Examen de práctica Automóvil / Permiso de Oklahoma 6

1.¿Cuál de estos es un signo de advertencia de envenenamiento por monóxido de carbono mientras se conduce?

Sentir somnolencia o mareoOído inusualmente agudoUn repentino aumento de energíaMejor visión nocturna

2.Antes de cambiarse al carril izquierdo para rebasar, debe tener la vía despejada adelante de al menos:

100 pies150 pies300 pies200 pies

3.Una luz roja destellante de semáforo debe obedecerse de la misma manera que:

Una señal de altoUna señal de ceda el pasoUna luz verdeUna señal de límite de velocidad

4.¿Cuánta agua en movimiento rápido puede derribar a una persona?

1 pie6 pulgadas2 pies3 pies

5.Cuando se acerca a un vehículo detenido en el acotamiento con las luces destellando, la ley Muévase (Move Over) le exige:

Cambiarse un carril hacia el lado opuesto si es seguro, o de lo contrario reducir la velocidadPasarlo rápidamenteDetenerse por completo en su carrilTocar la bocina de forma continua

6.Una línea amarilla central discontinua que separa el tránsito en sentidos opuestos significa:

Se permite rebasar cuando es seguroNunca se permite rebasarLa vía es de un solo sentidoNo puede cruzar la línea por ningún motivo

7.Toda persona que maneja una motocicleta en Oklahoma está obligada a tener:

Una licencia comercialUn endoso de pasajerosNinguna licencia especialUn endoso de motocicleta (M) en su licencia

8.Si debe detenerse por una emergencia mientras está en la autopista, debe:

Detenerse en el carril izquierdoDetenerse en el camellón centralReducir la velocidad en el carril de circulaciónOrillarse al acotamiento del extremo derecho y encender las intermitentes

9.Después de una colisión, el manual aconseja a los conductores:

Admitir la culpa para resolver el asunto rápidamenteDiscutir el accidente con todos los presentesRetirarse una vez que se intercambie la informaciónEvitar culpar o aceptar la culpa y responder a los oficiales con honestidad

10.Al rebasar a otro auto, la ley de Oklahoma dice que un conductor puede:

Superar el límite brevemente para terminar el rebaseCircular por el acotamiento para rebasarIgnorar las zonas de no rebasar cuando hay poco tránsitoNunca conducir más rápido que el límite indicado mientras rebasa