Señales de tránsito de Minnesota y su significado
Minnesota enseña el color de las señales antes de mostrar una sola señal, y agrupa los colores en lugar de enumerarlos. El Capítulo 5 del Minnesota Driver's Manual los ordena en tres familias: las regulatorias, donde el rojo prohíbe y ordena y el blanco regula; las de advertencia, donde el amarillo advierte, el amarillo verdoso advierte en zonas de peatones, ciclistas y escuelas, y el naranja advierte en zonas de construcción; y las informativas, donde el verde orienta, el azul describe servicios para el automovilista y el café señala sitios históricos, culturales o recreativos. Luego vienen siete formas comunes —octágono, triángulo, rombo, rectángulo, pentágono, aspa ferroviaria y círculo— con la razón que el propio capítulo declara: la forma y el color le dan una idea general del significado de la señal incluso antes de que pueda leerla de cerca.
Minnesota no califica las señales por separado. La identificación de señales queda integrada en el examen de conocimientos único de Clase D, que el manual describe como preguntas de opción múltiple y de verdadero o falso sobre las leyes de tránsito y las señales viales de Minnesota. El listón sí está publicado, en una sola frase: solo se puede presentar un examen escrito por día y hay que obtener 80 por ciento para aprobar. Lo que Minnesota omite es sobre cuántas preguntas se calcula ese 80 por ciento: en el manual no aparece ninguna cantidad, ni tampoco un límite de tiempo, así que el total de preguntas que este sitio muestra para Minnesota es una inferencia nuestra, mientras que el 80 por ciento es cifra del propio estado. Se exige cita previa, la presolicitud en línea en el servicio myDVS del departamento debe completarse no más de 30 días antes de la cita, y quien sea menor de 18 años lleva además un certificado de inscripción —la "Blue Card"— que acredita haber terminado la instrucción en aula.
El Capítulo 5, Signs, signals and pavement markings, empieza en la página 56 del Minnesota Driver's Manual, publicado por Driver and Vehicle Services, dentro del Departamento de Seguridad Pública. Cada pregunta de este banco sobre señales de Minnesota está citada a ese capítulo, y las citas indican un encabezado del Capítulo 5 y nada más —sin título de manual aparte y sin número de página—, porque el Capítulo 5 es donde Minnesota guarda el material sobre señales del que se nutre este banco, incluido el emblema de vehículo lento. DVS ofrece el manual mismo de dos maneras: uno escrito y uno en audio, y remite a sus recursos de Driver's License for All para otros idiomas.
Casi cada pregunta de este conjunto de Minnesota lleva un encabezado distinto del capítulo sobre señales, semáforos y marcas del pavimento: señales regulatorias, señales de advertencia, formas comunes, significado de los colores, señales de construcción, servicios para el automovilista, señales de orientación e información, zonas escolares, el emblema de vehículo lento, cruces de ferrocarril, zonas de no rebasar, contravía, ceda el paso y velocidad reducida adelante, y solo las señales regulatorias aparecen más de una vez. Eso convierte al conjunto en una prueba de amplitud más que en un ejercicio repetitivo: se parece más a un recorrido por todo el capítulo que a insistir en una sola categoría. Trabajado con honestidad, le dice cuáles encabezados todavía no sabe explicar, y cada respuesta viene con una explicación, de modo que un encabezado fallado le señala la parte del capítulo que conviene releer y no el capítulo entero.
15 preguntas publicadas sobre señales de tránsito de Minnesota, cada una con una explicación y una cita de la sección del manual de la que proviene.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026
Todas las señales sobre las que puede ser evaluado en Minnesota
Vea el significado de cada señal — la tabla completa de señales de EE. UU.
