Manejo de emergencias

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de emergencias con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

1. 1. Un extintor de incendios B:C está diseñado para ¿qué tipos de incendios, y qué nunca debe usar en un incendio eléctrico?

   Respuesta correcta: Incendios eléctricos y de líquidos; nunca usar agua en los eléctricos

   Un extintor B:C sirve para incendios eléctricos y líquidos en llamas, y nunca debe rociar agua sobre un incendio eléctrico.

   Fuente: Manual CDL de Wisconsin, Sección 2.21.3 — Use el extintor de incendios adecuado

2. 2. Si sus frenos hidráulicos pierden presión, ¿qué acción puede ayudar a reducir la velocidad del vehículo?

   Respuesta correcta: Reducir de marcha y usar el freno de estacionamiento

   Reducir de marcha, bombear los frenos y usar el freno de estacionamiento o de emergencia por separado pueden ayudar a reducir la velocidad.

   Fuente: Manual CDL de Wisconsin, Sección 2.17.3 — Falla de los frenos

3. 3. ¿Cómo detiene un derrape de las ruedas delanteras?

   Respuesta correcta: Dejar que el vehículo reduzca la velocidad

   Como la parte delantera se desliza en línea recta, el único remedio es dejar que el vehículo reduzca la velocidad aflojando la dirección y el frenado.

   Fuente: Manual CDL de Wisconsin, Sección 2.19.3 — Derrapes de las ruedas delanteras

4. 4. ¿Cómo se realiza el método de frenado a golpes (stab braking)?

   Respuesta correcta: Aplicar por completo, soltar al bloquearse y volver a aplicar cuando las ruedas rueden

   Aplique los frenos por completo, suéltelos cuando las ruedas se bloqueen, y vuelva a aplicarlos por completo una vez que las ruedas empiecen a rodar de nuevo.

   Fuente: Manual CDL de Wisconsin, Sección 2.17.2 — Frenado a golpes

5. 5. ¿Qué es cierto sobre los frenos antibloqueo (ABS) y la distancia de frenado?

   Respuesta correcta: El ABS no necesariamente acorta la distancia de frenado

   El ABS evita que las ruedas se bloqueen para que pueda maniobrar, pero no necesariamente acorta su distancia de frenado.

   Fuente: Manual CDL de Wisconsin, Sección 2.18 — Sistemas de frenos antibloqueo

6. 6. ¿Por qué debe evitar usar los frenos al hacer un giro rápido de emergencia?

   Respuesta correcta: Puede bloquear las ruedas y causar un derrape

   Frenar durante el giro facilita el bloqueo de las ruedas, lo que puede lanzar el vehículo a un derrape.

   Fuente: Manual CDL de Wisconsin, Sección 2.17.1 — Cómo girar rápido y con seguridad

7. 7. ¿De qué color es la luz de mal funcionamiento del ABS que se usa para advertir de una falla?

   Respuesta correcta: Amarillo

   Una luz amarilla de mal funcionamiento en el tablero de instrumentos o en el remolque advierte que el ABS podría no estar funcionando.

   Fuente: Manual CDL de Wisconsin, Sección 2.18.3 — Cómo saber si su vehículo está equipado con ABS

8. 8. Si se revienta un neumático, ¿cómo debe manejar los frenos y la dirección?

   Respuesta correcta: Sujetar el volante con firmeza y no frenar al principio

   Sujete el volante con firmeza y no use el freno hasta que el vehículo reduzca la velocidad, luego frene suavemente y salga de la vía.

   Fuente: Manual CDL de Wisconsin, Sección 2.17.4 — Falla de los neumáticos

9. 9. Para corregir un derrape de frenado en las ruedas motrices, ¿qué es lo primero que debe hacer?

   Respuesta correcta: Dejar de frenar para que las ruedas rueden de nuevo

   Deje de frenar para que las ruedas traseras puedan rodar de nuevo, luego dirija hacia donde quiere ir y esté listo para contravolantear.

   Fuente: Manual CDL de Wisconsin, Sección 2.19.2 — Corregir un derrape de frenado en las ruedas motrices

10. 10. En el frenado controlado, ¿con qué fuerza aplica los frenos?

    Respuesta correcta: Con la mayor fuerza posible sin bloquear las ruedas

    Aplique los frenos con la mayor firmeza posible sin bloquear las ruedas, manteniendo pequeños los movimientos del volante.

    Fuente: Manual CDL de Wisconsin, Sección 2.17.2 — Frenado controlado

11. 11. Después de esquivar un obstáculo en una emergencia, ¿qué debe estar listo para hacer?

    Respuesta correcta: Contravolantear hacia el otro lado

    Esté preparado para contravolantear, girando el volante hacia el otro lado, para recuperar su trayectoria original.

    Fuente: Manual CDL de Wisconsin, Sección 2.17.1 — Cómo girar rápido y con seguridad

12. 12. Los derrapes se producen de cuatro maneras principales. ¿Qué conjunto las enumera?

    Respuesta correcta: Frenar en exceso, girar en exceso, acelerar en exceso y conducir demasiado rápido

    Los derrapes provienen de frenar en exceso, girar en exceso, acelerar en exceso o simplemente conducir demasiado rápido para las condiciones.

    Fuente: Manual CDL de Wisconsin, Sección 2.19 — Control y recuperación de derrapes