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DMV Test Free

Cómo obtener una licencia de conducir en Missouri

Missouri reparte el trámite de la licencia entre dos organismos, y saber cuál hace qué decide si tu primera vuelta es la correcta. La División de Examen de Conductores de la Patrulla de Caminos del Estado de Missouri aplica los exámenes. El Departamento de Hacienda de Missouri (Department of Revenue) expide el documento, en una oficina de licencias, después de que le lleves el papel que te entregó el examinador. La Driver Guide del Departamento describe un examen de conductor de cuatro partes —un examen escrito sobre las leyes de tránsito y las reglas para manejar con seguridad, uno de la vista, uno de señales de tránsito y uno de destrezas al volante—, y las tarifas, los documentos y las fechas de vencimiento son asunto del Departamento, mientras que el salón donde presentas el examen es de la Patrulla. Si inviertes el orden, vas a terminar parado en el edificio correcto haciendo el trámite equivocado. Esta guía sigue la secuencia de Missouri tal como la vive un solicitante primerizo: primero la estación de examen, luego el mostrador y al final el buzón.

La Patrulla te califica, el Departamento de Hacienda entrega la tarjeta

La División de Examen de Conductores de la Patrulla de Caminos declara su propio alcance en su página: aplica los exámenes escrito y de manejo a quienes tramitan un permiso de instrucción de Missouri, una licencia intermedia, una licencia completa de conductor (operador), una licencia de servicio remunerado (chofer) y las licencias comerciales, y también aplica los exámenes escrito y de manejo que hacen falta para un permiso de instrucción de motocicleta o una licencia de motocicleta. La División responde por todos los empleados que aplican las pruebas y por que se apliquen de manera justa y profesional, y consigue las estaciones de examen que se usan en todo el estado. Esas estaciones existen en cada condado de Missouri; los sitios de CDL están dentro de cada Tropa de la Patrulla.

Las preguntas frecuentes del Departamento de Hacienda explican el orden sin dejar dudas para un primer permiso: primero tienes que ir a una estación de examen de la Patrulla de Caminos del Estado de Missouri a presentar los exámenes escrito, de la vista y de reconocimiento de señales, y después llevar tu Driver Examination Record (el acta del examen de conductor) a una oficina de licencias de Missouri para solicitar y pagar, acompañado de tu padre, madre o tutor legal. La Driver Guide llama a ese documento Formulario 100 y advierte dos veces, una para el permiso y otra para la licencia intermedia, que el acta del examen por sí sola no es legal para manejar: lleva contigo el permiso o la licencia. El Capítulo 2 lo repite después del examen de manejo: al aprobar las destrezas al volante te entregan un formulario con tus resultados y, antes de manejar, tienes que solicitar y obtener la licencia en una oficina de licencias, porque el formulario de resultados no sirve para manejar.

La forma de agendar cambia de un lado a otro de esa división, y la Patrulla lo dice sin rodeos. No hacen falta citas para la parte de destrezas al volante de la licencia completa de conductor (operador), pero sí hacen falta para el examen de destrezas de una licencia comercial, y para ese la División publica teléfonos por sitio de evaluación. Esa misma página trae una advertencia en mayúsculas que conviene leer dos veces: llegar a un lugar de evaluación antes de la hora de cierre no garantiza que te apliquen el examen escrito ni el de destrezas al volante, porque esos exámenes se dan según el personal disponible y el volumen de solicitantes. Consulta el horario propio de la estación antes de salir, y toma la hora de cierre publicada como el borde del día, no como un turno que ya tienes apartado.

Una sola lista de documentos, reutilizada para casi todos los trámites

El Capítulo 1 de la Driver Guide arma una sola lista de documentos y la reutiliza para casi todos los trámites. Cada vez que obtienes o renuevas una licencia, un permiso o una identificación de no conductor tienes que presentar comprobante de estatus legal, de identidad —con nombre legal completo y fecha de nacimiento—, de número de Seguro Social, del cambio de nombre si aplica, de residencia en Missouri y de la dirección postal si es distinta de la de tu domicilio; además debes presentar y entregar la licencia, el permiso o la identificación que traes vigente. Quien solicita por primera vez suma el Driver Examination Record, el Formulario 100, que acredita haber aprobado los exámenes; la lista de verificación aclara que no se exige para una identificación de no conductor. Y quien tiene 65 años o más y renueva un permiso, una licencia o una identificación de no conductor no comerciales puede quedar exento de presentar documentos del lugar de nacimiento; el propio encabezado de esa exención en el Capítulo 1 la limita a un documento sin REAL ID, un detalle que la lista de verificación resumida de la guía se salta.

