Práctica Automóvil / Permiso de North Dakota
North Dakota Automóvil / Permiso: examen de práctica de Manejo de emergencias
Qué hacer cuando algo sale mal: fallo de frenos, reventones de llantas, derrapes y quedarse parado sobre las vías del tren.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026
14 preguntas · aprueba con 11 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.
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Preguntas de estudio con respuestas
12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de emergencias con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.
Ver las 12 preguntas con respuestas
1. ¿Por qué nunca debe girar la marcha a la posición de bloqueo con el vehículo en movimiento?
Respuesta correcta: La dirección se trabará cuando intente girar
Bloquear la marcha traba la dirección, así que el volante no responderá cuando intente girarlo: un problema mucho peor que el que lo llevó a hacerlo.
Fuente: Manual de Licencia de Conducir No Comercial de Dakota del Norte — Fallas del Equipo
2. ¿Cómo debe usar un conductor los frenos antibloqueo en una emergencia sobre camino resbaloso?
Respuesta correcta: Aplicar presión firme y constante y sostenerla
Los frenos antibloqueo requieren una presión firme y constante en el pedal; bombearlos o aflojar la presión enciende y apaga el sistema una y otra vez y le resta efectividad.
Fuente: Manual de Licencia de Conducir No Comercial de Dakota del Norte — Conducir en Invierno
3. Su auto queda varado durante una tormenta de nieve. ¿Qué le indica hacer el manual?
Respuesta correcta: Quedarse con el vehículo y encender el motor solo por periodos cortos
Quédese con el vehículo, porque la mayoría de las muertes ocurren cuando la gente se aleja y se pierde; abra un poco las ventanillas y encienda el motor y la calefacción solo por ratos cortos para que no se acumule monóxido de carbono.
Fuente: Manual de Licencia de Conducir No Comercial de Dakota del Norte — Conducir en Invierno
4. ¿Hacia dónde se jala un vehículo cuando se revienta una llanta delantera?
Respuesta correcta: Hacia la llanta reventada
Un reventón delantero jala el auto hacia el lado de la llanta que falló, mientras que una llanta trasera desinflada provoca un vaivén de un lado a otro.
Fuente: Manual de Licencia de Conducir No Comercial de Dakota del Norte — Llanta Desinflada o Reventones
5. ¿Cuál es la sanción por meterse a un camino que fue cerrado oficialmente por condiciones peligrosas?
Respuesta correcta: Una multa de $250
Entrar a un camino que las autoridades cerraron por condiciones peligrosas es ilegal en Dakota del Norte y conlleva una multa de $250.
Fuente: Manual de Licencia de Conducir No Comercial de Dakota del Norte — Conducir en Invierno
6. Su vehículo quedó atorado sobre las vías del tren y viene un tren. ¿Qué indica el manual?
Respuesta correcta: Salir del vehículo y caminar hacia el tren en un ángulo de unos 45 grados alejándose de las vías
Bájese y camine hacia el tren, alejándose de las vías en un ángulo de unos 45 grados, porque los restos salen despedidos en la dirección en que avanza el tren; después llame al número de emergencia indicado y al 911.
Fuente: Manual de Licencia de Conducir No Comercial de Dakota del Norte — Cruces de Ferrocarril
7. ¿Qué sonido dice el manual que advierte que una llanta se está desinflando?
Respuesta correcta: Un golpeteo
Un golpeteo es la advertencia sonora que el manual pide escuchar cuando una llanta está fallando.
Fuente: Manual de Licencia de Conducir No Comercial de Dakota del Norte — Llanta Desinflada o Reventones
8. Sus llantas derechas se salen del borde del pavimento hacia el acotamiento. ¿Qué aconseja el manual?
Respuesta correcta: Sujetar el volante, soltar el acelerador y regresar con suavidad una vez que tenga el control
No regrese al pavimento con un jalón. Sujete el volante, suelte el acelerador, evite frenar con fuerza y, una vez que vaya despacio y estable, revise atrás, señalice y regrese suavemente.
Fuente: Manual de Licencia de Conducir No Comercial de Dakota del Norte — Salirse del Pavimento
9. Un auto de tracción delantera empieza a derrapar a velocidad moderada. ¿Qué recomienda el manual?
Respuesta correcta: Acelerar levemente y girar hacia donde quiere ir
Con tracción delantera y a velocidad moderada, la recuperación recomendada es dar un poco de acelerador y girar hacia donde quiere que vaya el auto; si no hay espacio para acelerar, ponga punto muerto o pise el clutch.
Fuente: Manual de Licencia de Conducir No Comercial de Dakota del Norte — Derrapes
10. ¿Qué tan profunda debe ser el agua para alcanzar la parte baja de la mayoría de los autos de pasajeros?
Respuesta correcta: Seis pulgadas
Seis pulgadas bastan para tocar la parte baja de la mayoría de los autos y hacerle perder el control o ahogar el motor, y dos pies de agua en movimiento pueden arrastrar la mayoría de los vehículos.
Fuente: Manual de Licencia de Conducir No Comercial de Dakota del Norte — Inundaciones
11. ¿Qué indica hacer el manual si el pedal del acelerador se queda atorado abajo?
Respuesta correcta: Pisar el clutch o poner punto muerto
Pise el clutch o pase la palanca a punto muerto. Apagar el motor es posible, pero le quita la dirección hidráulica y los frenos de poder, y la marcha nunca debe girarse a la posición de bloqueo con el vehículo en movimiento.
Fuente: Manual de Licencia de Conducir No Comercial de Dakota del Norte — Fallas del Equipo
12. La parte trasera de su auto de tracción trasera se desliza hacia la derecha. ¿Qué indica hacer el manual?
Respuesta correcta: No tocar los frenos y girar a la derecha
En un derrape con tracción trasera no se tocan los frenos, se suelta poco a poco el acelerador y se gira el volante hacia el lado al que se desliza la parte trasera del auto: a la derecha si el derrape es hacia la derecha.
Fuente: Manual de Licencia de Conducir No Comercial de Dakota del Norte — Derrapes
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Cada pregunta de North Dakota se escribe a partir del manual oficial del conductor de North Dakota y se verifica con su edición vigente. DMV Test Free es un recurso de estudio gratuito e independiente, sin afiliación con ningún DMV o agencia gubernamental. Acerca de DMV Test Free