Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Texas 4

1.Está frenando con fuerza en un tractocamión en el que solo el tractor tiene frenos antibloqueo. ¿A qué debe estar atento?

A que el remolque se vaya de lado; si ocurre y puede hacerlo con seguridad, afloje los frenosA que se bloqueen las ruedas de dirección del tractor, ya que el ABS del tractor no puede evitarloA que parpadee la luz del ABS, que es su señal para bombear el pedal rápidamenteA nada en especial, porque el ABS del tractor también evita que el remolque patine

2.Un sistema de frenos de aire en realidad combina tres sistemas de frenado distintos. ¿Qué opción nombra los tres?

Frenos de servicio, de estacionamiento y de emergenciaFrenos de servicio, de retardador del motor y del remolqueFrenos primarios, secundarios y de resorteFrenos de pie, de mano y de retardador

3.La luz amarilla de falla del ABS siguió encendida después de la revisión de focos al arrancar, y continúa encendida mientras usted avanza por la carretera. ¿Qué le indica eso?

Sus frenos de servicio han fallado y debe detenerse de inmediatoPuede haber perdido el control antibloqueo en una o más ruedasLa presión de aire ha bajado de 55 psiEl remolque no está conectado al suministro de aire del tractor

4.¿En qué rango aproximado de presión de aire se aplicarán por sí solos, por completo, los frenos de resorte de un tractor y de un camión recto?

55 a 75 psi85 a 100 psi100 a 125 psi20 a 45 psi

5.Mientras baja una cuesta larga, nota que debe pisar el pedal cada vez más fuerte para lograr que la lectura mostrada en el manómetro de presión de aplicación mantenga la misma velocidad. ¿Qué le indica este aumento de la presión de aplicación?

Los frenos están perdiendo eficacia y debe reducir la velocidad y usar una marcha más bajaEl ajuste de corte del regulador es demasiado altoEl compresor de aire está sobrecargando los tanquesEl interruptor de la luz de freno ha fallado

6.A diferencia de los frenos hidráulicos, los frenos de aire tienen retraso de frenado. ¿Aproximadamente cuánto tarda el aire en fluir por las líneas y accionar los frenos después de pisar el pedal?

Aproximadamente un cuarto de segundoMedio segundo o másUnos 0.04 segundosNo hay retraso en un sistema correctamente mantenido

7.En Texas, realiza el examen de habilidades para la CDL en un camión que no está equipado con frenos de aire. ¿Qué le pasa a su licencia?

Se emite con una restricción que prohíbe manejar vehículos con frenos de aireSe niega hasta que vuelva a tomar el examen de conocimientos generalesNada cambia, ya que los frenos de aire se cubren en el examen de la vistaRecibe un permiso temporal de 30 días para frenos de aire

8.¿Por qué debe evitar pisar el pedal de freno mientras los frenos de resorte están aplicados?

Vaciará el evaporador de alcoholLas fuerzas combinadas del resorte y del aire podrían dañar los frenosLibera instantáneamente los frenos de estacionamientoHace que el compresor gire en exceso

9.Va a estacionar un vehículo cuyos frenos de resorte se aplican con una válvula de control moduladora en el tablero. ¿Cómo debe colocarla?

Moverla hasta la mitad para poder liberar los frenos rápidamenteDejarla en la posición de liberación y confiar en las cuñas para sostener el vehículoEmpujar la palanca hasta el fondo y asegurarla con el dispositivo de bloqueoBombear la palanca varias veces para acumular presión en los resortes

10.¿Cómo se encienden las luces de freno en un vehículo con frenos de aire?

Un cable conectado al pedal de freno tira del interruptor de la luz para cerrarloEl regulador completa el circuito de la luz a la presión de activaciónEl alternador detecta el frenado con el motor y alimenta las lucesUn interruptor eléctrico operado por presión de aire enciende las luces cuando usted frena