Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Connecticut 6

1.¿De qué factores se compone la distancia total de frenado de un vehículo con frenos de aire?

Distancia de reacción, de frenado y de rodadura libreDistancia de percepción, de reacción, de retardo de frenado y de frenadoSolo distancia de percepción, de reacción y de frenadoSolo distancia de retardo de frenado y de frenado

2.Al revisar un ajustador de holgura en un freno de leva en S (s-cam), ¿cuánto movimiento indica que necesita ajuste?

Cualquier movimientoMás de aproximadamente una pulgada de movimiento en el punto de unión de la varilla de empujeMás de tres pulgadasMenos de un cuarto de pulgada

3.Durante la inspección, ¿un tambor de freno debe reemplazarse si una grieta es más larga que qué?

El ancho completo de la superficie de fricciónUn cuarto del diámetro del tamborCualquier grieta fina visibleLa mitad del ancho de la superficie de fricción del tambor

4.¿Cómo se mantienen los frenos de resorte en la posición liberada mientras conduce?

Mediante la presión de líquido hidráulicoMediante un solenoide eléctricoMediante el impulso de las ruedasMediante la presión de aire que retiene unos resortes potentes

5.¿Qué le indica al conductor el manómetro de presión de suministro?

Con cuánta fuerza se está pisando el pedal del frenoCuánta presión de aire hay almacenada en los tanquesLa temperatura de los tambores de frenoSi el ABS está funcionando

6.Con el motor apagado y el sistema totalmente cargado, ¿cuál es la pérdida de aire máxima aceptable para un vehículo individual?

Menos de 5 psi en un minutoMenos de 4 psi en un minutoMenos de 2 psi en un minutoMenos de 1 psi en cinco minutos

7.¿Por qué debe evitar pisar el pedal del freno cuando los frenos de resorte ya están aplicados?

Drena los tanques de inmediatoLas fuerzas combinadas del resorte y del aire podrían dañar los frenosDesactiva el ABSLibera los frenos de estacionamiento

8.En un sistema doble de frenos de aire, ¿qué ocurre si uno de los dos sistemas se queda con muy poca presión?

Un extremo del vehículo, delantero o trasero, pierde toda su capacidad de frenado, por lo que las paradas toman más tiempoAmbos sistemas se apagan a la vezLos frenos de estacionamiento se liberan automáticamenteLa distancia de frenado no se ve afectada

9.La luz amarilla de falla del ABS permanece encendida después de la verificación de bombillas al arrancar. ¿Qué debe concluir?

Los frenos de estacionamiento ya no sostendrán el vehículoLos tanques de aire han perdido toda su presiónEl camión debe remolcarse y no se puede conducir de ninguna maneraSus frenos de siempre todavía funcionan, así que conduzca normalmente y repare el sistema pronto

10.¿Cuál afirmación sobre la señal de advertencia de baja presión de aire es verdadera para los vehículos con frenos de aire?

Todo vehículo con frenos de aire debe tener unoSolo los vehículos combinados están obligados a tener unoEs opcional en los autobusesSolo se exige en los vehículos fabricados después de 1997