Señales de tránsito de Connecticut y su significado

El examen de conocimientos de veinticinco preguntas de Connecticut no es el examen de la licencia de conducir. Es el examen del permiso de aprendizaje, y hasta que usted lo apruebe no hay permiso y, por lo tanto, no hay examen práctico que agendar. Sus dos cifras están publicadas en dos documentos que coinciden: el Connecticut Driver's Manual establece que "the knowledge test consists of 25 questions and you need 20 correct answers to pass" (el examen de conocimientos consta de 25 preguntas y usted necesita 20 respuestas correctas para aprobar), y la página de exámenes del DMV dice lo mismo con sus propias palabras. Lo que cambió hace poco es lo que viene antes. A partir del 1 de enero de 2026, toda persona que solicite un permiso de aprendizaje debe completar primero el curso gratuito Connecticut Work Zone Safety Course —un curso en línea que, según el DMV, toma menos de una hora— y llevar el certificado de finalización a la cita.

Ninguna de esas veinticinco preguntas está reservada para las señales. Veinte correctas aprueban, y Connecticut no publica ningún desglose por tema, de modo que no existe una aritmética que le permita a un aspirante cambiar el estudio de señales por otra cosa. Lo que el estado sí especifica es el orden. La prueba de la vista y el examen de conocimientos se rinden en una misma cita, y el DMV indica que usted presenta primero la de la vista porque debe aprobarla antes de pasar al de conocimientos. Así, cualquier cosa que le impida aprobar esa prueba visual le impide siquiera llegar a las preguntas de señales. Todo lo que ocurre después de llegar está fijado y secuenciado, lo que convierte al estudio previo en la única parte del proceso que usted controla.

El material sobre señales es una sección titulada Traffic Signs, que comienza en la página 46 del Connecticut Driver's Manual. La página 46 recorre las formas: un triángulo significa ceder el paso, un rombo significa advertencia, un octágono significa alto, los rectángulos y los cuadrados llevan señales reglamentarias, de advertencia y de guía, un pentágono marca una zona escolar o un cruce escolar, un círculo advierte de un cruce de ferrocarril, y el banderín —de tres lados, colocado del lado izquierdo de una carretera de dos carriles y doble sentido— anuncia una zona de no rebasar. La página 47 pasa al color. La sección cierra después el capítulo de una forma que el lector puede aprovechar: tres preguntas de estudio numeradas con las respuestas impresas al final del manual, dos de ellas sobre señales, una que pregunta qué significa una señal en forma de pentágono y otra que pregunta qué son las señales verdes de carretera.

Rojo y blanco y negro para las señales reglamentarias. Amarillo para advertencia, naranja para advertencia en áreas de construcción y mantenimiento. Verde para señales de guía, azul para señales de guía sobre servicios junto a la vía. Café para parques y zonas recreativas. Amarillo verdoso fluorescente, que según el manual puede usarse para señales de advertencia de peatones, bicicletas y escuelas. Ese es todo el sistema de colores de Connecticut, y en él se apoyan más preguntas de este conjunto que en cualquier otro pasaje del manual: una sola exposición amplia sobre el color y luego entradas breves sobre señales individuales, y las preguntas caen en esa misma proporción. Aprender la lista despacha de una sola vez el bloque más grande, pero solo ese bloque. Cada uno de los demás encabezados del conjunto aporta exactamente una pregunta, y esas dependen de la forma o de una señal concreta con nombre propio: ningún conocimiento del color le dirá qué marca un pentágono, dónde se coloca un banderín ni por qué un crossbuck tiene la fuerza de un ceda el paso.

15 preguntas publicadas sobre señales de tránsito de Connecticut, cada una con una explicación y una cita de la sección del manual de la que proviene.

Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026