Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Massachusetts 4

11.Su tractocamión tiene ABS, pero el remolque que lleva atrás no, y durante una frenada fuerte el remolque empieza a irse de lado. ¿Qué aconseja el manual?

Pisar el pedal con más fuerza para que el tractocamión enderece el remolqueAliviar la presión sobre el pedal del freno, cuando sea seguro hacerlo, hasta que el remolque vuelva a alinearseJalar el control del freno de estacionamiento para aplicar los frenos de resorteGirar bruscamente hacia el lado al que se está yendo el remolque

12.¿Cuál es la función del sistema de frenos de servicio?

Aplica y suelta los frenos con el pedal durante la conducción normalMantiene el vehículo detenido después de estacionarlo y alejarseDetiene el vehículo solo cuando se rompe una línea de aireSuministra aire comprimido a las llantas

13.¿En qué se diferencian los frenos de disco accionados por aire de los frenos de leva en S?

Usan un tornillo de potencia en lugar de una leva en S para apretar el rotorNo necesitan ajustador de holguraAplican los frenos con líquido hidráulico en lugar de aireSon el tipo más común en los camiones grandes

14.¿Por qué debe evitar pisar el pedal del freno mientras los frenos de resorte ya están aplicados?

Puede drenar los tanques por debajo de la presión de conexiónActivará la luz de falla del ABSSuelta los frenos de estacionamiento sin previo avisoLa fuerza combinada de los resortes y el aire podría dañar los frenos

15.¿La advertencia de baja presión de aire debe activarse antes de que la presión del tanque descienda por debajo de qué nivel?

100 psi80 psi20 psi55 psi

16.¿Qué es un sistema doble de frenos de aire?

Un sistema de aire operado por dos pedales de frenoUn sistema de aire del tractor combinado con un sistema hidráulico del remolqueUn solo conjunto de tanques que alimenta dos compresores independientesDos sistemas de frenos de aire independientes que comparten un solo conjunto de controles de freno

17.Algunos autobuses tienen válvulas de control de estacionamiento dobles alimentadas por un pequeño tanque de aire independiente. ¿Para qué sirve ese tanque?

Mantener lleno el evaporador de alcoholSoltar los frenos de resorte un número limitado de veces para que el vehículo pueda moverse durante una emergenciaSuministrar presión adicional a los frenos delanterosAlimentar la computadora del ABS

18.¿Qué es un dispositivo "wig wag"?

Un manómetro que muestra qué tan rápido se rellenan los tanquesUn brazo mecánico que cae hacia su campo de visión cuando la presión del sistema desciende por debajo de aproximadamente 55 psiUna válvula que corta la presión hacia los frenos delanterosUna palanca para aplicar los frenos de resorte de forma gradual

19.Una válvula limitadora automática de las ruedas delanteras reduce el aire hacia los frenos delanteros, excepto ¿cuándo?

Cuando los frenos se aplican con mucha fuerza: aproximadamente 55 psi o más de presión de aplicaciónCuando el freno de estacionamiento está puestoCuando el vehículo va bajando una pendienteCuando la luz de advertencia del ABS está encendida

20.¿Por qué todavía puede aplicar los frenos algunas veces después de que el compresor deja de funcionar?

Los tanques de almacenamiento mantienen una reserva de aire comprimidoEl pedal aprieta mecánicamente las zapatas sin aireEl evaporador de alcohol genera presión de respaldoEl indicador wig wag bombea aire cuando el compresor deja de funcionar