La residencia es la que trae la lista más larga de opciones aceptadas, así que léela antes de suponer nada. La guía acepta dos recibos vigentes de servicios —los ejemplos que enumera son teléfono, luz, gas, agua, drenaje y cable—, un recibo del impuesto predial, una credencial de elector o una carta oficial emitida en los últimos 90 días en papel membretado de otra agencia estatal, de un gobierno local o de una agencia federal. Un documento con REAL ID pide dos comprobantes de residencia; uno sin REAL ID pide uno. Un apartado postal no sirve como domicilio, y la guía subraya por qué importa tanto la dirección: tu licencia se envía por correo a la dirección que registres. Un solicitante menor de 21 años que no pueda conseguir un comprobante de residencia puede pedir que su padre, madre o tutor legal presente uno por él, aunque en una solicitud de REAL ID ese cuenta solo como uno de los dos exigidos.

Para el número de Seguro Social, la ley estatal exige que aparezca en la solicitud, y la guía acepta la propia tarjeta del Seguro Social —original, firmada y sin plastificar—, una declaración W-2 de salarios e impuestos, un formulario 1099 o un talón de pago que traiga tu nombre y tu número. Quien ya tiene una licencia, una identificación de no conductor o un permiso vigentes de Missouri y verificó antes ese número puede ser elegible para darlo de viva voz. Si no tienes número de Seguro Social debes presentar una carta de estatus de la Administración del Seguro Social, con una excepción para estudiantes extranjeros no inmigrantes sin autorización para trabajar en Estados Unidos cuyo documento migratorio indique una clasificación F o J; las solicitudes sin número pueden pasar a la oficina central para aprobación final antes de imprimirse y enviarse.

Veinticinco preguntas sacadas directamente de la Driver Guide

La Driver Guide fija la forma del examen de conocimientos en sus primeras páginas: para poner a prueba lo que sabes de las leyes de tránsito presentas un examen escrito de 25 preguntas de opción múltiple, todas las preguntas salen directamente de la información contenida en la guía y no hay preguntas "con trampa". El Capítulo 2 repite la cantidad para quien solicita la Clase F de operador, agrega que no es un examen a libro abierto y confirma que no te evaluarán con el material de vehículos comerciales del Capítulo 15. La calificación mínima está en esa misma introducción, en palabras de la propia guía: tienes que responder correctamente 20 preguntas para aprobar el examen, o sea 20 respuestas correctas de 25. El Departamento de Hacienda expresa ese mismo estándar en porcentaje en sus preguntas frecuentes generales, donde la nota de aprobación del examen escrito para el permiso de instrucción aparece como 80%, escrito ahí como 20 preguntas de 25. Quien solicita la Clase E de servicio remunerado presenta un examen escrito distinto y especial que sí incluye el Capítulo 15.

Nada en esos documentos arranca un reloj. Una búsqueda sin distinción de mayúsculas en las 102 páginas completas de la Driver Guide por "time limit", "minutes to complete" y "allotted" no devuelve nada asociado al examen escrito, y ninguna de las seis páginas del Departamento y de la Patrulla que leímos para esta guía menciona una cantidad de minutos. La etiqueta de examen sin límite de tiempo que este sitio muestra para Missouri registra ese silencio documentado. No es una promesa de ninguno de los dos organismos, y el único plazo con el que de verdad puedes contar es el horario de la propia estación de examen.

