Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Massachusetts 6

11.Con el sistema completamente cargado, el motor apagado y el freno de estacionamiento suelto, ¿por debajo de cuánto por minuto debe mantenerse la pérdida de aire en un vehículo sencillo?

2 psi3 psi4 psi6 psi

12.Los frenos de aire en realidad combinan tres sistemas de frenado independientes. ¿Qué respuesta nombra los tres correctamente?

Frenos de tambor, de disco y de cuñaFrenos primarios, secundarios y de reservaFrenos de servicio, de estacionamiento y de emergenciaFrenos de servicio, hidráulicos y de mano

13.Tan pronto como se enciendan la luz y el zumbador de advertencia de baja presión de aire, ¿cuál es la acción correcta?

Seguir avanzando hasta que los frenos de resorte se apliquen por sí solosBombear el pedal para restablecer la presiónDetener el vehículo de inmediato en un lugar seguro, mientras todavía tenga suficiente aire para controlar el frenadoJalar la perilla del freno de estacionamiento hacia afuera mientras aún está en movimiento

14.Acaba de atravesar agua estancada profunda y sus frenos quedaron empapados. ¿Cómo dice el manual que debe hacerlos funcionar de nuevo?

Mantener el vehículo en una marcha baja y presionar el pedal suavemente mientras conduce, para que el calor seque los frenosJalar y empujar repetidamente la perilla del freno de estacionamiento hasta que salga el aguaAbrir todas las válvulas de drenaje de los tanques y dejar que el sistema se seque solo con el aireRodar en neutral a velocidad de carretera para que el flujo de aire seque las balatas

15.Después de la verificación de las luces al arrancar, la luz amarilla de falla del ABS permanece encendida. ¿Qué le indica esto?

El ABS está funcionando correctamenteEl freno de estacionamiento todavía está puestoEs posible que el ABS ya no funcione en una o más ruedasLos tanques están completamente cargados

16.Si el compresor de aire tiene su propio suministro de aceite, ¿qué debe revisar antes de conducir?

Que las válvulas de drenaje estén aseguradas con alambre en posición cerradaEl nivel de aceite del compresorQue el regulador esté ajustado a 150 psiEl color del alcohol en el evaporador

17.¿Cuándo NO debe depender de los frenos de estacionamiento para sostener el vehículo?

Cada vez que el vehículo está en terreno planoCuando los frenos están muy calientes por una pendiente empinada, o muy mojados en temperaturas de congelaciónCada vez que los tanques están completamente cargadosCuando la luz del ABS está apagada

18.Nota que debe aplicar cada vez más presión para mantener la misma velocidad. ¿Qué suele significar esto y qué debe hacer?

Los frenos se están desvaneciendo, así que reduzca la velocidad y baje a una marcha más bajaLos tanques están demasiado llenos, así que drénelos de inmediatoLos frenos de estacionamiento están rozando, así que jale la perilla hacia afueraEl regulador ha fallado, así que siga conduciendo con cuidado

19.¿Qué es un sistema doble de frenos de aire?

Un sistema de aire operado por dos pedales de frenoUn sistema de aire del tractor combinado con un sistema hidráulico del remolqueUn solo conjunto de tanques que alimenta dos compresores independientesDos sistemas de frenos de aire independientes que comparten un solo conjunto de controles de freno

20.La válvula de alivio de seguridad se encuentra en el primer tanque que alimenta el compresor. ¿A qué presión está ajustada normalmente para abrirse?

125 psi150 psi100 psi55 psi