Práctica Automóvil / Permiso de Nevada
Nevada Automóvil / Permiso: examen de práctica de Compartir la vía
Conducir con seguridad cerca de motocicletas, bicicletas, camiones grandes, peatones y autobuses escolares, y saber quién tiene la prioridad.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026
14 preguntas · aprueba con 11 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.
Preguntas de estudio con respuestas
12 preguntas de ejemplo sobre Compartir la vía con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.
Ver las 12 preguntas con respuestas
1. ¿Qué comprobación sencilla le dice si el conductor de un camión puede ver su vehículo?
Respuesta correcta: Si puede ver la cara del conductor en el espejo lateral del camión
Si el espejo no le muestra la cara del conductor, ese espejo tampoco le está mostrando su vehículo al conductor. Quédese atrás o rebase sin demora.
Fuente: Manual del Conductor de Nevada — Capítulo 6, Vehículos comerciales
2. ¿Por qué el manual insiste en bajar las luces ante una motocicleta que se acerca?
Respuesta correcta: Los motociclistas usan el equilibrio para manejar, así que quedar deslumbrados es mucho más peligroso para ellos
Un motociclista que no puede ver tampoco puede mantener la moto en equilibrio, lo que hace que el deslumbramiento sea una amenaza mucho mayor sobre dos ruedas que sobre cuatro.
Fuente: Manual del Conductor de Nevada — Capítulo 6, Motocicletas
3. ¿Qué situación le permite a quien conduce un ciclomotor salir del carril del extremo derecho?
Respuesta correcta: Cuando se prepara para dar vuelta a la izquierda, lo que debe ocurrir dentro de un cuarto de milla después de entrar al carril
Los ciclomotores normalmente circulan en el carril más a la derecha. Se permite salir de él para dar vuelta a la izquierda dentro de un cuarto de milla, en un camino de un solo carril, cuando permanecer a la derecha sería inseguro o cuando un oficial lo indica.
Fuente: Manual del Conductor de Nevada — Capítulo 6, Ciclomotores
4. ¿A qué se refiere el término no-zone?
Respuesta correcta: Las zonas ciegas alrededor de un camión o autobús grande donde un auto pequeño desaparece de la vista
Los camiones grandes y los autobuses tienen zonas ciegas al frente, atrás y a ambos lados. Estar en una de ellas significa que el conductor no tiene forma de saber que usted está ahí.
Fuente: Manual del Conductor de Nevada — Capítulo 6, Vehículos comerciales
5. Un autobús escolar se detiene con las luces rojas intermitentes encendidas. ¿Qué debe hacer?
Respuesta correcta: Detenerse y permanecer detenido hasta que el conductor apague las luces rojas intermitentes
Nevada exige detenerse en cualquier lugar ante un autobús con las luces rojas intermitentes. No puede rodearlo hasta que esas luces se apaguen.
Fuente: Manual del Conductor de Nevada — Capítulo 6, Autobuses escolares
6. ¿Cuál es la velocidad máxima que define a un ciclomotor en Nevada sobre una superficie plana?
Respuesta correcta: 30 millas por hora
Nevada distingue los ciclomotores de las motocicletas por el tamaño del motor, un tope de dos caballos de fuerza al freno y un máximo de treinta millas por hora en terreno plano.
Fuente: Manual del Conductor de Nevada — Capítulo 6, Ciclomotores
7. Un camión que va adelante se abre hacia la izquierda con la direccional derecha encendida. ¿Qué está pasando?
Respuesta correcta: El conductor se está preparando para dar vuelta a la derecha y necesita espacio adicional
Los vehículos largos a menudo se abren hacia el lado contrario para librar la esquina. Meterse en el hueco entre el remolque y la acera lo expone a quedar aplastado.
Fuente: Manual del Conductor de Nevada — Capítulo 6, Vehículos comerciales
8. ¿Cuál es la única excepción para detenerse ante un autobús escolar con las luces rojas intermitentes?
Respuesta correcta: En una carretera dividida, solo deben detenerse los conductores que circulan en el mismo sentido que el autobús
Cuando una barrera física separa los sentidos de circulación, solo debe detenerse el tránsito que va en la misma dirección que el autobús.
Fuente: Manual del Conductor de Nevada — Capítulo 6, Autobuses escolares
9. ¿Por qué no debe suponer que una motocicleta va a dar vuelta solo porque su direccional está parpadeando?
Respuesta correcta: Las direccionales de la mayoría de las motocicletas no se apagan solas
Como el indicador suele seguir parpadeando después de una vuelta anterior, confirme lo que el motociclista realmente está haciendo antes de realizar una maniobra que dependa de ello.
Fuente: Manual del Conductor de Nevada — Capítulo 6, Motocicletas
10. ¿Por qué es especialmente riesgoso seguir de cerca a un camión comercial?
Respuesta correcta: El conductor del camión no puede verlo ahí y usted no puede ver el camino más allá del remolque
Justo detrás del remolque hay una gran zona ciega, y además le tapa todo lo que ocurre delante del camión, dejándolo sin escapatoria si se detiene de golpe.
Fuente: Manual del Conductor de Nevada — Capítulo 6, Vehículos comerciales
11. ¿Cuáles son las reglas sobre cascos y seguro para los ciclomotores en Nevada?
Respuesta correcta: Casco obligatorio para el conductor y el pasajero, y el seguro no es obligatorio
Todos los que van a bordo de un ciclomotor deben usar casco. El propietario registra el vehículo ante el DMV con una cuota única destinada a desalentar el robo, pero no se exige cobertura de seguro.
Fuente: Manual del Conductor de Nevada — Capítulo 6, Ciclomotores
12. No hay un segundo carril disponible y necesita rebasar a un ciclista. ¿Qué exige Nevada?
Respuesta correcta: Dejar un espacio de al menos tres pies al rodearlo por la izquierda
Cuando existe un carril contiguo, usted debe cambiarse a él. De lo contrario, puede rodearlo por la izquierda dejando un margen mínimo de tres pies y regresar a la derecha solo cuando lo haya rebasado por completo.
Fuente: Manual del Conductor de Nevada — Capítulo 3, Rebasar a ciclistas
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Cada pregunta de Nevada se escribe a partir del manual oficial del conductor de Nevada y se verifica con su edición vigente. DMV Test Free es un recurso de estudio gratuito e independiente, sin afiliación con ningún DMV o agencia gubernamental. Acerca de DMV Test Free