Examen de práctica CDL — Frenos de aire de South Carolina 2

11.En un freno de leva en S, ¿qué ocurre cuando presiona el pedal del freno?

Se introduce una cuña entre los extremos de las zapatas del frenoLa leva en S gira y empuja las zapatas del freno hacia afuera contra el tamborUn tornillo de potencia aprieta un rotor entre las pastillas de la mordazaLos resortes separan las zapatas del tambor

12.¿Por qué los frenos de emergencia y de estacionamiento deben mantenerse aplicados por fuerza mecánica y no solo por presión de aire?

Porque la presión de aire puede terminar escapándosePorque la fuerza mecánica acumula presión más rápidoPorque la presión de aire daña los tambores de los frenosPorque la ley prohíbe los frenos de estacionamiento sostenidos por aire

13.¿Cómo se acciona una válvula de drenaje del tanque de aire de operación manual?

Presionando un botón en el tableroGirándola un cuarto de vuelta o tirando de un cableAcelerando el motor para acumular presiónAflojando la correa de transmisión del compresor

14.¿Cuál de las siguientes describe el método de 'frenado a fondo intermitente' (stab braking)?

Aplicar los frenos a fondo, soltar cuando las ruedas se bloquean y volver a aplicar una vez que ruedan de nuevoPresionar el pedal de forma constante y no soltarlo nuncaBombear el pedal rápidamente varias veces por segundoAplicar solo los frenos delanteros hasta detenerse

15.En muchos autobuses grandes, ¿a qué presión suelen señalar los dispositivos de advertencia de baja presión de aire?

De 80 a 85 psiExactamente a 60 psiDe 20 a 30 psiA 125 psi

16.Con el motor apagado y el freno de pie totalmente aplicado, ¿cuál es la mayor cantidad de aire que un vehículo sencillo debe perder en un minuto?

No más de 10 psiNo más de 6 psiNo más de 5 psiNo más de 3 psi

17.¿Qué le indica al conductor un manómetro de presión de suministro?

Cuánta presión de aire hay almacenada en los tanquesCon qué fuerza se están aplicando los frenosLa temperatura de los tambores de los frenosSi los frenos de estacionamiento están puestos

18.En la mayoría de los vehículos, ¿una advertencia visible de baja presión de aire debe activarse antes de que la presión del tanque baje de qué nivel?

80 psi60 psi100 psi45 psi

19.¿Qué describe mejor un sistema de frenos de aire doble?

Dos sistemas de frenos de aire separados operados por un mismo conjunto de controlesUn sistema de aire respaldado por un sistema hidráulicoDos pedales de freno que alimentan un solo tanque de aireUn solo sistema dividido entre dos conductores

20.En un tractor o camión de chasis rígido, ¿en qué rango de presión aproximado se aplicarán por completo los frenos de resorte por sí solos?

De 60 a 85 psiDe 20 a 45 psiDe 100 a 125 psiDe 0 a 10 psi