Dos frases de la guía deberían cambiarte la forma de prepararte. La primera está en la página que enfrenta al capítulo del examen: te recomienda estudiar esta Driver Guide antes de intentar el examen escrito, porque casi el 50 por ciento de quienes lo presentan reprueban la primera vez. La segunda cierra el Capítulo 2. El fraude durante cualquier proceso de examen para una licencia, un permiso o una identificación de no conductor de Missouri —los ejemplos que da la guía son copiar y usar o intentar usar cualquier aparato de grabación, fotográfico o de comunicación bidireccional durante la evaluación— es un delito menor de Clase "A" que puede costarte el privilegio de manejar hasta por un año. Deja el celular en el carro.

La vista y las señales te siguen hasta la última renovación

El Capítulo 2 exige una prueba de agudeza visual y una de visión periférica, o lateral, cuando solicitas cualquier licencia o permiso, nuevo o de renovación. La agudeza mínima estándar es de al menos 20/40 con uno o ambos ojos; la lectura periférica mínima estándar es de al menos 55 grados en cada ojo o de 85 grados en uno solo. Si usas anteojos o lentes de contacto, puede que los necesites para la prueba. No dar el estándar no cancela la solicitud de golpe: el examinador te entrega un formulario de examen visual para que lo llene tu especialista de la vista o tu médico y, si el médico te receta anteojos o lentes de contacto, puede que tengas que esperar a tenerlos antes de que te apliquen el examen escrito o el de manejo. Quedarte corto también puede terminar en restricciones sobre la licencia o en una negativa. Hay un piso que no se mueve: si tu agudeza natural y la corregida son ambas peores que 20/160, o tu visión periférica combinada es peor que 70 grados, no puedes presentar el examen de manejo ni tener licencia de conducir.

Toda la descripción publicada de la parte de señales en la Driver Guide cabe en una sola oración —el examen de señales comprobará tu capacidad para reconocer y entender las señales de tránsito— y en ninguno de los documentos que consultamos aquí viene acompañada de una cantidad, una nota mínima ni un reloj. Lo que vuelve importantes a esas dos partes cortas es cuánto tiempo te siguen. Las páginas de renovación de la guía dicen que cada vez que renueves tendrás que presentar el examen de la vista y el de señales, y la página de tarifas y vencimientos del Departamento lo repite como nota permanente: quien solicita la renovación de la licencia debe presentar un examen de reconocimiento de señales y uno de la vista. Un conductor con licencia no comercial incluso puede presentar esos dos exámenes y renovar mientras su privilegio de manejo está suspendido; durante una revocación, la renovación solo es posible si la revocación vino de haberse negado a una prueba química.

Missouri no te presta vehículo

Missouri no te presta vehículo. Las preguntas frecuentes del Departamento responden sin rodeos —la Patrulla de Caminos no proporciona vehículo, lo tienes que poner tú— y no tiene que ser un automóvil: sirve cualquier vehículo de pasajeros apto para circular, como una van, una camioneta o un jeep, con registro vigente y válido, es decir placas y calcomanías, y con seguro. Antes de arrancar, el examinador revisa el vehículo por el equipo obligatorio y por sus condiciones seguras de operación, y no puedes presentar el examen si el vehículo no está bien equipado o si el examinador considera peligroso aplicarlo. El Capítulo 2 enumera lo que debe traer: placa o placas vigentes y calcomanía de inspección válida, cinturones de seguridad en buen estado, puertas que funcionen bien del lado del conductor y del examinador, un asiento limpio y seguro para el examinador, dos sistemas de freno —el de estacionamiento y el de pie— en buen estado, un claxon que funcione y comprobante de responsabilidad financiera. Manejas tú, el examinador va a tu lado y nadie más puede ir en el vehículo durante la prueba.

