Examen de práctica CDL — Frenos de aire de North Carolina 1

11.¿Cómo comprueba que el freno de estacionamiento sujetará?

Acelerar el motor en punto muerto y escuchar el zumbadorPisar el pedal tres veces rápidamenteRodar a 20 mph y tirar de la perilla amarillaPoner el freno de estacionamiento y luego intentar avanzar suavemente en una marcha baja

12.En un tractocamión o camión rígido, los frenos de resorte se activan por completo cuando la presión de aire cae aproximadamente en ¿qué rango?

De 20 a 45 psiDe 50 a 75 psiDe 85 a 100 psiDe 120 a 140 psi

13.Al inspeccionar los tambores de freno, ¿qué tan grande puede ser una grieta y aún estar dentro de los límites?

Cualquier grieta significa que el tambor pasaHasta el ancho completo de la zona de fricciónHasta un cuarto del ancho de la zona de fricciónNo más larga que la mitad del ancho de la zona de fricción

14.¿Qué le indica al conductor el manómetro de presión de suministro?

Cuántas millas faltan antes de que deban drenarse los tanquesCon cuánta fuerza está pisando el conductor el pedal de frenoCuánta presión de aire hay almacenada actualmente en los tanquesSi el sistema ABS está funcionando

15.En un freno de tambor con leva en S, ¿qué sucede cuando pisa el pedal de freno?

Un tornillo de potencia sujeta un rotor entre dos pastillasUna cuña se introduce directamente entre los extremos de las zapatasUnos resortes tiran de las zapatas apretándolas contra el tamborLa leva en forma de S gira y empuja las zapatas hacia afuera contra el tambor

16.Algunos autobuses tienen un tanque de aire independiente conectado a una válvula de control de estacionamiento doble. ¿Para qué sirve?

Suministrar presión adicional a los frenos delanterosSoltar los frenos de resorte para que un autobús averiado pueda reubicarse en una emergenciaAlimentar la computadora del ABS si el sistema principal fallaMantener lleno el evaporador de alcohol

17.¿Por qué debe evitar pisar el pedal de freno mientras los frenos de resorte están aplicados?

Las fuerzas combinadas de los resortes y del aire podrían dañar los frenosVaciará el tanque de aire del remolque al instanteDesactiva la luz de advertencia del ABSObliga al regulador a cortar anticipadamente

18.La distancia total de frenado de un vehículo con frenos de aire se compone de ¿qué cuatro partes?

Percepción, reacción, retardo de frenado y distancia de frenadoPercepción, reacción, marcha por inercia y distancia de derrapeAdvertencia, reacción, retardo de frenado y distancia de derrapePercepción, reducción de marcha, retardo de frenado y distancia de frenado

19.Según el manual, el frenado de las ruedas delanteras en un vehículo con frenos de aire es:

Útil en todas las condiciones, con derrapes de las ruedas delanteras por frenado poco probables incluso sobre el hieloPeligroso en caminos mojados y mejor desactivarloSolo útil cuando el remolque está completamente cargadoDesactivado automáticamente por encima de 60 psi

20.¿Cuál es el propósito de un evaporador de alcohol en algunos sistemas de frenos de aire?

Rellenar el propio suministro de aceite del compresorAumentar la presión de los frenos delanteros en las pendientesDrenar los depósitos automáticamenteReducir la posibilidad de que se forme hielo en las válvulas cuando hace frío