Estacionamiento y detención

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Estacionamiento y detención con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. Después de comenzar a rodar en una revisión previa a la conducción, ¿por qué probar suavemente los frenos?

   Respuesta correcta: Para confirmar que la motocicleta realmente reduce la velocidad

   Aplicar suavemente los frenos después de arrancar confirma que la motocicleta realmente reduce la velocidad antes de que llegues al tránsito.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Michigan, Sección Cuatro — Revisión previa a la conducción: frenos

2. 2. Cada vez que reduces la velocidad o te detienes, ¿qué frenos debes usar?

   Respuesta correcta: Tanto el freno delantero como el trasero

   Usa tanto el freno delantero como el trasero cada vez que reduces la velocidad o te detienes; juntos acortan la distancia de frenado.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Michigan, Sección Cinco — Detenerse

3. 3. En una subida, ¿qué sostiene la motocicleta mientras aceleras?

   Respuesta correcta: El freno delantero, luego pasando al freno de pie mientras accionas el acelerador

   Usa el freno delantero para sostenerla mientras arrancas y cambias de marcha, luego pásate al freno de pie para que tu mano derecha pueda accionar el acelerador.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Michigan, Sección Cinco — Arrancar en una pendiente

4. 4. Al estacionar una motocicleta junto a la acera en Michigan, ¿cómo debe ubicarse?

   Respuesta correcta: En paralelo a la acera

   Estaciona en paralelo a la acera; algunas ordenanzas locales exigen específicamente que las motocicletas se estacionen de esa manera.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Michigan, Sección Ocho — Estacionar junto a las aceras

5. 5. En una bajada, ¿cómo se compara la distancia de frenado con la del terreno plano?

   Respuesta correcta: Aumenta

   Conducir cuesta abajo aumenta la distancia de frenado, así que empieza a reducir la velocidad con más anticipación para las curvas y las paradas.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Michigan, Sección Nueve — Pasajeros (frenado en bajada)

6. 6. ¿Aproximadamente cuánta de tu capacidad total de frenado puede proporcionar el freno delantero?

   Respuesta correcta: El 70 por ciento o más

   Usado correctamente, el freno delantero proporciona el 70 por ciento o más de la capacidad de frenado, por lo que es esencial para reducir la velocidad de forma eficaz.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Michigan, Sección Cinco — Detenerse

7. 7. Soltar el embrague demasiado rápido al arrancar en una pendiente puede causar, ¿qué?

   Respuesta correcta: Que la rueda delantera se levante, que el motor se apague, o ambas cosas

   Soltar el embrague demasiado rápido en una pendiente puede levantar la rueda delantera, apagar el motor, o ambas cosas.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Michigan, Sección Cinco — Arrancar en una pendiente

8. 8. Después de bajar el caballete lateral para asegurar la motocicleta, ¿qué más debes hacer?

   Respuesta correcta: Retirar la llave de encendido y activar el bloqueo de la horquilla u otro dispositivo de seguridad

   Después de bajarte, retira la llave de encendido y activa el bloqueo de la horquilla u otro dispositivo de seguridad.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Michigan, Sección Cinco — Asegurar la motocicleta

9. 9. Si debes detenerte mientras estás inclinado en una curva, ¿qué debes hacer?

   Respuesta correcta: Aplicar presión suave y gradual a ambos frenos mientras reduces tu ángulo de inclinación

   Aplica presión suave y gradual a ambos frenos mientras reduces tu ángulo de inclinación; a medida que disminuye la inclinación, ganas tracción para frenar con más fuerza.

   Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Michigan, Sección Cinco — Frenada normal en una curva

10. 10. Al estacionar un vehículo de tres ruedas al costado de la vía, ¿qué evita que ruede?

    Respuesta correcta: Poner el freno de estacionamiento o dejarlo en marcha

    Estaciona el triciclo en paralelo a la acera y pon el freno de estacionamiento o déjalo en marcha para evitar que ruede.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Michigan, Sección Once — Estacionar al costado de la vía

11. 11. Antes de poder sostener la moto con el freno de pie en una pendiente, ¿a qué marcha debes cambiar?

    Respuesta correcta: Primera marcha

    Sostenla con el freno delantero mientras arrancas el motor y cambias a primera marcha en una pendiente.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Michigan, Sección Cinco — Arrancar en una pendiente

12. 12. Apretar bruscamente el freno delantero o pisar con fuerza el trasero puede causar, ¿qué?

    Respuesta correcta: Que los frenos se bloqueen y problemas de control

    Apretar bruscamente el freno delantero o clavar el trasero bloquea la rueda y crea problemas de control.

    Fuente: Manual del Operador de Motocicletas de Michigan, Sección Cinco — Detenerse