El recorrido se califica contra una lista numerada. Te pedirán arrancar y detener el vehículo; estacionarte en paralelo a la banqueta en un espacio de 25 pies de largo por siete de ancho, a no más de 18 pulgadas del borde, cerca del centro del espacio y en menos de dos minutos; dar reversa; hacer al menos dos vueltas a la derecha y dos a la izquierda; estacionarte en una pendiente con las llantas delanteras giradas en el sentido correcto y el freno de mano puesto; entrar y salir de intersecciones; y entender y obedecer las señales y los semáforos. Durante todo el trayecto el examinador te resta puntos por errores de manejo, y el Capítulo 2 marca la raya con una cifra: si pierdes más de 30 puntos, repruebas. Las preguntas frecuentes del Departamento dan una nota mínima en porcentaje para un solo caso: quien ya tiene un permiso de instrucción vigente solo necesita aprobar el examen de manejo con una calificación de 70% o más. Ninguno de los dos documentos dice de cuántos puntos parte la calificación, así que toma la raya de los 30 puntos y la cifra de 70% como dos datos publicados por separado, no como uno convertido en el otro. Cinco cosas te reprueban de inmediato sin importar la cuenta: provocar un choque con otro vehículo, atropellar a un peatón, manejar de forma tan peligrosa que pudiste haber causado un accidente, violar una ley de tránsito o negarte a manejar como el examinador te indica.

Reprobar tiene una escalera publicada, y conviene conocerla antes del primer intento y no después del tercero. El examinador te sugerirá practicar antes de repetir la prueba, y solo puedes presentar un examen de manejo por día. Repruébalo tres veces y no habrá más intentos sin autorización por escrito del Departamento de Hacienda: los reprobados se transmiten al Departamento, llega una carta que exige entrenamiento adicional al volante, y tienes que enviar el comprobante de ese entrenamiento —impartido por un conductor elegible— y obtener del Departamento la aprobación para examinarte antes de que un examinador vuelva a subirse contigo. El examen escrito no trae una escalera equivalente en ningún documento que consultamos para esta guía: ni espera, ni tope de intentos, ni precio aparte, aunque la tabla de tarifas del Departamento agrega una nota al pie que aclara que las cuotas aplicables por exámenes escritos y de manejo no están incluidas en los montos que enumera.

El cuadro de tarifas corre según tu edad, y el proveedor de tarjetas cobra lo suyo

La tarifa y la vigencia dependen las dos de la edad que tengas al momento del trámite, y por eso la licencia Clase F aparece dos veces en el cuadro. La tabla de tarifas del Departamento marca el permiso de instrucción Clase F, con edad mínima de 15 años, en $10; la licencia intermedia, con edad mínima de 16, en $14; y la licencia completa Clase F, con edad mínima de 18, en $16.50 si la tarjeta vale hasta tres años o $33 si vale hasta seis. La licencia Clase E de servicio remunerado sale en $24 por tres años o $48 por seis. El cuadro del Capítulo 1 de la Driver Guide trae los mismos renglones y agrega las vigencias en forma llana: permiso de instrucción 0–12 meses, licencia intermedia 0–2 años, licencia completa 0–3 o 0–6 años. Si pones los dos documentos lado a lado, un encabezado de columna no coincide: en la tabla de tarifas del sitio, el permiso de instrucción Clase F de $10 aparece bajo un encabezado que dice "Valid up to 2 years", mientras que el cuadro de la Driver Guide y las preguntas frecuentes de licencias del Departamento ponen ese permiso en 12 meses. La cifra de 12 meses es la que ambos documentos declaran en texto, y es la que usamos en toda esta guía. Dos renglones del cuadro de la Driver Guide quedan fuera de la escalera principal: un permiso de estudiante con edad mínima de 15 años cuesta $1.00 y dura lo que dure el curso aprobado, y una identificación de no conductor únicamente para efectos de votación, con edad mínima de 17 años y medio, no cuesta nada. La tabla de tarifas del sitio trae la identificación de votación gratuita pero no el permiso de estudiante, así que confirma el $1.00 en el Capítulo 1 de la Driver Guide y no en la página de tarifas.

