerse en un cruce de ferrocarril tiene que hacer el alto:
Respuesta correcta: Entre 15 y 50 pies antes del cruce
Ese margen lo deja lo bastante cerca para ver a lo largo de la vía y lo bastante atrás para quedar libre del paso de un tren. Deténgase ahí, abra la puerta para escuchar si eso ayuda y revise en ambas direcciones.
Fuente: Manual CDL de Nueva York — Cruces de ferrocarril y carretera
5. Su vehículo está detenido en el acotamiento de una vía. ¿En cuánto tiempo deben estar colocados sus dispositivos de advertencia de emergencia?
Respuesta correcta: Dentro de diez minutos
La norma le da diez minutos desde el momento en que se detiene para colocar los reflectores, las bengalas o los conos en su lugar. Cualquier demora mayor deja al tránsito que se aproxima sin ninguna advertencia.
6. Cuando estaciona un vehículo comercial y sale de la cabina, siempre debe:
Respuesta correcta: Aplicar el freno de estacionamiento y calzar las ruedas en una pendiente
Aplique el freno de estacionamiento siempre que salga del vehículo y calce las ruedas en una pendiente si es necesario, para que el vehículo no pueda rodar. Un vehículo pesado que rueda sin control puede causar daños o lesiones graves.
7. Usted conduce un autobús hacia un puente levadizo que no tiene semáforo ni nadie dirigiendo el tránsito. Usted debe:
Respuesta correcta: Detenerse a no menos de 50 pies antes del tramo móvil y comprobar que está totalmente cerrado
Como no hay nada que controle el tránsito, el alto depende enteramente de usted. Deténgase bien atrás del tramo móvil y confirme con sus propios ojos que está abajo antes de subirse a él.
8. Usted va a desenganchar un remolque que no tiene frenos de resorte, o no está seguro de si los tiene. Antes de retirar el tractor debe:
Respuesta correcta: Colocar cuñas en las ruedas del remolque
El aire del tanque del remolque se fuga con el tiempo, y en cuanto eso pasa los frenos de emergencia se sueltan. Las cuñas son lo único que sostendrá ese remolque en su lugar después de que usted se vaya.
Fuente: Manual CDL de Nueva York — Acoplamiento y desacoplamiento
9. Un autobús urbano tiene un enclavamiento de freno y acelerador que mantiene los frenos aplicados cada vez que se abre la puerta trasera. El conductor puede:
Respuesta correcta: Usarlo tal como fue diseñado, pero poner igualmente el freno de estacionamiento cuando haga falta
El enclavamiento es una comodidad para el ascenso y descenso de pasajeros, no un sustituto del freno de estacionamiento. Se libera en cuanto la puerta trasera se cierra, así que cualquier cosa que vaya más allá de una parada de pasajeros exige el freno de verdad.
Fuente: Manual CDL de Nueva York — Uso de los enclavamientos de freno y puerta
10. Mientras camina por el acotamiento para colocar sus triángulos reflectantes, debe llevarlos:
Respuesta correcta: Entre su cuerpo y el tránsito que viene hacia usted
La cara reflectante le sirve a usted tanto como al camión. Llevarla del lado del tránsito coloca algo brillante entre usted y los vehículos que se le vienen encima mientras camina.
Más temas de CDL — Conocimientos generales
Practica Estacionamiento y detención en otro estado
Cada pregunta de Nueva York se escribe a partir del manual oficial del conductor de Nueva York y se verifica con su edición vigente. DMV Test Free es un recurso de estudio gratuito e independiente, sin afiliación con ningún DMV o agencia gubernamental. Acerca de DMV Test Free