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Examen de práctica 8 de 10

Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Oklahoma 8

El examen de conocimiento CDL — Frenos de aire de Oklahoma tiene ~25 preguntas; necesitas ~20 correctas (80%) para aprobar.

Este examen de práctica sigue ese formato: 25 preguntas, apruebas con 20 correctas. Responde todas las páginas y luego califícalo para ver las respuestas y explicaciones.

Preguntas 1–10 de 25

  1. 1.¿La válvula limitadora de los frenos delanteros operada por el conductor se instaló en algunos vehículos fabricados durante qué época?
  2. 2.¿Aproximadamente a qué presión del tanque el regulador llega a su punto de desconexión y detiene el bombeo del compresor?
  3. 3.¿En un sistema doble de aire con el motor a las rpm de operación, la presión de aire debe acumularse dentro de qué rango y tiempo?
  4. 4.Durante el frenado por golpes, ¿cuánto puede tardar en que las ruedas vuelvan a girar después de soltar los frenos?
  5. 5.¿Cómo enciende el sistema de frenos de aire las luces de freno para el tránsito que va detrás de usted?
  6. 6.¿Cuándo debe evitar aplicar los frenos de estacionamiento?
  7. 7.Entre los frenos de base, ¿cuál diseño es el más utilizado?
  8. 8.¿Por qué es un mal hábito estar pisando y soltando el pedal del freno cuando no necesita reducir la velocidad?
  9. 9.¿Aproximadamente a qué presión suele estar ajustada la válvula de alivio de seguridad del sistema de aire para abrirse?
  10. 10.Durante la inspección, ¿más allá de qué longitud de grieta debe rechazarse un tambor de freno?

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