La lista de formas de pago aceptadas es específica, y las marcas de tarjeta vienen nombradas. El Departamento acepta efectivo, cheque personal, cheque de caja, giro postal y tarjetas de crédito o débito, únicamente Discover, American Express, VISA y Master Card. El cheque personal debe ir a nombre del Missouri Department of Revenue y venir preimpreso con el nombre, la dirección, el código bancario y el número de cuenta de quien lo firma, y además debe traer el número de licencia o de identificación de no conductor, la fecha de nacimiento y un teléfono de horario diurno; el Departamento puede reenviar electrónicamente los cheques devueltos por fondos insuficientes o no cobrados. Pagar con tarjeta suma la cuota de conveniencia del proveedor: 2.0% más $0.25 por operación. Como estos montos cambian por su cuenta, confirma cada uno en la página de tarifas de licencias del Departamento antes de ir: esa página trae la escalera de tarifas y este recargo por tarjeta, aunque el renglón del permiso de estudiante de arriba viene del cuadro de la propia Driver Guide.

Una cosa más sobre el mostrador: el Departamento no lo opera directamente. Su página de compras y licitaciones informa que el Departamento supervisa más de 170 oficinas de licencias, cada una operada por contratistas independientes, y que todos los contratos de oficina de licencias en Missouri se adjudican por licitación competitiva, con ofertas evaluadas en aspectos como la capacitación del personal, las iniciativas de satisfacción al cliente y si quien licita es una organización sin fines de lucro, una subdivisión política o una empresa de veterano con discapacidad de servicio de Missouri (Missouri Service-Disabled Veteran Business Enterprise). Las oportunidades de licitación se manejan por MissouriBUYS, el sistema electrónico de compras del estado. La consecuencia práctica para ti es que los horarios y el personal cambian de una oficina a otra, otra razón para revisar el horario publicado del lugar específico en vez de suponer un calendario estatal.

Se imprime de forma central, se envía por correo y renovarla corre por tu cuenta

Nadie te entrega una licencia terminada en la ventanilla. En diciembre de 2012 el Departamento implementó un sistema de emisión central para licencias e identificaciones de no conductor, que sustituyó al sistema de entrega en mostrador vigente desde los años noventa, y la tarjeta se produce de manera centralizada y se envía por correo a la dirección de tu solicitud. Por eso los documentos de residencia y de dirección postal de los que hablamos arriba no son adorno burocrático. Desde el 25 de marzo de 2019 el Departamento también permite optar por una licencia, una identificación de no conductor o un permiso de instrucción que cumplan con REAL ID, y esa es justo la decisión que define si llevas un comprobante de residencia o dos.

Cuánto dura la tarjeta lo define tu edad el día del trámite. Un conductor de 18 a 20 años recibe una licencia de tres años que vence en su fecha de nacimiento del tercer año después de la emisión; uno de 21 a 69 recibe una de seis años; uno de 70 o más recibe otra vez una de tres. Quien no es ciudadano estadounidense puede recibir un vencimiento más corto que esos plazos, según la fecha de expiración de los documentos que presente. Una identificación de no conductor vence en el sexto año después de la solicitud y, a los 70 años o más, se expide sin vencimiento, con una excepción que permite una fecha de seis años para una tarjeta con REAL ID o un plazo menor tras la revisión del estatus de los documentos migratorios.

El Departamento envía un recordatorio de renovación a la dirección postal de tu expediente de conductor, aunque no lo manda para un permiso de instrucción temporal ni para un permiso comercial de aprendiz, y la guía es tajante en que renovar es tu responsabilidad, llegue o no el aviso. Puedes renovar hasta seis meses antes del vencimiento, y la guía dice que las oficinas de licencias suelen estar más llenas a fin de mes, por lo que te anima a elegir un momento que evite las filas largas; si tu licencia y el registro de tu vehículo vencen con menos de seis meses de diferencia, quizá puedas hacer los dos trámites en una sola visita. Quien vaya a salir del estado o del país por un periodo largo puede pedir una renovación anticipada en su oficina local de licencias. Los miembros de las fuerzas armadas y sus dependientes pueden renovar por correo con la Mail-In Driver License Application, el Formulario 4317, y Missouri exenta del reexamen a quien sirve en el ejército y cuya licencia venció fuera del estado, hasta por seis meses desde la baja honorable o dentro de los 90 días de restablecer su residencia en Missouri, lo que ocurra primero; es una exención del reexamen y nada más, porque la licencia vencida no sirve para manejar. La licencia de Missouri vencida y los papeles de la baja hay que presentarlos junto con la solicitud, además de los demás documentos de renovación.

