Examen de práctica CDL — Frenos de aire de New Hampshire 10

11.Usted está probando la señal de advertencia de baja presión con el motor apagado y la corriente eléctrica encendida. Mientras bombea el pedal del freno, observa que el manómetro baja hasta 50 psi antes de que por fin se active la advertencia. ¿Qué le indica eso?

La señal no funciona como se exige; debe activarse antes de que la presión baje de 55 psiLa señal está bien; solo tiene que activarse antes de los 45 psiLa señal está bien; cualquier advertencia por encima de 20 psi es aceptableLa prueba no es válida porque el motor tiene que estar en marcha

12.Dos camiones tienen evaporador de alcohol. Los tanques de aire del camión A tienen válvulas de drenaje manuales; los del camión B, válvulas de drenaje automáticas. Según el pasaje sobre el evaporador de alcohol, ¿en cuál de los dos camiones el conductor todavía debe drenar los tanques todos los días?

Solo el camión BAmbos camionesNinguno de los dos, porque el alcohol elimina el aguaSolo el camión A

13.En una emergencia, un conductor ajusta manualmente un ajustador de holgura automático como medida temporal. ¿Qué espera el manual que ocurra después con ese freno?

Se mantendrá ajustado hasta el próximo servicio de frenosSe bloqueará la primera vez que se apliquen los frenos con fuerzaProbablemente volverá a desajustarse en poco tiempoCambiará por sí solo al ajuste manual de forma permanente

14.El Paso 3 de la inspección de siete pasos de la Sección 2 le pide observar los indicadores una vez que el motor está en marcha. ¿Qué dice sobre el manómetro de presión de aire?

Debe mantenerse estable en 55 psi mientras el motor está en ralentíDebe subir de 50 psi a 90 psi en no más de 3 minutos, y usted sigue acumulando presión hasta el corte del reguladorDebe llegar a 150 psi antes de que usted libere el freno de estacionamientoDebe bajar 3 psi por minuto hasta que el motor se caliente

15.En el examen de inspección del vehículo, usted verifica que el freno de estacionamiento de la unidad motriz sujete un vehículo combinado. ¿En qué estado deben estar los frenos del remolque para esa verificación?

AplicadosDesconectados en las manos de acoplamiento (glad hands)LiberadosAplicados con la válvula manual

16.En la lista de piezas de los frenos de aire que presenta el manual, ¿qué son los “frenos de base” (foundation brakes)?

Los frenos de resorte que sujetan un vehículo estacionadoEl primer tanque de aire que llena el compresorLa mitad de un sistema doble que atiende el eje traseroLos frenos que se usan en cada rueda, por lo general frenos de tambor de leva en S

17.El manual enumera lo que hace que se coloque la restricción L, sin CMV equipado con frenos de aire, en un CLP o una CDL. ¿Cuál de estas NO es una de las causas?

No presentar la parte de frenos de aire del examen de conocimientosReprobar la parte de frenos de aire del examen de conocimientosHacer el examen de habilidades en un vehículo que no tiene frenos de aireHacer el examen de habilidades en un vehículo con transmisión automática

18.¿En qué unidades dice el manual que puede ser difícil saber si tienen ABS?

Tractocamiones fabricados después del 1 de marzo de 1997Autobuses con válvulas dobles de control de estacionamientoCualquier vehículo cuya lámpara de falla sea amarillaUnidades remolcadas fabricadas antes de que el Departamento de Transporte exigiera el ABS

19.Para el frente del vehículo y el área del motor en el examen de inspección del vehículo, el manual explica por qué usted busca fugas de aire. ¿Qué podría indicar una fuga de aire?

Llantas que se inflaron en excesoUna tapa del tanque de combustible que faltaRefrigerante demasiado frío para circularUn componente que está fallando en un lugar difícil de inspeccionar, como el compresor de aire

20.A mitad de un viaje, la lámpara de falla del ABS se enciende y permanece encendida. Usted todavía cuenta con sus frenos normales. ¿Qué le indica el manual que haga?

Detenerse de inmediato y esperar una grúaSeguir conduciendo normalmente, pero llevar el sistema a servicio prontoCambiar al frenado intermitente en cada paradaJalar la perilla del freno de estacionamiento para reiniciar el sistema