Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Pennsylvania 3

11.¿A qué presión aproximada el regulador apaga el compresor de aire?

Entre aproximadamente 120 y 140 psiAlrededor de 100 psiAlrededor de 60 psiJusto en 150 psi

12.¿Cómo se impulsa normalmente el compresor de aire?

Mediante un motor eléctrico que funciona con la bateríaMediante engranajes o una correa en V conectada al motorMediante el flujo de gases de escapeMediante la bomba hidráulica del vehículo

13.Si un vehículo tiene un evaporador de alcohol, ¿aún es necesario drenar los tanques de aire a diario?

No, el evaporador elimina toda la humedad por sí soloSolo cuando la temperatura está bajo ceroSí, a menos que los tanques tengan válvulas de drenaje automáticasSolo cuando el compresor tiene su propio suministro de aceite por separado

14.Si la válvula de seguridad deja escapar aire, ¿qué le indica eso?

El sistema está bien y no se necesita ninguna acciónLa presión de los tanques simplemente está en su nivel normalHay una falla que un mecánico debería repararEl evaporador de alcohol necesita rellenarse

15.¿Dónde se ubica la luz de falla del ABS en un remolque?

En el parachoques trasero, en el centroEn el tablero de instrumentos dentro de la cabinaEn el lado izquierdo, en una esquina delantera o traseraDetrás de la parrilla del tractor

16.¿Qué causa el desvanecimiento del freno (brake fade)?

El agua que se congela dentro de las cámaras del frenoLa presión de aire que sube por encima del punto de corte del reguladorEl evaporador de alcohol que se queda secoEl exceso de calor por uso excesivo, que reduce la fricción del forro y dilata los tambores

17.¿En qué se diferencia un freno de disco accionado por aire de un freno de leva en S (s-cam)?

Usa un tornillo de fuerza en lugar de una leva en S para apretar el rotorNo tiene ningún ajustador de holguraFunciona con líquido hidráulico en lugar de aireFunciona sin ninguna cámara de freno

18.¿Por qué debe evitar presionar el pedal del freno mientras los frenos de resorte están aplicados?

La fuerza combinada de los resortes y la presión de aire podría dañar los frenosVaciará los tanques instantáneamenteHace que el regulador se conecte antes de tiempoApaga el ABS

19.¿Cómo se evita que los potentes resortes de los frenos de resorte se apliquen mientras usted conduce?

La presión de aire los retiene, y perder ese aire permite que se apliquenEl ajustador de holgura los mantiene bloqueados abiertosLa presión hidráulica los mantiene retraídosLa computadora del ABS los libera eléctricamente

20.¿Cuál es el propósito de un evaporador de alcohol en algunos sistemas de frenos de aire?

Para lubricar los cojinetes del compresor de airePara reducir el riesgo de que se acumule hielo en las válvulas durante el clima fríoPara elevar la presión de los tanques por encima del punto de corte del reguladorPara filtrar el aceite del aire comprimido