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Práctica Motocicleta de Alaska

Alaska Motocicleta: examen de práctica de Prioridad de paso

Quién pasa primero en intersecciones, cruces de cuatro vías, glorietas y pasos peatonales, y cómo ceder el paso a peatones y vehículos de emergencia.

Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026

15 preguntas · aprueba con 12 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.

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Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Prioridad de paso con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

Ver las 12 preguntas con respuestas
  1. 1. Tú y otro vehículo llegan a la entrada de una glorieta al mismo tiempo. ¿A quién dice el manual que cedas el paso?

    Respuesta correcta: Al vehículo de tu derecha

    Cede el paso al tráfico que ya circula en la glorieta; si otro vehículo llega en el mismo momento, cédele el paso cuando esté a tu derecha.

    Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Glorietas

  2. 2. ¿En qué sentido circula el tráfico alrededor de la isla central de una glorieta en Alaska?

    Respuesta correcta: En sentido contrario a las manecillas del reloj

    Los vehículos circulan en sentido contrario a las manecillas del reloj alrededor de la isla central, y entran por la derecha de ella cuando hay un espacio.

    Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Glorietas

  3. 3. El último vagón de un tren acaba de pasar un cruce. ¿Por qué no debes empezar a cruzar de inmediato?

    Respuesta correcta: Podría venir otro tren por otra vía, sobre todo desde la dirección contraria

    El manual advierte sobre un segundo tren: no avances hasta estar seguro de que no se acerca nada por otra vía.

    Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Pasos a nivel

  4. 4. ¿Qué les dice el Manual del Conductor de Alaska a los conductores que hagan antes de girar a la izquierda frente a una motocicleta que viene de frente?

    Respuesta correcta: Mirar dos veces, asegurándote de ver la motocicleta y calcular su velocidad

    Los conductores que giran a la izquierda cruzándose en el camino de una motocicleta que viene de frente causan muchos choques entre autos y motocicletas, a menudo por calcular mal su velocidad, así que el manual dice que vuelvas a mirar antes de girar.

    Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Motocicletas

  5. 5. Un vehículo de emergencia te rebasa camino a una emergencia. ¿Qué tan cerca puedes seguirlo?

    Respuesta correcta: No a menos de 500 pies

    Alaska prohíbe seguir a menos de 500 pies a un vehículo de emergencia que atiende una emergencia.

    Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Vehículos de emergencia

  6. 6. El mensaje de la Agencia de Planificación de Seguridad Vial en el manual de motocicletas dice que cerca de la mitad de los choques de motocicleta involucran a otro vehículo. ¿Aproximadamente qué proporción de esos choques se debió a que el otro vehículo giró a la izquierda frente al motociclista?

    Respuesta correcta: Casi el 40 por ciento

    El mensaje señala que aproximadamente la mitad de los choques de motocicleta involucran a otro vehículo motorizado y que casi el 40 por ciento se debió a que ese vehículo giró a la izquierda cruzándose en el camino del motociclista.

    Fuente: Manual del Motociclista de Alaska — Un mensaje de la Agencia de Planificación de Seguridad Vial

  7. 7. Vas a girar a la izquierda con una luz verde circular. ¿A quién debes ceder el paso?

    Respuesta correcta: Al tráfico que viene de frente y sigue derecho, además de los peatones y vehículos que siguen en la intersección

    Una luz verde circular te permite hacer los movimientos permitidos, pero debes ceder el paso a los peatones y vehículos que ya están en la intersección y, al girar a la izquierda, al tráfico que viene de frente y sigue de largo.

    Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Semáforos

  8. 8. En una intersección sin control, ¿cómo funciona el derecho de paso entre los vehículos motorizados y los usuarios no motorizados, como peatones y ciclistas?

    Respuesta correcta: Los usuarios no motorizados tienen el derecho de paso

    El manual de Alaska les da a los usuarios no motorizados el derecho de paso sobre los vehículos motorizados en las intersecciones sin control.

    Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Ley de derecho de paso

  9. 9. ¿A qué distancia debe estar un tren para que el Manual del Conductor de Alaska te diga que estés listo para detenerte en un cruce?

    Respuesta correcta: A menos de 1,500 pies

    Los trenes no pueden detenerse rápido ni en poca distancia, así que prepárate para detenerte si uno está a menos de 1,500 pies, incluso en un cruce sin señalizar.

    Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Pasos a nivel

  10. 10. Llegas a una intersección sin control por la derecha mientras otro vehículo se acerca por tu izquierda. ¿Eso te garantiza el derecho de paso?

    Respuesta correcta: No; es tuyo solo cuando el otro conductor te cede el paso y nadie está ya en la intersección

    El conductor de la izquierda debe ceder el paso, pero el manual advierte al conductor de la derecha que no dé nada por hecho: el derecho de paso solo existe cuando el otro conductor realmente cede y la intersección está despejada.

    Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Ley de derecho de paso

  11. 11. ¿Debes ceder el derecho de paso a un ciclista de la misma forma que a otro vehículo?

    Respuesta correcta: Sí; una bicicleta es un vehículo, y las reglas del derecho de paso protegen a los ciclistas

    El manual les recuerda a los conductores que una bicicleta es un vehículo, así que las reglas del derecho de paso se aplican y debes cederles el paso a los ciclistas como a cualquier vehículo.

    Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Bicicletas

  12. 12. Vas por una carretera con calzadas separadas y dos o más carriles por sentido. Un autobús escolar que va en sentido contrario se detiene con las luces rojas destellando y el brazo de alto extendido. ¿Debes detenerte?

    Respuesta correcta: No, en esa situación no tienes que detenerte

    En carreteras con calzadas separadas y dos o más carriles por sentido, los conductores que van en sentido contrario no tienen que detenerse por el autobús, aunque tenga el brazo de alto y las luces rojas activados.

    Fuente: Manual del Conductor de Alaska — Encuentro con un autobús escolar

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