Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Pennsylvania 10

11.En la técnica de frenado por impulsos ('snubbing'), una vez que ha frenado hasta aproximadamente 5 mph por debajo de su velocidad segura, ¿qué hace a continuación?

Mantener una presión de freno constante durante el resto de la pendienteCambiar a una marcha más alta y avanzar por inerciaAplicar el freno de estacionamiento para mantener la velocidad más bajaSoltar los frenos y luego volver a aplicarlos una vez que regrese a su velocidad segura

12.¿Cuál es el propósito de una válvula de control moduladora?

Drena los tanques de aire automáticamenteLe permite aplicar los frenos de resorte gradualmente si los frenos de servicio dejan de funcionarLimita la presión de aire a las ruedas delanterasRecarga el sistema secundario

13.¿Cómo se evita que los potentes resortes de los frenos de resorte se apliquen mientras usted conduce?

La presión de aire los retiene, y perder ese aire permite que se apliquenEl ajustador de holgura los mantiene bloqueados abiertosLa presión hidráulica los mantiene retraídosLa computadora del ABS los libera eléctricamente

14.En algunos autobuses, ¿para qué se usa el tanque de aire independiente conectado al sistema del freno de estacionamiento?

Suministrar aire adicional a los frenos del remolqueMantener lleno el evaporador de alcoholSoltar brevemente los frenos de resorte para poder mover el vehículoAlimentar la computadora del ABS

15.¿A qué presión aproximada el regulador apaga el compresor de aire?

Entre aproximadamente 120 y 140 psiAlrededor de 100 psiAlrededor de 60 psiJusto en 150 psi

16.¿Cuál es la razón principal por la que se debe eliminar el agua de los tanques de aire?

Reduce el punto de ebullición del líquido de frenosEl agua atrapada puede congelarse en clima frío y dejar sin funcionar los frenosEvita que el evaporador de alcohol se desbordeImpide que el regulador corte demasiado pronto

17.¿Dónde se ubica la luz de falla del ABS en un remolque?

En el parachoques trasero, en el centroEn el tablero de instrumentos dentro de la cabinaEn el lado izquierdo, en una esquina delantera o traseraDetrás de la parrilla del tractor

18.¿Cómo se impulsa normalmente el compresor de aire?

Mediante un motor eléctrico que funciona con la bateríaMediante engranajes o una correa en V conectada al motorMediante el flujo de gases de escapeMediante la bomba hidráulica del vehículo

19.¿Qué es el 'retraso del freno' (brake lag) en un sistema de frenos de aire?

La breve demora mientras el aire se desplaza por las líneas antes de que los frenos actúenEl tiempo que tarda el conductor en detectar un peligroLa distancia recorrida después de que las ruedas se bloqueanLa pausa antes de que el compresor se conecte

20.¿Cuál es la función de un ajustador de holgura?

Almacena aire comprimido adicional para emergenciasCompensa el desgaste de las zapatas del frenoAdvierte al conductor de la presión de aire bajaDrena la humedad de los tanques