Examen de práctica Motocicleta de Nevada 5

11.Las señales azules de carretera orientan a los conductores hacia:

Señal de tránsito azul y blanca cuadrada

zonas de construcciónzonas donde está prohibido rebasarservicios como comida y hospedajecampamentos de parques estatales

12.¿Qué pide el manual que se haga con el manubrio en los últimos metros de una detención?

Girarlo hacia la banqueta para que la rueda quede apoyada en ellaDejarlo en el ángulo en que quedó al salir de la curvaAlinearlo para que la motocicleta termine equilibrada y verticalSoltarlo cuando la velocidad baje a paso de peatón

13.¿Qué vehículo cumple con la definición de ciclomotor en Nevada?

Cualquier vehículo de dos ruedas con transmisión automáticaUn vehículo capaz de alcanzar las cincuenta millas por horaUn vehículo de tres ruedas con sidecarUn vehículo cuyo motor no pasa de 50 centímetros cúbicos y que no supera las treinta millas por hora

14.¿Cuándo vale especialmente la pena destellar la luz de freno antes de bajar la velocidad?

Solo en una rampa de salida de autopistaSolo cuando lo sigue una patrullaSolo durante el díaDonde un conductor no lo esperaría, como a mitad de cuadra o antes de un callejón

15.¿Qué señala el manual como una causa principal de los choques en los que solo interviene la motocicleta?

Abrirse en una curva y golpear el camino o un objeto fijoConducir con el faro apagadoLlevar un pasajero demasiado pesadoUsar los dos frenos a la vez

16.En un alto de cuatro sentidos, ¿quién arranca primero?

El conductor de la calle más anchaEl conductor que va a dar vuelta a la derechaEl conductor que se detuvo primeroEl conductor que llega al final

17.Para que el sistema antibloqueo haga su trabajo en una frenada de pánico, el motociclista debe:

aplicar toda la presión a los dos controles de frenousar solo el pedal traserobombear la palanca varias vecessoltar primero el embrague

18.¿Cómo debe cambiar la forma de detenerse cuando lleva un pasajero?

Frenar lo más tarde posible para que el pasajero no se vaya hacia adelanteEmpezar a reducir antes y mantener un colchón de espacio más amplioConfiar solo en el freno trasero para mantener asentado el frenteNada cambia, porque el peso extra acorta la frenada

19.A las velocidades a las que ocurre la mayoría de los choques, ¿qué hace el casco frente a las lesiones en la cabeza?

Reduce a la mitad tanto su frecuencia como su gravedadNo hace ninguna diferencia medibleSolo ayuda en choques a velocidades de autopistaProtege el cuello, pero no la cabeza

20.¿Cuándo deben ajustarse los espejos y qué deben mostrar?

En el primer semáforo, para poder juzgarlos con tránsitoAntes de salir; deben mostrar el carril de atrás y la mayor parte posible del carril contiguoSolo después de que se haya subido un pasajeroCada vez que el hombro del motociclista desaparece de la vista