Recién llegados, vencimientos y por qué Missouri expide un solo documento

Quien acaba de mudarse solicita y paga su licencia de Missouri en cuanto establece residencia. Entregar una licencia vigente de otro estado de EE. UU., o una vencida por 184 días o menos, exime de los exámenes de destrezas y escrito de Missouri; pero las preguntas frecuentes del Departamento son explícitas en que todos los solicitantes deben aprobar los exámenes de reconocimiento de señales y de la vista de Missouri, así que nadie hace la transferencia sin sentarse en una estación para esos dos. Quien tiene licencia comercial debe transferirla dentro de los 30 días de haber cambiado de residencia. Al hacer la transferencia, cualquier licencia, permiso o identificación de no conductor emitidos por el otro estado quedan invalidados. Si la licencia del otro estado se perdió, te la robaron o se destruyó, puedes presentar en su lugar una carta de liberación vigente de ese estado u otra declaración jurada de licencia perdida que traiga el número de licencia, la fecha de vencimiento, la clasificación, los endosos y las restricciones, lo cual permite la exención de los exámenes de conocimientos y destrezas de Missouri. Y si lo que haces es subir de categoría en vez de transferir, lleva tus documentos a una estación de examen de la MSHP cuando presentes las pruebas.

Dejar vencer una licencia de Missouri se sobrevive dentro de un plazo y sale caro fuera de él. Las preguntas frecuentes del Departamento fijan el periodo de gracia estándar para renovar sin volver a examinarte en seis meses después de la fecha de vencimiento impresa en la licencia, con una regla aparte para quien está en servicio activo militar o es su dependiente, cuyo periodo de gracia es de 60 días después de la fecha de baja honorable, sin importar lo que diga la licencia. Ese periodo de gracia de las preguntas frecuentes es una disposición distinta de la exención de reexamen por correo de la Driver Guide que describimos arriba, que corre hasta seis meses desde la baja honorable o 90 días desde que restableces tu residencia en Missouri; se publican en documentos diferentes y están redactadas para situaciones diferentes, así que revisa en cuál cae tu caso. Estés o no en el ejército, no debes manejar después de que la licencia venza. Si te pasas del plazo que te toca, tienes que aprobar los exámenes escrito, de la vista, de reconocimiento de señales y de destrezas de Missouri en una estación de examen de la Patrulla de Caminos, y luego solicitar y pagar una licencia nueva en cualquier oficina de licencias. El Departamento agrega una frase llana en esa misma página: no existe una cuota por renovación tardía.

Por último, Missouri te deja tener un solo documento y nada más. Quien tiene expediente en Missouri con una licencia vigente no puede obtener una identificación de no conductor sin entregar primero la licencia, y quien tiene la identificación de no conductor y solicita licencia entrega la identificación. A quien le expidieron ambas antes de noviembre de 2024 se le exigirá entregar una en su siguiente emisión nueva, de renovación o de duplicado. Hay una excepción estrecha: quien tiene una licencia vigente puede sostener al mismo tiempo un permiso de instrucción de motocicleta con fines de entrenamiento, y quien solicita un permiso comercial de aprendiz debe tener una licencia no comercial de Missouri vigente para siquiera ser elegible.

Licencias en Missouri: preguntas frecuentes

¿Puedo presentar el examen y recoger mi licencia de Missouri en el mismo edificio?

No. La División de Examen de Conductores de la Patrulla de Caminos aplica el examen en sus propias estaciones; el Departamento de Hacienda expide el documento en una oficina de licencias. Las preguntas frecuentes del Departamento le explican el recorrido en ese orden a quien solicita por primera vez: la estación de la Patrulla para los exámenes escrito, de la vista y de reconocimiento de señales, y luego la oficina de licencias con tu Driver Examination Record para solicitar y pagar. Cuenta con dos paradas, y ten presente que la licencia se envía por correo después, no te la entregan en ninguna de las dos.

¿Qué entra en el examen escrito Clase F de Missouri y qué queda fuera?

