Práctica Automóvil / Permiso de Delaware
Delaware Automóvil / Permiso: examen de práctica de Compartir la vía
Conducir con seguridad cerca de motocicletas, bicicletas, camiones grandes, peatones y autobuses escolares, y saber quién tiene la prioridad.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026
13 preguntas · aprueba con 10 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.
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Preguntas de estudio con respuestas
12 preguntas de ejemplo sobre Compartir la vía con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.
Ver las 12 preguntas con respuestas
1. Según la Ley de Delaware Amigable con la Bicicleta, ¿qué puede hacer un ciclista en ciertas señales de alto?
Respuesta correcta: Ceder el paso en lugar de detenerse, después de mirar con cuidado si vienen otros vehículos
La ley permite que los ciclistas traten algunas señales de alto como ceda el paso una vez que verificaron el tránsito, así que los conductores no deben suponer que todo ciclista se detendrá por completo.
Fuente: Manual del Conductor de Delaware — Ley de Delaware Amigable con la Bicicleta
2. ¿Qué exige Delaware a quien conduce un ciclomotor (moped) por una vía pública?
Respuesta correcta: Una licencia de conducir vigente y el registro del ciclomotor ante la División
Los ciclomotores y triciclos motorizados no pueden circular por vías públicas con un conductor sin licencia, deben estar registrados y tienen prohibido el paso por las autopistas interestatales y de acceso limitado.
Fuente: Manual del Conductor de Delaware — Ciclomotores y Triciclos Motorizados
3. ¿Cuál es la reacción más segura cuando se encuentra justo detrás de un camión grande?
Respuesta correcta: Quedarse atrás, porque el camión tiene una zona ciega amplia justo detrás
Los camiones no pueden ver un vehículo pegado detrás de ellos, y quedarse ahí además le tapa a usted la vista del camino. Delaware aconseja dejar al menos cuatro segundos entre usted y el camión.
Fuente: Manual del Conductor de Delaware — Cerca de un Camión: la Zona Ciega (No-Zone)
4. ¿Por qué debe tener cuidado cuando la motocicleta que va delante lleva la direccional encendida?
Respuesta correcta: La mayoría de las direccionales de motocicleta no se apagan solas, así que el motociclista puede seguir de frente
Como la señal a menudo sigue destellando después de un viraje anterior, asegúrese de que el motociclista realmente va a virar antes de meterse en su trayectoria.
Fuente: Manual del Conductor de Delaware — Compartir el Camino con Motocicletas
5. ¿A cuánto del carril tiene derecho una motocicleta en Delaware?
Respuesta correcta: A todo el ancho, igual que cualquier otro vehículo
Los motociclistas experimentados cambian de posición dentro del carril para ver y ser vistos y para esquivar objetos en el camino. Meter un auto a su lado en ese mismo carril es ilegal y muy peligroso.
Fuente: Manual del Conductor de Delaware — Compartir el Camino con Motocicletas
6. ¿Qué ciclistas deben usar casco en Delaware?
Respuesta correcta: Todos los menores de 18 años
Todo ciclista menor de dieciocho años debe usar un casco bien ajustado y abrochado, y se puede responsabilizar a los padres cuando un menor circula sin él.
Fuente: Manual del Conductor de Delaware — Bicicletas
7. El carril es demasiado angosto para compartirlo con el ciclista que va delante. ¿Qué exige la ley de Delaware?
Respuesta correcta: Cambiarse de carril para pasar, incluso donde hay doble línea amarilla pintada
Delaware obliga a los conductores a pasarse por completo a otro carril, cruzando la doble línea amarilla central si hace falta, siempre que el carril no sea lo bastante ancho para el vehículo y la bicicleta lado a lado.
Fuente: Manual del Conductor de Delaware — Ley de Delaware Amigable con la Bicicleta
8. ¿Qué error del conductor explica gran parte de los choques con lesionados entre autos y motocicletas?
Respuesta correcta: Virar a la izquierda cruzándose en la trayectoria de un motociclista que viene de frente
Los conductores no distinguen al motociclista dentro del panorama del tránsito o calculan mal a qué velocidad se acerca la moto, y por eso el manual dice mirar, y volver a mirar, antes de virar a la izquierda.
Fuente: Manual del Conductor de Delaware — Compartir el Camino con Motocicletas
9. Un tractocamión que va delante de usted se abre hacia la izquierda antes de virar a la derecha. ¿Qué debe hacer?
Respuesta correcta: Quedarse atrás y nunca meterse en el espacio entre el remolque y la banqueta
Los conductores de camión a veces tienen que abrirse para completar un viraje a la derecha y no pueden ver los autos que van justo detrás, así que meterse entre el remolque y la banqueta provoca choques.
Fuente: Manual del Conductor de Delaware — Cerca de un Camión: la Zona Ciega (No-Zone)
10. Un camión bloquea temporalmente la calle mientras da reversa hacia una zona de carga. ¿Qué debe hacer?
Respuesta correcta: Esperarlo, porque meterse detrás de un camión que da reversa nunca es seguro
La mayoría de los choques de vehículos comerciales ocurren al dar reversa. Un remolque puede ocultar por completo lo que está detrás de él, así que quien se cruza entra en un punto ciego para sí mismo y para el conductor.
Fuente: Manual del Conductor de Delaware — Choques al Dar Reversa
11. ¿Qué intervalo de seguimiento indica el manual de Delaware para circular detrás de una motocicleta a más de 40 mph?
Respuesta correcta: Un conteo de cuatro segundos
Por debajo de cuarenta millas por hora el manual pide dos segundos y por encima cuatro, con todavía más espacio cuando la superficie está mojada o resbalosa.
Fuente: Manual del Conductor de Delaware — Compartir el Camino con Motocicletas
12. ¿Cuál es la separación mínima que debe dejar un conductor de Delaware al rebasar a una bicicleta?
Respuesta correcta: Tres pies
La ley fija tres pies como mínimo en todo momento, y en caminos con más de un carril en su sentido exige cambiarse al carril contiguo siempre que sea posible.
Fuente: Manual del Conductor de Delaware — Ley de Delaware Amigable con la Bicicleta
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Cada pregunta de Delaware se escribe a partir del manual oficial del conductor de Delaware y se verifica con su edición vigente. DMV Test Free es un recurso de estudio gratuito e independiente, sin afiliación con ningún DMV o agencia gubernamental. Acerca de DMV Test Free