Examen de práctica CDL — Frenos de aire de North Dakota 4

1.El manual de Dakota del Norte incluye la revisión de frenos de aire tanto para su examen de inspección del vehículo anterior como para el examen de habilidades modernizado que el estado comenzó a implementar de forma gradual. ¿Cómo desglosan la revisión las dos versiones?

La versión anterior enumera cuatro partes; la versión modernizada enumera tres componentesLa versión anterior enumera tres componentes; la versión modernizada enumera cuatro partesAmbas versiones enumeran tres componentes, en un orden distintoLa versión anterior enumera dos componentes; la versión modernizada enumera cinco partes

2.Muchos sistemas de frenos están diseñados para que pisar el pedal del freno mientras los frenos de resorte están aplicados no dañe los frenos. ¿Por qué el manual le indica de todos modos que se acostumbre a no pisar el pedal?

Pisar el pedal vacía el tanque de aire independiente del freno de estacionamientoEl pedal libera los frenos de resorte en la mayoría de los vehículosDesgasta el interruptor de las luces de frenoAlgunos sistemas no tienen esa protección, y donde existe puede fallar

3.El manual da una norma aparte de acumulación de presión de aire para los sistemas de aire sencillos en vehículos anteriores a 1975. ¿Cuál coincide con su requisito típico?

De 85 psi a 100 psi en 45 segundos, a velocidad de ralentíDe 50 psi a 90 psi en 45 segundos, a las rpm de operaciónDe 50 psi a 90 psi en 3 minutos, a velocidad de ralentíDe 0 psi a 125 psi en 3 minutos, a las rpm de operación

4.Solo su tractor tiene ABS; el remolque no. Durante un frenado fuerte, ¿qué le indica el manual que vigile?

El remolque, aflojando los frenos si puede hacerlo con seguridad cuando empiece a desviarse hacia afueraEl manómetro de aire, soltando los frenos si la aguja se mueve en lo más mínimoLa lámpara del ABS, frenando con más fuerza cada vez que parpadeeEl tacómetro, cambiando a neutral si bajan las rpm

5.La sección de Frenos de aire agrega una revisión al paso del compartimiento del motor de la inspección de siete pasos. Si el compresor de aire funciona con correa, ¿qué revisa usted?

El recorrido libre de cada ajustador de holguraEl estado y la tensión de la correa de transmisiónLa presión de arranque (cut-in) del reguladorEl nivel de líquido del evaporador de alcohol

6.El manual indica que los frenos de resorte de los tractores y de los camiones rígidos se aplican por completo en algún punto entre 20 y 45 psi. ¿Qué rango más estrecho da como típico?

De 20 a 30 psiDe 25 a 35 psiDe 30 a 40 psiDe 35 a 45 psi

7.En el primer componente de la revisión de frenos de aire de tres componentes de Dakota del Norte, usted acumula presión hasta el corte (cut-out) del regulador, apaga el motor y luego gira la llave de nuevo a la posición de "encendido". ¿Por qué el manual le pide girar la llave a encendido?

Para que el compresor siga bombeando durante la pruebaPara que los manómetros funcionen mientras usted vigila si la presión bajaPara que la lámpara del ABS pueda hacer su verificación de bombillaPara que los frenos de resorte se liberen por sí solos

8.Su sistema de frenos de aire tiene un evaporador de alcohol. Cuando hace frío, ¿con qué frecuencia dice el manual que se debe revisar el recipiente de alcohol y llenarlo según sea necesario?

Todos los díasUna vez por semanaUna vez al mesSolo después de que se encienda la advertencia de baja presión de aire

9.Los frenos están hechos para soportar mucho calor, pero pueden perder eficacia o fallar si el calor es excesivo. ¿A qué hábito de manejo atribuye el manual ese calor excesivo?

Usar demasiado los frenos en lugar de apoyarse en el frenado del motorDrenar los tanques de aire con demasiada frecuenciaPermanecer en una marcha demasiado bajaMantener los frenos ajustados demasiado apretados

10.Algunos tambores de freno tienen aberturas que permiten ver los forros de los frenos desde fuera del tambor. ¿Qué indica la sección de inspección del vehículo de Dakota del Norte que se debe revisar en ese tipo de tambor?

Que las aberturas estén selladas con cintaQue realmente se vea algo de material de forroQue se oiga salir aire por ellasQue la varilla de empuje se vea por la abertura