Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Louisiana 7

11.¿Qué es el 'retardo del freno' en un sistema de frenos de aire?

El breve retraso para que el aire llegue a los frenos después de pisar el pedalEl tiempo que tarda el compresor en llegar al punto de corteEl retraso antes de que se apague la luz del ABSLa espera antes de que se suelten los frenos de resorte

12.¿Cómo se prueban los frenos de servicio como parte de la verificación final de los frenos de aire?

Acelerar el motor hasta el punto de corte y escuchar si hay fugasAvanzar despacio a unas cinco mph, frenar con firmeza y observar cualquier desviación o demoraTirar con fuerza de cada regulador de holguraPoner el freno de estacionamiento y tirar contra él

13.En vehículos con válvulas de control de estacionamiento dobles y un tanque de aire separado para soltar los frenos de resorte, ¿por qué debe planificar cuidadosamente sus maniobras?

El tanque separado se rellena solo cuando el vehículo está estacionadoLos frenos de resorte se soltarán solo una vez al díaEl tanque separado guarda aire suficiente para soltar los frenos de resorte solo unas cuantas vecesLa válvula bloquea los frenos de servicio mientras el vehículo se mueve

14.¿Dónde se ubica la luz amarilla de falla del ABS en un remolque?

En el tablero de instrumentos de la cabinaEn el lado izquierdo, en la esquina delantera o traseraEn el parachoques trasero derechoDentro del compartimiento del motor

15.¿Cómo se prueba que el freno de estacionamiento aguantará?

Avanzar a 5 mph y frenar con firmezaBombear el pedal hasta que baje el wig wagCronometrar la caída de presión de aire durante un minutoAplicar el freno de estacionamiento y, en una marcha baja, intentar avanzar suavemente contra él

16.En un sistema de aire doble a las rpm de operación, la presión debe subir de 85 a 100 psi en aproximadamente ¿cuánto tiempo?

3 minutos2 minutosUnos 45 segundosUnos 10 segundos

17.Mientras usted conduce, ¿qué impide que se apliquen los frenos de resorte?

El evaporador de alcoholLos reguladores de holguraLa válvula de alivio de seguridadLa presión de aire que retiene los resortes potentes

18.¿Qué significa que la válvula de seguridad deje escapar aire?

Los tanques están llenos y la presión es normalAlgo anda mal y un mecánico debe repararloEl regulador ha llegado a su punto de conexiónEl evaporador de alcohol necesita rellenarse

19.¿Por qué debe evitar pisar el pedal del freno mientras los frenos de resorte están aplicados?

Vacía el evaporador de alcoholHace que baje el wig wagEnciende la luz de falla del ABSLa fuerza combinada de los resortes y la presión de aire podría dañar los frenos

20.Con válvulas de drenaje de los tanques operadas manualmente, ¿con qué frecuencia debe drenar los tanques?

Una vez por semanaSolo cuando se enciende la luz de advertenciaUsted mismo, al final de cada día de conducciónCada vez que el regulador llega al punto de corte