Práctica Automóvil / Permiso de Alaska
Alaska Automóvil / Permiso: examen de práctica de Manejo de velocidad y espacio
Elegir una velocidad segura, mantener un colchón de espacio, ajustarte al clima y al tráfico, y entender la distancia de frenado.
Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026
14 preguntas · aprueba con 11 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.
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Preguntas de estudio con respuestas
12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de velocidad y espacio con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.
Ver las 12 preguntas con respuestas
1. ¿Cómo debes usar el carril de aceleración al incorporarte a una autopista de Alaska?
Respuesta correcta: Alcanzar ahí la velocidad de circulación antes de incorporarte al flujo de tránsito
Alcanza la velocidad de circulación en el carril de aceleración antes de intentar incorporarte, y cede el paso al tránsito que ya va por la autopista, deteniéndote si es necesario y sin perder de vista a quien viene detrás de ti.
Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Entrar a una autopista de acceso controlado
2. Donde no haya otro límite señalizado, ¿qué velocidad máxima fija la ley de Alaska para un distrito comercial?
Respuesta correcta: 20 mph
En condiciones favorables y sin señal que indique otra cosa, el límite en un distrito comercial es de 20 mph, la misma cifra que la ley fija para una zona escolar.
Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Leyes de velocidad
3. Sin una señal que lo indique, ¿cuál es el límite de velocidad de Alaska en un callejón?
Respuesta correcta: 15 mph
El máximo legal para un callejón es de 15 mph, el más bajo de los límites por distrito que enumera el manual.
Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Leyes de velocidad
4. ¿Qué carril debe usar un conductor lento en una carretera de varios carriles de Alaska?
Respuesta correcta: El carril exterior derecho, salvo al rebasar
Los conductores que van más lento que el resto del tránsito deben circular por el carril exterior derecho y salir de él solo para rebasar.
Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Leyes de velocidad
5. ¿Qué velocidad fija la ley de Alaska para un distrito residencial que no tiene límite señalizado?
Respuesta correcta: 25 mph
Los distritos residenciales tienen por defecto 25 mph en condiciones favorables, salvo que las autoridades locales o el departamento estatal de transporte lo hayan modificado.
Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Leyes de velocidad
6. En una vía de Alaska que no está señalizada y que no cae en ninguno de los distritos enumerados, ¿cuál es la velocidad máxima permitida?
Respuesta correcta: 55 mph
Cualquier otra vía tiene por defecto 55 mph en condiciones favorables, aunque en ciertas carreteras puede haber señales de 65.
Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Leyes de velocidad
7. ¿Qué tiene de distinto una infracción de tránsito cometida dentro de un corredor de seguridad vial de Alaska?
Respuesta correcta: La multa se duplica
Ciertos tramos de carretera llevan esa designación para fomentar una conducción más segura, y las multas por infracciones cometidas dentro de ellos se duplican.
Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Leyes de velocidad
8. El manual de Alaska recomienda un intervalo de cuatro segundos, pero señala una cifra distinta fijada por reglamento. ¿Cuál es el mínimo reglamentario?
Respuesta correcta: Dos segundos
Aunque las tablas del manual enseñan el intervalo de cuatro segundos, el reglamento estatal fija dos segundos como intervalo mínimo de seguimiento.
Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Cómo evitar choques por alcance
9. ¿Qué significa para un conductor el requisito de distancia despejada asegurada de Alaska?
Respuesta correcta: No puedes ir más rápido de lo que te permita detenerte dentro de la distancia que ves despejada
No puedes circular a una velocidad que te impida detenerte dentro de la distancia despejada que alcanzas a ver por delante de ti.
Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Ley de limitación de velocidad
10. Según el manual de Alaska, ¿cómo cambian tu distancia de frenado y la fuerza del impacto si duplicas la velocidad de 20 a 40 mph?
Respuesta correcta: Se vuelven cuatro veces mayores
Muchos conductores suponen que ambas simplemente se duplican. En realidad, la fuerza del impacto y la distancia de frenado se multiplican por cuatro cuando la velocidad pasa de 20 a 40 mph.
Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Velocidad, impacto y distancia de frenado
11. La ley de limitación de velocidad de Alaska enumera condiciones que exigen una velocidad cuidadosa y prudente. ¿Qué conjunto indica el manual?
Respuesta correcta: Tránsito, superficie, ancho y clima
Las cuatro condiciones enumeradas son el tránsito pesado o lento, una superficie irregular, con hielo, mojada o con poca adherencia, un ancho de vía que reduce tu margen de seguridad, y un clima que afecta la visibilidad y la tracción.
Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Ley de limitación de velocidad
12. El manual de Alaska compara 60 mph con 20 mph. ¿Cuánto mayores son el impacto y la distancia de frenado?
Respuesta correcta: Nueve veces mayores
Triplicar la velocidad de 20 a 60 mph multiplica por nueve tanto la fuerza del impacto como la distancia de frenado.
Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Velocidad, impacto y distancia de frenado
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Cada pregunta de Alaska se escribe a partir del manual oficial del conductor de Alaska y se verifica con su edición vigente. DMV Test Free es un recurso de estudio gratuito e independiente, sin afiliación con ningún DMV o agencia gubernamental. Acerca de DMV Test Free