Preguntas sobre las leyes y la forma de manejar que enseña la Missouri Driver Guide, y la guía dice que todas las preguntas del examen salen directamente de la información contenida en ella, sin preguntas "con trampa". Lo que queda fuera es el material de vehículos comerciales: el Capítulo 2 establece que a quien solicita la Clase F de operador no se le evalúa con la información sobre vehículos comerciales del Capítulo 15. No es un examen a libro abierto. Quien solicita la Clase E de servicio remunerado presenta un examen escrito distinto y especial cuyas preguntas sí incluyen ese capítulo.

¿Tengo que llevar mi propio vehículo al examen de manejo de Missouri?

Sí. Las preguntas frecuentes del Departamento lo dicen sin adornos: la Patrulla de Caminos no proporciona vehículo y tú lo tienes que poner, y no hace falta que sea un automóvil; sirve cualquier vehículo de pasajeros apto para circular, como una van, una camioneta o un jeep, con registro vigente y válido y con seguro. El examinador lo revisará primero por el equipo obligatorio y por sus condiciones seguras de operación, y la lista de la Driver Guide incluye placas y calcomanía de inspección válida, cinturones que sirvan, puertas que funcionen del lado tuyo y del examinador, un asiento limpio y seguro para el examinador, frenos de mano y de pie en buen estado, un claxon que funcione y comprobante de responsabilidad financiera.

¿Qué pasa después de reprobar tres veces el examen de manejo en Missouri?

El Departamento de Hacienda tiene que autorizar el siguiente intento. El Capítulo 2 permite un solo examen de manejo por día y, tras tres reprobados, no se permiten más intentos sin autorización por escrito del Departamento. Los reprobados se le transmiten, llega una carta que exige entrenamiento adicional al volante, y tienes que enviar el comprobante de ese entrenamiento —impartido por un conductor elegible— y obtener la aprobación para examinarte antes de que un examinador vuelva a subirse contigo. Para el examen escrito no hay una escalera equivalente publicada en ningún documento que consultamos para esta guía.

Mi licencia de Missouri venció hace cuatro meses. ¿Tengo que volver a examinarme?

Cuatro meses caen dentro del plazo estándar. Las preguntas frecuentes del Departamento fijan el periodo de gracia para renovar sin volver a examinarte en seis meses después de la fecha de vencimiento, con una regla distinta para quien está en servicio activo militar o es su dependiente, cuyo plazo es de 60 días después de la fecha de baja honorable. Mientras tanto, no debes manejar. Pasado el plazo que te corresponde tendrás que aprobar los exámenes escrito, de la vista, de reconocimiento de señales y de destrezas en una estación de examen de la Patrulla de Caminos antes de solicitar una licencia nueva; y el Departamento aclara que en ningún caso existe una cuota por renovación tardía.

¿Qué pasa si uso el celular durante un examen de Missouri?

El Capítulo 2 lo trata como fraude, no como una llamada de atención. Quien comete o ayuda a otra persona a cometer fraude o engaño durante cualquier proceso de examen para una licencia, un permiso o una identificación de no conductor de Missouri es culpable de fraude, y los ejemplos que da la propia guía incluyen copiar y usar o intentar usar cualquier aparato de grabación, fotográfico o de comunicación bidireccional durante la evaluación. El fraude es un delito menor de Clase "A" que puede costarte el privilegio de manejar hasta por un año.

¿Puedo conservar mi identificación de no conductor de Missouri después de sacar la licencia?

No. Las preguntas frecuentes del Departamento limitan a un solo documento vigente a quienes ya tienen expediente en Missouri y a quienes transfieren desde otro estado, así que la identificación de no conductor se entrega al solicitar la licencia, y habría que entregar la licencia antes de que pudieran expedirte una identificación de no conductor. A quien le dieron ambas antes de noviembre de 2024 se le exigirá entregar una en su siguiente emisión nueva, de renovación o de duplicado. La excepción es el permiso de instrucción de motocicleta, que sí puede sostener al mismo tiempo quien tiene licencia vigente, con fines de entrenamiento.

Fuentes oficiales

Verificado con fuentes oficiales del estado el 20 de agosto de 2026.