Señales reglamentarias
- Pare (Alto)
- Ceda el paso
- No entre
- Sentido contrario
- Prohibido girar en U
- Límite de velocidad
- Un solo sentido
- Todas las direcciones
- Ley estatal: ceda el paso a los peatones
- Ley estatal: deténgase para los peatones
- Límite de velocidad para camiones
- Velocidad mínima
- Velocidad reducida más adelante
- Inicio de zona de multas mayores
- Fin de zona de multas mayores
- Prohibido girar a la derecha
- Prohibido girar a la izquierda
- Prohibido girar
- El carril izquierdo debe girar a la izquierda
- El carril derecho debe girar a la derecha
- Control de carriles en la intersección
- Carril para bicicletas
- Prohibido girar a la izquierda y en U
- Prohibido seguir de frente
- No rebase
- Rebase con cuidado
- Tránsito lento manténgase a la derecha
- Inicio de carril de giro a la derecha — ceda a las bicicletas
- Camiones usen el carril derecho
- Manténgase a la derecha
- Manténgase a la izquierda
- Manténgase a la derecha excepto para rebasar
- No conduzca en el acotamiento
- Prohibido el paso de camiones
- Prohibido vehículos de motor
- Prohibido el paso de bicicletas
- Prohibido peatones, bicicletas y ciclomotores
- Prohibido estacionar en todo momento
- Estacionamiento para personas con discapacidad
- Prohibido estacionar — parada de autobús
- Prohibido estacionar
- Deténgase aquí con luz roja
- No bloquee la intersección
- Prohibido girar con luz roja
- Giro a la izquierda: ceda el paso con luz verde
- Camino cerrado
- Camino cerrado — solo tránsito local
- Camino cerrado al tránsito de paso
- Límite de peso
- Prohibido materiales peligrosos
- Cruce de ferrocarril (cruz)
- Número de vías
- Límite de velocidad escolar cuando parpadea
- Carril HOV (vehículos de alta ocupación)
- Exento
- Carril central de dos sentidos, solo para girar a la izquierda
Señales de advertencia
- Curva pronunciada
- Pare adelante
- Semáforo adelante
- Cruce de peatones
- Curva
- Curva inversa doble
- Curvas en sentido contrario
- Camino sinuoso
- Flecha grande de un sentido
- Flecha grande de doble sentido
- Cheurón de alineación
- Curva en herradura
- Cruce de caminos
- Camino lateral
- Rotonda adelante
- Ceda el paso adelante
- Prepárese para detenerse
- Límite de velocidad reducido adelante
- Tránsito que se incorpora
- Termina el carril
- Carril adicional
- Los carriles se unen
- El camino se estrecha
- Puente angosto
- Puente de un solo carril
- La rampa se estrecha
- Comienza carretera dividida
- Termina carretera dividida
- Tránsito de doble sentido
- Pendiente pronunciada
- Resalto
- Depresión (hondonada)
- Termina el pavimento
- Acotamiento blando
- Resbaladizo cuando está mojado
- Grava suelta
- Camino en mal estado
- Acotamiento más bajo
- Carriles a distinto nivel
- Pavimento ranurado
- Tablero de puente metálico
- Cruce de ferrocarril adelante
- Cruce de bicicletas
- Cruce de venados
- Cruce de ganado
- Maquinaria agrícola
- Cruce de motos de nieve
- Cruce de jinetes
- Cruce de personas con discapacidad
- Cruce de carritos de golf
- Cruce de vehículos de tracción animal
- Altura libre reducida
- Velocidad recomendada
- Calle sin salida
- Sin salida
- Zona de no rebasar
- Zona de juegos
- Reductor de velocidad (tope)
- Zona escolar
- Volcadura de camiones
- El puente se congela antes que el camino
- El camino puede inundarse
- Rampa de escape para camiones
Señales de construcción y zonas de trabajo
Señales informativas de guía
Señales de servicios e información
Preguntas frecuentes sobre las señales de Minnesota
Ya manejo: ¿Minnesota me hará presentar otra vez el examen escrito?
Depende del documento que tenga en la mano. Una licencia de Minnesota vencida hace más de un año y menos de cinco vuelve a exigir el examen escrito y el de la vista. Si se muda al estado con 21 años o más y una licencia vigente de otro estado, basta con el examen de la vista y la solicitud. Pero si esa licencia anterior venció hace menos de un año, deberá presentar el examen escrito, y si venció hace más de un año, el escrito y el de manejo. Minnesota da 60 días a los nuevos residentes para hacer el cambio.
¿De dónde sale la cifra de 40 preguntas para Minnesota?
El manual da la nota de aprobación —80 por ciento— y ninguna cantidad de preguntas que la acompañe, ni tampoco un límite de tiempo. Minnesota es precisa sobre el aprobado y callada sobre la hoja. Este sitio llena ese hueco con 40 preguntas y 32 aciertos, ambos inferidos y no publicados; el 80 por ciento que los genera sí es del propio estado. Además solo se permite un examen escrito por día, así que un intento fallido le cuesta el resto de la jornada.
¿Hay versión oral o con intérprete del examen de conocimientos de Minnesota?
DVS aplica exámenes orales grupales de conocimientos de Clase D en cuatro estaciones —Anoka, Eagan, Buffalo y el centro de Saint Paul—, solicitados por correo electrónico, con un mínimo de tres personas y un máximo de siete por sesión. La solicitud indica la sede, el idioma y los intérpretes. Quienes se examinan se registran al menos 15 minutos antes, y cualquier cambio debe avisarse a DVS siete días hábiles antes de la cita.
¿El examen escrito de Minnesota se aplica en papel o en pantalla, y en qué idioma?
De las dos formas. El manual indica que el examen puede presentarse en papel o en computadora, y que las estaciones que ofrecen la versión en computadora lo aplican en inglés, en varios otros idiomas o en lenguaje de señas americano. Hay audífonos disponibles para escuchar las preguntas mientras las lee, y a quien necesite otras adaptaciones se le indica que consulte en la estación de examen.
¿Qué velocidad define a un vehículo lento en Minnesota?
Treinta millas por hora o menos. Minnesota exige el emblema de vehículo lento —el triángulo anaranjado— en todo vehículo que circule a 30 mph o menos, y menciona como ejemplos los implementos agrícolas y los vehículos tirados por animales. El emblema se cubre en el Capítulo 5, junto con las señales, y por eso la pregunta de este banco sobre ese tema cita el mismo capítulo que las demás.
Fuentes oficiales
- Manual del Conductor de Minnesota (Clase D)
- DVS de Minnesota — formularios, documentos y manuales de Clase D
- DVS de Minnesota — exámenes grupales de conocimientos de Clase D
Verificado con fuentes oficiales del estado el 2026-07-29.