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DMV Test Free

Práctica Motocicleta de New Jersey

New Jersey Motocicleta: examen de práctica de Controles y operación de la motocicleta

Acelerador, embrague, ambos frenos y el cambio de marchas: los controles que debes manejar con soltura antes del examen de manejo.

Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026

13 preguntas · aprueba con 10 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.

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Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Controles y operación de la motocicleta con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

Ver las 12 preguntas con respuestas
  1. 1. ¿Por qué debes soltar el embrague gradualmente al arrancar cuesta arriba?

    Respuesta correcta: Soltarlo demasiado rápido puede levantar la rueda delantera o apagar el motor

    Soltar el embrague demasiado rápido en una cuesta puede levantar la rueda delantera, apagar el motor, o ambas cosas.

    Fuente: Manual de Motocicletas de Nueva Jersey — Subir una Pendiente

  2. 2. ¿Por qué un conductor debe mantener la muñeca hacia abajo al sujetar los puños?

    Respuesta correcta: Ayuda a evitar que apliques demasiado acelerador

    Mantener la muñeca baja ayuda a evitar que el conductor acelere demasiado.

    Fuente: Manual de Motocicletas de Nueva Jersey — Posición del Cuerpo

  3. 3. ¿Qué puede salir mal si reduces de marcha cuando todavía vas demasiado rápido, o si sueltas el embrague de golpe?

    Respuesta correcta: La motocicleta puede dar un tirón y el engranaje puede trabarse

    Bajar una marcha a una velocidad demasiado alta, o soltar de golpe la palanca del embrague, puede hacer que la máquina dé un tirón y puede trabar el engranaje, así que primero reduce la velocidad y suelta la palanca poco a poco.

    Fuente: Manual de Motocicletas de Nueva Jersey — Reducción de Marchas

  4. 4. ¿Qué debes verificar sobre las señales de giro durante una revisión previa a la conducción?

    Respuesta correcta: Que las cuatro parpadeen y sean fáciles de ver

    Inspecciona las cuatro luces de señal de giro para confirmar que cada una parpadea con claridad y es lo suficientemente brillante para verse.

    Fuente: Manual de Motocicletas de Nueva Jersey — Revisión de la Motocicleta

  5. 5. El manual desaconseja los estribos de carretera montados hacia adelante en la máquina. ¿Cuál es el problema con ellos?

    Respuesta correcta: Con los pies estirados hacia adelante, volver al freno de pie toma demasiado tiempo

    Los estribos colocados por delante te invitan a recostarte con los pies lejos del pedal del freno trasero, y eso cuesta un tiempo que quizá no tengas cuando hace falta una frenada repentina.

    Fuente: Manual de Motocicletas de Nueva Jersey — Accesorios y Modificaciones

  6. 6. ¿Dónde debe mantener las rodillas un conductor al conducir?

    Respuesta correcta: Presionadas contra el tanque de gasolina para mantener el equilibrio

    Mantener las rodillas contra el tanque de gasolina ayuda al conductor a mantener el equilibrio cuando la motocicleta gira.

    Fuente: Manual de Motocicletas de Nueva Jersey — Posición del Cuerpo

  7. 7. ¿Por qué la inspección previa a la marcha incluye recorrer con la vista los cables de los controles?

    Respuesta correcta: Un cable doblado o deshilachado puede reventarse mientras conduces y dejar la moto difícil de controlar

    Busca dobleces y hebras rotas: un cable que se revienta en medio del tráfico puede quitarte un control y provocar un choque.

    Fuente: Manual de Motocicletas de Nueva Jersey — Revisión de la Motocicleta

  8. 8. ¿Qué está emparejando el motociclista cuando decide en qué marcha ir?

    Respuesta correcta: Las revoluciones del motor con la velocidad a la que va la motocicleta

    Cambias de marcha para que el motor gire a un régimen acorde con la velocidad a la que realmente vas; la marcha equivocada puede desestabilizar la moto al frenar, al girar o al arrancar en una pendiente.

    Fuente: Manual de Motocicletas de Nueva Jersey — Cambio de Marchas

  9. 9. Durante la revisión previa a la marcha, ¿cómo debe comportarse un acelerador en buen estado cuando sueltas el puño?

    Respuesta correcta: Debe cerrarse solo apenas lo sueltas

    Un acelerador en buen estado regresa solo a la posición cerrada apenas sueltas el puño; si se traba o responde con lentitud, hay que repararlo antes de conducir.

    Fuente: Manual de Motocicletas de Nueva Jersey — Revisión de la Motocicleta

  10. 10. ¿Cuál es la posición correcta de los pies al conducir?

    Respuesta correcta: Firmemente en los estribos, sin arrastrar por el suelo

    Mantén los pies firmemente en los estribos y no los arrastres, ya que arrastrarlos puede causar una pérdida de control.

    Fuente: Manual de Motocicletas de Nueva Jersey — Posición del Cuerpo

  11. 11. ¿Cuál es la postura correcta de la parte superior del cuerpo al conducir?

    Respuesta correcta: Espalda recta, cabeza y ojos hacia arriba, brazos relajados y ligeramente flexionados

    Mantén la espalda recta, la cabeza y los ojos hacia arriba, y los brazos relajados y ligeramente flexionados para un buen control.

    Fuente: Manual de Motocicletas de Nueva Jersey — Posición del Cuerpo

  12. 12. ¿Cuándo debes ajustar los espejos?

    Respuesta correcta: Antes de conducir, ya que ajustarlos en movimiento es peligroso

    Limpia y ajusta los espejos antes de conducir, ya que ajustarlos en movimiento es difícil y peligroso.

    Fuente: Manual de Motocicletas de Nueva Jersey — Revisión de la Motocicleta