Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Virginia 4

1.¿Qué le indica al conductor un manómetro de presión de suministro?

Con cuánta fuerza se están aplicando los frenosCuánta presión hay almacenada en los tanques de aireLa temperatura de los tambores de frenoCuántas millas faltan para el mantenimiento

2.En un sistema de frenos de aire dual, ¿cómo se llaman los dos sistemas?

Los sistemas de servicio y de reservaLos sistemas izquierdo y derechoLos sistemas alto y bajoLos sistemas primario y secundario

3.¿Cómo prueba que el freno de estacionamiento realmente sostendrá el vehículo?

Acelerar el motor en neutral y observar el manómetroRodar cuesta abajo y contar qué distancia recorre el vehículoAplicarlo y, en una marcha baja, avanzar suavemente el vehículo contra él para confirmar que sostienePisar el pedal del freno hasta el fondo y mantenerlo

4.¿Cuál es el propósito de una válvula de control moduladora para los frenos de resorte?

Drena automáticamente los tanques de aire al estacionarLimita la presión a los frenos delanteros sobre hieloPermite al conductor aplicar los frenos de resorte de forma gradual si los frenos de servicio fallanRecarga el sistema secundario a partir del primario

5.¿En qué se diferencia un freno de disco accionado por aire de un freno de leva en S?

Usa un tornillo de potencia y una mordaza para apretar un rotor en lugar de una leva en SNo necesita presión de aire para funcionarDepende de una cuña introducida entre las zapatasNo tiene ningún ajustador de holgura

6.¿Qué es un dispositivo de advertencia de baja presión de tipo "wig wag"?

Una aguja del manómetro que parpadea en rojoUn brazo mecánico que cae en el campo de visión del conductor cuando la presión bajaUn zumbador que suena solo por encima de la presión de corteUna válvula que drena los tanques automáticamente

7.¿Qué han demostrado las pruebas sobre el uso de los frenos de las ruedas delanteras en superficies resbaladizas?

Los frenos delanteros siempre causan un derrape en caminos mojadosLos derrapes de las ruedas delanteras por frenar son poco probables, así que los frenos delanteros son útiles en todas las condicionesLos frenos delanteros deben desconectarse por debajo del punto de congelaciónLos frenos delanteros solo ayudan en pavimento seco

8.¿Con qué frecuencia se debe abrir una válvula de drenaje de tanque de aire de operación manual?

Al final de cada día de conducciónUna vez por semana sin importar el usoSolo cuando suena la advertencia de baja presiónUna vez al mes durante el mantenimiento programado

9.¿Cómo funciona el interruptor de la luz de freno en un vehículo con frenos de aire?

Un cable enciende las luces mecánicamenteEl alternador detecta la desaceleración y alimenta las lámparasLa presión de aire cierra un interruptor eléctrico que enciende las luces de frenoLa perilla del freno de estacionamiento se conecta directamente a las lámparas

10.En el momento en que se encienden la luz de advertencia de baja presión y el zumbador mientras conduce, ¿qué debe hacer?

Seguir conduciendo hasta que los frenos de resorte se apliquen solosDetener el vehículo de forma segura mientras todavía puede controlar los frenosBombear el pedal rápidamente para recuperar la presiónCambiar a una marcha más alta y acelerar hasta la siguiente salida